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22星“拼車”上太空 每顆都有不同的功能

2022-02-28 15:13:32來源:央視新聞客戶端  

多型衛(wèi)星拼車上天 太空乘客都有誰?

27日上午,長征八號遙二運載火箭在文昌航天發(fā)射場點火升空,成功將22顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這次發(fā)射,創(chuàng)造了我國一箭多星發(fā)射的新紀錄。此次發(fā)射共搭載了海南一號01星和02星、大運號衛(wèi)星、文昌一號01星和02星、泰景三號01星、巢湖一號等22顆商業(yè)衛(wèi)星。那這22顆衛(wèi)星都是什么種類?又是干什么用的?

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本次發(fā)射的衛(wèi)星不僅數(shù)量創(chuàng)造新紀錄,用途也大不相同。據(jù)介紹,本次發(fā)射的22顆衛(wèi)星,每顆都有自己的不同功能。

國家航天局總工程師 潘愛華:這次7家商業(yè)衛(wèi)星主要是遙感,然后也有在軌的科學(xué)試驗衛(wèi)星,也有信號處理的衛(wèi)星。

在本次發(fā)射任務(wù)中,長征八號就像一輛汽車,22顆衛(wèi)星就像是乘客,被整齊安放在火箭的整流罩中,實現(xiàn)了多顆衛(wèi)星“拼車”上太空。

航天科技集團一院長征八號運載火箭副總設(shè)計師 吳義田:這次我們22顆星是采用12次分離動作,我們要保證衛(wèi)星在軌道運行上它也是安全的,它不會發(fā)生碰撞的,所以我們必須在星箭分離過程中,要不停地變換姿態(tài),相當于是火箭跳著芭蕾把衛(wèi)星送出去的。

為什么要發(fā)射“一箭多星”?

長征八號運載火箭一次成功將22顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道的任務(wù),是目前我國一次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的任務(wù)。那么為什么要進行一箭多星的發(fā)射任務(wù)呢?

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所謂一箭多星,就是通過一次發(fā)射任務(wù),將多顆衛(wèi)星送到預(yù)定的軌道。形象地說,就像私家車和公交車,在相同目的地的情況下,公交車不僅能夠運送數(shù)量更多的乘客,而且效率也更高。

國家航天局總工程師 潘愛華:一箭多星可以降低成本,另外可以大幅度地提高研制效率、發(fā)射效率,滿足高密度發(fā)射的任務(wù)需求。

“一箭多星”的發(fā)射方式,在充分利用運載火箭的運載能力的同時,也降低了衛(wèi)星的發(fā)射成本。而隨著我國商業(yè)航天的不斷發(fā)展,一箭多星的發(fā)射任務(wù),也能夠使從事商業(yè)衛(wèi)星研制的團隊共享我國航天科技進步的成果。

航天科技集團一院長征八號運載火箭副總指揮 段保成:共享其實按照我的思路來想,讓大家能夠進入航天、進入宇宙、進入太空的這種門檻降低。

未來航天發(fā)射搭載任務(wù)將成常態(tài)

目前我國商業(yè)航天在逐步發(fā)展,同時隨著電子元器件、衛(wèi)星有效載荷技術(shù)的進步,衛(wèi)星的功能也越來越強大。一些小型或微納衛(wèi)星就可以滿足用戶需求,因此,未來搭載發(fā)射任務(wù)也將逐漸成為發(fā)射任務(wù)的常態(tài)。

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對于商業(yè)航天市場而言,成本是必須考慮的重要因素。對于重量只有幾公斤到幾十公斤的小衛(wèi)星,搭載發(fā)射,就成為節(jié)省成本的最優(yōu)選擇。

航天科技集團一院長征八號運載火箭副總設(shè)計師 吳義田:搭載的技術(shù)也確實對于我們長征火箭來說是一個成熟的技術(shù),這是一個性價比更高或者更經(jīng)濟的這么一種模式,通過這種模式也能更帶動咱們相應(yīng)的一些小的衛(wèi)星用戶,給他們提供一些必要的幫助和相關(guān)的服務(wù)。

此外,在這次發(fā)射任務(wù)中,衛(wèi)星和火箭都采用了標準的尺寸規(guī)格和機械、電氣接口。標準化將成為未來商業(yè)航天的主流。

航天科技集團一院長征八號運載火箭副總設(shè)計師 吳義田:后續(xù)我們也想把搭載的模式做一個標準化,這是相當于標準接口標準化了,也有利于雙方更加充分發(fā)揮運載火箭的潛力,能夠為雙方提供更好的一個選擇,能夠給衛(wèi)星方提供更多的一個服務(wù)。

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