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【楚天評(píng)】東湖評(píng)論：以可持續(xù)交通拓寬綠色低碳發(fā)展道路

2022-04-07 14:03:17來源：荊楚網(wǎng)  

3月29日，由三峽集團(tuán)所屬長(zhǎng)江電力和宜昌城發(fā)集團(tuán)所屬湖北三峽旅游集團(tuán)共同投資建造的世界上載電量最大的純電動(dòng)旅游客船“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)正式首航。相比于傳統(tǒng)動(dòng)力游輪，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)利用清潔水電驅(qū)動(dòng)，每年可代替燃油約530噸，減少有害氣體排放1600多噸，是一艘真正實(shí)現(xiàn)“零污染、零排放”的綠色船舶?！八想妱?dòng)船、陸上電動(dòng)船”，這是以可持續(xù)交通拓寬綠色低碳發(fā)展道路最生動(dòng)的范式。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)《綱要》明確提出：實(shí)施以碳強(qiáng)度控制為主，碳排放總量控制為輔的制度，支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的重點(diǎn)行業(yè)之一，同樣也是事關(guān)民生的基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)?！皼]有可持續(xù)的交通，就沒有可持續(xù)的發(fā)展”，強(qiáng)化交通運(yùn)輸節(jié)能減排，倡導(dǎo)綠色出行，減少交通運(yùn)輸對(duì)能源資源的消耗和環(huán)境的影響，推進(jìn)可持續(xù)交通不斷發(fā)展是堅(jiān)持走綠色低碳發(fā)展道路上的重要一環(huán)。與此同時(shí)，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型機(jī)制和政策措施的意見》，要求推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推行綠色低碳交通設(shè)施設(shè)備，為交通運(yùn)輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展點(diǎn)明了目標(biāo)與路徑。

從推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型來看，應(yīng)通過優(yōu)化公交線網(wǎng)，擴(kuò)大其輻射范圍、完善共享電單車等公共設(shè)施的方式引導(dǎo)城市交通朝向公共交通、慢行交通等方式聚集。如湖北宜昌深入落實(shí)“一網(wǎng)四線”公交發(fā)展思路，擴(kuò)增BRT支線數(shù)量，因地制宜形成非對(duì)稱“魚骨式”快速公交線網(wǎng)體系，全面推行常規(guī)公交換乘優(yōu)惠，拓展定制公交業(yè)務(wù)滿足個(gè)性化出現(xiàn)需求。通過將提高公共交通服務(wù)品質(zhì)作為核心要義，使公交出行更為安全便捷、舒適可靠，以提高群眾采用公共交通的出行比例，助推交通運(yùn)輸行業(yè)為低碳發(fā)展道路增添一份新綠。

從優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)來看，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃考量，充分發(fā)揮各類交通工具及運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)特性，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理是造成交通行業(yè)碳排放居高不下的主要原因，當(dāng)前我國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)的結(jié)構(gòu)性矛盾十分突出，公路不合理地承擔(dān)了過多的中長(zhǎng)距離大宗物資運(yùn)輸，鐵路、水運(yùn)等長(zhǎng)距離、大運(yùn)量和低排放、高能效的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮。目前形勢(shì)下，要通過建立財(cái)政補(bǔ)貼、稅費(fèi)優(yōu)惠等激勵(lì)機(jī)制，有序推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，組合打造出一個(gè)集約高效的現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系。

從推行綠色低碳交通設(shè)施設(shè)備來看，應(yīng)大力推廣新能源汽車及配套設(shè)施的建設(shè)，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。“汽車作為交通的載體，其轉(zhuǎn)型步伐在一定程度上決定了交通減碳的速度”，近年來新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭極為迅猛，但由于其獨(dú)特的能源利用形式，要想讓其擁有更加廣闊的市場(chǎng)，更需要完善充電樁選址裝配等靜態(tài)交通規(guī)劃。如近日宜昌公交集團(tuán)建設(shè)的近500根充電樁正式投入使用，同時(shí)配套“宜充電”APP，綜合電站搜索、查找導(dǎo)航、支付充值等功能，用一站式便捷服務(wù)加持城市綠色高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展道路保駕護(hù)航。

交通運(yùn)輸行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的先行領(lǐng)域，其低碳轉(zhuǎn)型是我國(guó)走綠色低碳發(fā)展道路的必由之路，協(xié)同推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、生態(tài)壞境高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn)。與環(huán)境相交融，與生態(tài)相連通，綠色引擎已經(jīng)啟動(dòng)，讓可持續(xù)交通融入低碳發(fā)展血脈，定能鋪展出一幅青山綠水的秀麗畫卷。

稿源：荊楚網(wǎng)

作者：閔揚(yáng)（湖北宜昌）

責(zé)編：袁莉莉

標(biāo)簽： 綠色低碳 三峽旅游集團(tuán)

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