推動中國制造抵達更多“極點”

2023-07-06 11:54:42來源：人民網－人民日報

(資料圖片僅供參考)

【現(xiàn)象】湖南株洲硬質合金集團有限公司展廳里，擺著一根直徑僅為頭發(fā)絲八分之一的“細針”。它是硬質合金微鉆，能在指甲蓋大小的精細印刷電路板上精準打出2500個鉆孔，且鉆頭不彎不斷。長期以來，這樣的小針只能依賴進口，研究人員潛心鉆研20多年，終于打破國外壟斷。近年來，從硬質合金微鉆到重型運載火箭，從納米微球到“手撕鋼”，我國在極端制造上不斷取得新進展，進一步厚植了制造業(yè)優(yōu)勢。

【點評】

制造業(yè)里有個“極端”，頗受追捧，那就是極端制造。

極端制造主要解決產品尺度及環(huán)境極端化的挑戰(zhàn)，集中體現(xiàn)在微細制造、超精密制造、巨系統(tǒng)制造等方面，代表著一個國家科技創(chuàng)新和先進制造的頂尖水平。誰缺乏極端制造能力，就會遇到“天花板”，從而受制于人；誰掌握了極端制造能力，就擁有了“撒手锏”，可以在市場競爭中占據主動。

極端制造對于維護產業(yè)安全、推動創(chuàng)新發(fā)展，具有重要意義。它不僅能以更高的制造水平推動相關產業(yè)發(fā)展，對上下游產業(yè)也有很強的輻射帶動作用。極端制造解決的是極端尺度、極限精度、極高性能等難題，有助于推動航空航天、電子信息、大科學裝置等前沿領域和戰(zhàn)略性新興產業(yè)形成科技創(chuàng)新制高點。

極端制造每進一步，就意味著我國制造業(yè)在一些領域站上了“金字塔尖”。搶占塔尖的基礎是擁有堅實的塔座，即基礎研究。基礎研究取得更多突破性進展，制造才能抵達更多“極點”。一架C919大型客機，由22個省份、200多家企業(yè)、幾代航空人合力攻關；一座空間站，由110多個科研院所、3000多個科研單位、數(shù)十萬科研人員通力協(xié)作；一艘大型郵輪，需要2500多萬個零件、4000多家供應商……極端制造集中了多學科多領域的高新科技，需要的不只是單點突破，還要求系統(tǒng)性創(chuàng)新。近些年，我國基礎研究的創(chuàng)新氛圍愈發(fā)濃厚，整體水平不斷提高，在2022年全球創(chuàng)新指數(shù)排名中，我國綜合排名為第十一位，但部分分項指標排位較低，仍有很大進步空間。不斷完善科技創(chuàng)新制度，加強基礎創(chuàng)新，才能為極端制造奠定更堅實的基礎。

當前，我國在極端制造上不斷取得新成果，也存在一些“卡脖子”領域，尤其在科研儀器、基礎設備等方面還有不足。一些已經實現(xiàn)國產替代的產品，也存在加工精度、管理效率上的差距。隨著超大規(guī)模集成電路、現(xiàn)代深空深海探測、遠程精確制導等領域的迅速發(fā)展，材料、工藝和設計等領域又面臨一系列新的技術難題亟待解決。深入挖掘、提煉和解決關鍵科學問題，探索研究新的理論、方法和技術，才能推動極端制造步入新領域、邁上新臺階，進一步提升我國制造業(yè)的競爭力。

極端制造以突破現(xiàn)有制造極限為目標，創(chuàng)新周期長、風險大、難度高，需要大量投入和協(xié)同攻關。充分發(fā)揮新型舉國體制的制度優(yōu)勢、工業(yè)門類齊全的產業(yè)優(yōu)勢、數(shù)量龐大的科技人才資源優(yōu)勢，練好內功、補足短板，我們定能不斷提升極端制造水平，掌握更多“獨門絕技”，在更多技術領域攀上高峰。

邱超奕

《人民日報》（ 2023年07月06日 05 版）

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