首頁(yè) > 要聞 > 正文

新春走基層|大秦鐵路線上的“智囊團(tuán)”:讓列車(chē)開(kāi)得更安全

2022-02-14 17:55:04來(lái)源:新華社  

新華社太原2月13日電(記者陳志豪)“速度?41,好的,過(guò)了減壓地點(diǎn)了嗎?減壓速度呢?您速度再提高一點(diǎn),到70吧?!痹谥袊?guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司湖東電力機(jī)務(wù)段的咨詢室里,電話聲此起彼伏,咨詢員們不斷接打電話,調(diào)整著各輛列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),保證大秦線上的貨運(yùn)安全。

“這個(gè)咨詢室就像我們的另一個(gè)大腦和另一雙眼睛,幫助我們了解整條線路上的情況和做一些突發(fā)事件的決策。”在大秦線上開(kāi)了13年火車(chē)的呼長(zhǎng)寶說(shuō)。

“湖東電力機(jī)務(wù)段的咨詢室成立于2005年,起初是為了建立一個(gè)與全線火車(chē)司機(jī)的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)處,做好全面協(xié)調(diào),以減少事故?!焙|電力機(jī)務(wù)段安全科業(yè)務(wù)主管劉正偉說(shuō)。

湖東電力機(jī)務(wù)段安全科業(yè)務(wù)主管劉正偉在工作(1月18日攝)。新華社記者 柴婷 攝

后來(lái),列車(chē)司機(jī)都一致認(rèn)為,咨詢室極大地提高了列車(chē)運(yùn)行的安全度和流暢度,便一直保留至今。

如今,咨詢室共有17名專(zhuān)職咨詢員,他們都是從業(yè)務(wù)水平突出的火車(chē)司機(jī)里選拔,不僅精通列車(chē)運(yùn)行規(guī)律,而且都有著豐富的行車(chē)經(jīng)驗(yàn),能夠幫助正在行駛的列車(chē)司機(jī)一起處理運(yùn)行途中的突發(fā)事件。

據(jù)劉正偉介紹,這間咨詢室一共監(jiān)控著包括大秦線上的列車(chē)在內(nèi)的220余列列車(chē),17名咨詢員四班倒,輪流負(fù)責(zé)各時(shí)間段內(nèi)行駛列車(chē)的溝通協(xié)調(diào)。

湖東電力機(jī)務(wù)段咨詢室的工作人員在指揮前方的車(chē)輛(1月18日攝)。新華社記者 柴婷 攝

“我們平時(shí)工作的內(nèi)容主要有四方面。”劉正偉介紹道,盯控在線所有列車(chē)的秩序、對(duì)列車(chē)的操縱進(jìn)行指導(dǎo)幫教、中間站調(diào)車(chē)作業(yè)提示和處理應(yīng)急突發(fā)事件。

“咨詢室?guī)土宋覀兒芏嗝?,我每次跑一趟大秦線都要跟咨詢室打十幾次電話進(jìn)行溝通。”呼長(zhǎng)寶說(shuō)。

有了這個(gè)場(chǎng)外“智囊團(tuán)”的協(xié)助,大秦線的列車(chē)避免了不少的麻煩。

“有次下大雨,我感覺(jué)我的列車(chē)爬不上坡,就立馬把這個(gè)情況報(bào)告給了咨詢室?!焙糸L(zhǎng)寶回憶道,后來(lái)他們立馬聯(lián)系附近的側(cè)線,把我放了過(guò)去,這才避免了更大的事故發(fā)生。

咨詢室所負(fù)責(zé)的大秦鐵路全長(zhǎng)653公里,是我國(guó)“西煤東運(yùn)”的動(dòng)脈?!澳軈⑴c到大秦鐵路的安全工作中,我覺(jué)得挺自豪的?!弊稍儐T李偉說(shuō)。

根據(jù)李偉統(tǒng)計(jì),他平均五分鐘就要接打一次電話,在一次值班期間,他一共要打一百次以上的電話。

“每跟司機(jī)師傅通一次電話,在線上運(yùn)行的列車(chē)就更安全一分,這也是我們這份工作的意義所在?!崩顐バχf(shuō)。

標(biāo)簽:

相關(guān)閱讀

相關(guān)詞

推薦閱讀