東安動力整機銷售增逾8%變速箱漲1.4倍 累計產銷整機超1000萬臺
東安動力新產品開發(fā)和新市場開拓能力快速提升,“動力”十足。
近日,東安動力(600178.SH)公布2022年3月份產銷數據快報,前3月,公司實現發(fā)動機銷量16.51萬臺,同比增長1.4%;變速箱銷量2.21萬臺,同比增長138.52%。兩者合計銷售18.94萬臺,同比增長8.67%。
東安動力董事長陳笠寶介紹,2022年,公司計劃銷售整機76.9萬臺,較2021年增長14%。
目前,東安動力現有廠區(qū)無法滿足下一代高效發(fā)動機產品需求,公司擬投建新能源混動系統新基地一期建設項目,預計投資金額為4.88億元。
累計產銷整機超1000萬臺
東安動力始建于1948年,前身為國營第120廠。2012年,中航集團將其所持剩余股權過戶給長安集團,長安集團成為東安動力的控股股東,持有其51.42%的股權,中國兵器裝備集團成為東安動力實控人。
目前,東安動力主要從事輕卡、微卡、新能源車等整車發(fā)動機的開發(fā)、匹配、實驗、生產及售后工作。據了解,東安動力目前主要的配套車廠包括長安汽車、北汽福田、保定長客、理想汽車等。
2021年年報顯示,得益于新產品開發(fā)和新市場開拓能力的快速提升,以及已匹配項目的不斷量產,東安動力發(fā)動機銷量已連續(xù)22個月居獨立汽油機企業(yè)首位。
東安動力2021年銷售整機67.14萬臺,同比增長21%。其中,銷售發(fā)動機61.65萬臺,市場占有率為3.23%,同比增加0.46個百分點,在獨立汽油發(fā)動機企業(yè)中銷量占比為44.88%,市場占有率在國內獨立汽油發(fā)動機企業(yè)、新能源汽車增程動力領域、商用車汽油機市場和自主AT變速器出口市場均排名第一。
近日,東安動力公布2022年3月份產銷數據快報,2022年前3月,公司實現發(fā)動機銷量16.51萬臺,同比增長1.4%;變速箱銷量2.21萬臺,同比增長138.52%。兩者合計銷售18.94萬臺,同比增長8.67%。
東安動力董事長陳笠寶介紹,2022年,公司計劃銷售整機76.9萬臺,較2021年增長14%。
“截至目前,東安動力累計產銷整機超過1000萬臺,市場占有率在國內獨立汽油發(fā)動機企業(yè)、新能源汽車增程動力領域和商用車汽油機市場中均排名第一。”近日,東安動力市場部部長曹顯華介紹說。
“東安動力憑借著近40年發(fā)動機設計開發(fā)經驗,淬煉出發(fā)動機/變速器設計開發(fā)以及整車/零部件試驗驗證等核心能力,擁有1個國家級企業(yè)技術中心、1個省級企業(yè)技術中心、2個CNAS認證試驗室以及近600名科研精英。”曹顯華表示,這些為東安動力厚積薄發(fā)集聚起強大的氣勢、優(yōu)勢和態(tài)勢。
近日,長安跨越者D5搭載東安動力N20LE增程器項目正式完成立項。該項目是東安動力N20E增程器產品平臺立項后的首個發(fā)動機匹配整車項目,在輕型商用車增程領域具有示范引領作用。長安跨越者D5是一款大空間、具有重載能力的小型輕型卡車。
全年凈利倍增計劃擴產
近日,東安動力公布的2021年年報顯示,公司實現營業(yè)收入65.86億元,同比增長22.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9067.51萬元,同比增長104.8%。
2021年,東安動力以均衡協同為主線優(yōu)化市場,全年新市場項目同比增長160%,全面覆蓋高端轎車、SUV、MPV、皮卡、輕客輕卡、全地形車等多個市場領域。
在持續(xù)鞏固長安汽車、福田汽車、理想汽車等老客戶的基礎上,東安動力開發(fā)零跑汽車、陜汽商用車等4家新客戶,累計推進項目173項,其中成功立項55項;搭載首款2.0L大排量商用車發(fā)動機量產上市;江淮項目成為D系列發(fā)動機首個集團外市場量產項目,也是8AT首個量產項目;海外市場交付發(fā)動機和變速器5.8萬臺,同比增長67%。
2021年,東安動力和東安汽發(fā)實現重組整合,整合后東安動力擁有發(fā)動機、新能源增程動力系統、傳動系統三大平臺,發(fā)動機排量覆蓋1.2L至2.5L,變速器涵蓋手動、自動、DHT等,全面滿足客戶需求,提供新能源動力傳動系統一體化解決方案;與世界知名開發(fā)機構AVL合作開發(fā)的高效平臺M16N發(fā)動機、D25/D25TD發(fā)動機及新能源增程專用高效M15NTDE發(fā)動機相繼點火成功。
陳笠寶表示,公司整合東安汽發(fā)后,兩公司可以共享研發(fā)、試驗、配套、生產能力等資源,避免重復投資,發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,提高市場競爭力。
2021年,東安動力研發(fā)投入達3249.19萬元,同比增長7.73%,研發(fā)投入占營業(yè)收入比例達4.93%,持續(xù)處于較高水平。
東安動力3月14日晚間公告,由于歷史原因,公司與中國航發(fā)東安共用廠區(qū),公司所使用的土地權屬歸中國航發(fā)東安,使用的部分廠房和場地租賃中國航發(fā)東安,電力等主要能源均歸屬中國航發(fā)東安。根據中國航空發(fā)動機集團“十四五”規(guī)劃,中國航發(fā)東安要求公司遷出現有廠區(qū)。
同時,東安動力現有廠區(qū)無法滿足下一代高效發(fā)動機產品需求。公司擬投建新能源混動系統新基地一期建設項目,項目的建設目標為M15N/16N系列發(fā)動機機加、試車產能10萬臺/年,裝配產能20萬臺/年。項目建設期18個月,至2023年達產。預計投資金額為4.88億元。
對于2022年的新布局,東安動力表示,在新品開發(fā)方面,公司將強化“聚焦科技創(chuàng)新引領”,充分發(fā)揮增程動力系統研究院的平臺優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和技術領先優(yōu)勢,推動新品開發(fā)穩(wěn)中快進,堅定不移向科技企業(yè)轉型;在市場開發(fā)方面,公司將發(fā)揮高性價比動力總成一體化優(yōu)勢,以領先的產品、優(yōu)質的服務和良好的示范效應進一步鞏固現有市場和項目,不斷開發(fā)新客戶、爭取新項目,全面提高東安動力品牌知名度,擴大行業(yè)影響力。
2021年年報顯示,到2025年,東安動力計劃實現產銷規(guī)模突破100萬臺,收入突破100億元,打造“雙百”規(guī)模企業(yè)。
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