【地評(píng)線】東湖評(píng)論：弘揚(yáng)航天精神，接續(xù)奮斗再赴“星辰大海”

近日，神舟十三號(hào)“太空出差三人組”遨游了183日后，帶著多項(xiàng)科研成果載譽(yù)而歸。舉國(guó)上下沉浸在我國(guó)航空航天事業(yè)蓬勃發(fā)展的喜悅及自豪中，然而今天的勝利離不開(kāi)一支支科技強(qiáng)軍一直以來(lái)的默默付出，我們驚羨航空航天事業(yè)里程碑式的發(fā)展，同樣不會(huì)忘了歲月的沉淀和奮斗的累積。

航天領(lǐng)域是一項(xiàng)人類(lèi)一直在探索的新領(lǐng)域，航天技術(shù)亦是頂級(jí)的科學(xué)研究，涉及不同高新領(lǐng)域的尖端技術(shù)。譬如，火箭運(yùn)載技術(shù)、特殊航天材料技術(shù)、納米技術(shù)、精確導(dǎo)航定位技術(shù)……這些尖端技術(shù)的不斷發(fā)展正是一次次不斷突破、力求“極致”的結(jié)晶。

載人航天工程自啟動(dòng)以來(lái)，廣大航天才子胸懷忠于祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命、以報(bào)效祖國(guó)為神圣職責(zé)、以突破技術(shù)瓶頸為樂(lè)趣，攻克了一個(gè)又一個(gè)國(guó)際公認(rèn)的尖端課題；秉持著腳踏實(shí)地、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，始終堅(jiān)持把“零失誤”作為最高原則，著力將工程安全性和可靠性提高到極致，創(chuàng)造了卓絕的工作業(yè)績(jī)。幾十年來(lái)，他們自主創(chuàng)業(yè)、攻堅(jiān)克難，取得了“戰(zhàn)必勝矣”的輝煌戰(zhàn)績(jī)，使我國(guó)載人航天技術(shù)跨入了國(guó)際先進(jìn)序列。譬如，從“一”到“十三”，從地球到太空，我們走過(guò)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的航天路。從第一個(gè)航天員楊利偉到現(xiàn)在的翟志剛、王亞平、葉光富……萬(wàn)里挑一的航天員隊(duì)伍正在不斷發(fā)展壯大，而他們身后是無(wú)數(shù)默默無(wú)聞的航天人才。他們淡泊名利、默默奉獻(xiàn)，不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，用青春、智慧、汗水和生命鑄就了通往太空的成功之路。

“偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè)”。正是由于一代代航天才子 “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”方能鑄就我國(guó)航天事業(yè)的今日輝煌。 不難發(fā)現(xiàn)，載人航天精神所強(qiáng)調(diào)的是“特別”二字，這兩個(gè)字說(shuō)出去、寫(xiě)下來(lái)都很簡(jiǎn)單，但是想要做到卻“難于上青天”，因?yàn)樗馕吨皹O致”。譬如，挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)因一個(gè)小小的O型環(huán)密封圈失效導(dǎo)致解體；哥倫比亞號(hào)因一個(gè)公文包大小的絕熱泡沫塑料脫落解體……細(xì)節(jié)決定成敗，這些重大事故的背后是一次次小的失誤。

有一種成功的捷徑，叫“追求極致”。所謂極致，就是不論身在何處、所為何事，都能實(shí)事求是，不斷地突破，力求完美，即使是平凡的工作亦能干出卓越的成績(jī)。我國(guó)載人航空航天事業(yè)上的種種成功正是一個(gè)個(gè)航天人才在自己的崗位上做到極致，才能取得一次次完美的“凱旋”。一事精致，便可動(dòng)人。追求“極致”，就要以“沒(méi)有最好，只有更好”為目標(biāo)，讓“力求完美”成常態(tài)。

星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興進(jìn)入了不可逆轉(zhuǎn)的歷史進(jìn)程，新征程上，有更多的“雄關(guān)漫道”等著我們?nèi)フ鞣?，有更多“摘星攬?jiān)隆钡闹卮笕蝿?wù)等著我們?nèi)ネ瓿?，唯有不斷突破吃苦的極限、戰(zhàn)斗的上限，打破攻關(guān)的局限、奉獻(xiàn)的下限，方能不斷開(kāi)創(chuàng)載人航天事業(yè)等各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展的新局面，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)。

稿源：荊楚網(wǎng)

作者：鄭武（湖北襄陽(yáng)）

責(zé)編：詹薔

標(biāo)簽： 載人航天