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騎這輛電動摩托車必須像安裝鋼梁一樣|每日熱點

2023-04-23 02:04:56來源:互聯(lián)網(wǎng)  


【資料圖】

在內(nèi)燃機(jī)摩托車統(tǒng)治著電動汽車的世界里,有些人熱愛電力,并結(jié)合了奇特的設(shè)計。

約瑟夫·羅賓遜(Joseph Robinson)是熱愛極簡主義和未來主義設(shè)計的人之一,這些設(shè)計只能用電動汽車來管理。

由于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)提供的諸多限制,電動摩托車便于進(jìn)行未來派設(shè)計,因為唯一的主要問題是:將電動機(jī)(可以放置在車輪或框架中)放置在哪里,并具有方形的空間電池,并在自行車末端安裝2個車輪。

羅賓遜設(shè)法設(shè)計了一款概念車Z形車架始于前大燈,并延伸至后下擺臂??雌饋砬皯壹艿膿螚U隱藏在前叉的塑料蓋下,而后懸架并未隱藏在旁觀者的視線中,如照片中所示,震動很大。

騎手在自行車上的位置類似于超級運動自行車的位置,騎手向前傾斜以獲得更多的氣動點。但是,該自行車沒有為高速公路上的高速巡航提供任何類型的防風(fēng)保護(hù),因此這輛自行車是專門為城市駕駛和輕便旅行而設(shè)計的(電池限制了電動汽車可以行駛的距離)反正)。

值得一提的是,車把和掛鉤似乎是可折疊的,因此在直線行駛時可以得到更大的氣動……我在開玩笑,當(dāng)然,在停放自行車時應(yīng)該將它們折疊,以便以節(jié)省一些微小區(qū)域的空間(在T恤周圍移動時,我總是會把T恤夾在自行車車把上,所以我贊成這個想法)。

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