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【新春走基層】海拔4680米,雪域高原“問診天路”

2022-01-22 16:32:06來源:工人日報  

“今天我們的檢修任務(wù)是對不凍泉站道岔進行日常養(yǎng)護,曹正棟擔(dān)任室內(nèi)防護,注意有車及時提醒?!?月19日,隨著青藏集團公司格爾木電務(wù)段格爾木信號車間不凍泉信號工區(qū)工長張學(xué)龍分布完當(dāng)日的工作安排,他們在青藏鐵路海拔4680米的不凍泉開始了今年春運開啟后的第一次檢修作業(yè)。

格爾木信號車間不凍泉信號工區(qū)位于昆侖山腳下,平均海拔4680米,擔(dān)負著青藏鐵路沿線不凍泉、清水橋、望昆、昆侖上等4個高海拔無人站信號設(shè)備的日常檢修維護任務(wù),這里平均氣溫零下16.7攝氏度,紫外線照射強,空氣稀薄,自然環(huán)境惡劣。

春運期間客流量增多,為了確保旅客列車平安抵達終點站,管內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量一定要安全可靠,對于電務(wù)信號工來說這是一份沉甸甸的責(zé)任,也是他們必須要完成的任務(wù)。

1月19日9時20分,經(jīng)過近1個小時的路程,“天路”電務(wù)信號工到達了作業(yè)地點不凍泉。按照事先分工,大家開始忙碌了起來?!?號道岔的尖軌基本軌密貼情況重點看下,容易出現(xiàn)問題?!睆垖W(xué)龍對工友陳嘉鑫認真交代道。

“問診天路”多年,這些“患者”的小毛病,張學(xué)龍早已熟記于心,這也是他經(jīng)歷的第8個春運。每年春運開啟后,他都會帶領(lǐng)工友們認真仔細地完成電務(wù)設(shè)備的檢修任務(wù),這種任務(wù)對他來說已經(jīng)是“輕車熟路”了。

“陳嘉鑫,把鋼直尺遞給我?!痹捖?,工長張學(xué)龍便俯身檢查轉(zhuǎn)轍機的滑床板狀態(tài)與尖軌密貼情況?!凹廛壟c基本軌的密貼尤為重要,無論順向還是對向來車,密貼不好容易引發(fā)事故?!睆垖W(xué)龍一邊查看情況一邊對剛剛來到工區(qū)的新員工劉希望說。

此時,不凍泉地區(qū)天氣更加寒冷,刺骨的寒風(fēng)吹打在他們的臉上,不一會兒眉毛和睫毛上便結(jié)上了一層白色的冰霜,給他們的檢修任務(wù)增加了難度,但他們依然一絲不茍地各自忙碌著。

“大家再堅持一下,今天比較冷,這是今年春運的第一次檢修作業(yè),我們一定不能馬虎,只有認真檢修好設(shè)備,才能確保春運中電務(wù)設(shè)備安全可靠……”張學(xué)龍向身邊的工友叮囑道,但他的聲音很快就被呼嘯的狂風(fēng)淹沒。

“檢修作業(yè)完畢!請求試驗!”“室內(nèi)試驗良好!”11時20分,近120分鐘的天窗結(jié)束,道上作業(yè)的他們顫抖地收拾著工具,回到車內(nèi)趕快喝上一口熱水。此時不凍泉地區(qū)的狂風(fēng)越來越猛烈。

“我們在高海拔地區(qū)工作的不怕缺氧和紫外線,就怕寒氣吸進肺部,嚴重的話會咳血,作業(yè)時一定要做好保暖還要確保當(dāng)天檢修的設(shè)備安全可靠,一點都不能馬虎,今年春運為期40天,這期間大家就得辛苦點……”返回的路上張學(xué)龍對大家說。

標簽: 春運 檢修 不凍泉 電務(wù) 張學(xué)龍

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