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豐臺站室內(nèi)外裝修施工全面展開 計劃10月初形成初步裝飾裝修效果

2021-08-25 14:32:12來源：北京商報  

8月25日，記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，豐臺站室內(nèi)外裝修施工已全面展開，計劃于10月初形成初步裝飾裝修效果，為年底開通運營創(chuàng)造條件。

據(jù)中國鐵路北京局集團有限公司豐臺站工程項目管理部副主任王洪光介紹，豐臺站于5月28日完成結(jié)構(gòu)封頂后，開始轉(zhuǎn)入機電安裝和裝修施工階段。為全面提升和改善旅客出行體驗，站房裝修方案經(jīng)過各方專家反復論證優(yōu)化，更具時代氣息和人文關(guān)懷。目前，站房工程已全面開展內(nèi)外裝修，同時，全線鋪軌正在進行。

中國鐵路設(shè)計集團有限公司豐臺站設(shè)計負責人馬輝介紹，豐臺站裝修設(shè)計全面貫徹“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”的新時代客站建設(shè)理念，內(nèi)外裝修設(shè)計充分體現(xiàn)“豐收、喜慶、輝煌”內(nèi)涵，將北京傳統(tǒng)文化與當代建筑技術(shù)相結(jié)合，整體風格現(xiàn)代、簡約、大方、穩(wěn)重。

豐臺站作為大型綜合性交通樞紐建筑，建筑形態(tài)風格實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美融合。外觀設(shè)計上，契合中國傳統(tǒng)建筑的處理手法，采取三段式布局形式，方正的建筑坐落于方形臺基之上，整體呈中軸對稱，中央建筑高起，兩側(cè)裙房建筑略低，中間采用柱廊，屋檐出挑深遠，將建筑充分融入城市周邊環(huán)境;室內(nèi)結(jié)合公共藝術(shù)中的出站流線設(shè)計，充分體現(xiàn)北京地域文化特色;在裝修材料選擇和裝飾圖案應用等方面，形成特色鮮明的視覺導向?，F(xiàn)代簡約的處理手法與鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻、陶板和ETFE膜等新材料的應用，體現(xiàn)當代“工業(yè)風”。站內(nèi)主通道采用藻井式吊頂，加以傳統(tǒng)建筑的整體形態(tài)概念，實現(xiàn)古韻新風。

豐臺站地上四層、地下三層。地面層為普速車場，地上23米層為高架車場，是我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的雙層結(jié)構(gòu)大型客站，雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計有效節(jié)約了城市土地資源?；陔p層車場結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計更注重空間形態(tài)的連貫表達。建筑空間中即存在挑高的南北進站大廳和中央光廳，又存在平整的候車區(qū)域。在高架車場和普速車場之間設(shè)高架候車廳，中央光廳的設(shè)計，改善高架候車廳采光問題。在南北進站大廳、高架站臺雨棚、鋼管混凝土獨立柱、中央光廳等位置，采取暴露結(jié)構(gòu)的處理方式，使得豐富的空間形態(tài)具有統(tǒng)一的視覺感受。

室內(nèi)裝修呈現(xiàn)簡潔高效的“工業(yè)風”，遵循簡潔、多樣、統(tǒng)一、連貫的處理方式，將各文化設(shè)計理念通過相協(xié)調(diào)的形式進行二次組合，使空間效果形成梯次變化，有序呈現(xiàn)。為提升旅客出行的舒適度，對鋼筋混凝土柱進行了包裹，消除了裸露的棱角，陶板的顏色也從灰色改為暖金色，營造溫馨的乘車體驗。利用色系變化及山巒、河流等文化藝術(shù)裝飾對候車大廳進行分區(qū)，優(yōu)化進出站流線，強化引導標識，方便旅客快速定位及進出站。衛(wèi)生間內(nèi)洗手池做了擋水設(shè)計，候車廳設(shè)置了行李自助寄存柜，旅客可掃碼自助存取行李，無需再拖著沉重的行李箱前往衛(wèi)生間。

中鐵建工集團有限公司豐臺站指揮部總工程師許慧介紹，站房在裝飾工藝上更加精益求精，做了大量細化設(shè)計，讓人性化關(guān)懷更濃、綠色智能化更強。采用BIM技術(shù)深度優(yōu)化管線排布，確保了室內(nèi)吊頂高度，部分空間提升了10-20厘米;對室內(nèi)柱體柱邊柱腳、墻體踢腳、扶梯邊角進行圓柔化處理及裝配式定型化安裝，最大程度保護旅客出行安全;考慮重點旅客的出行，對第三衛(wèi)生間、兒童活動區(qū)、軍人候車區(qū)等部位進行專項設(shè)計和施工;同時，施工過程中還廣泛應用裝配式、智能化手段，在增加裝修精度的同時，有效避免了材料浪費，最大限度實現(xiàn)綠色施工的目標。

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