首頁 > 綜合 > 正文

龐之浩:星艦運(yùn)輸系統(tǒng)更大考驗(yàn)在著陸回收階段

2023-04-22 08:51:31來源:中新經(jīng)緯  

中新經(jīng)緯4月21日電 題:星艦運(yùn)輸系統(tǒng)更大考驗(yàn)在著陸回收階段

作者 龐之浩 全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家

據(jù)美國“太空”網(wǎng)站報(bào)道,采用“上黑下白”涂裝的“星艦”火箭于美國中部時(shí)間20日8時(shí)33分點(diǎn)火起飛,但升空約兩分鐘后,星艦出現(xiàn)姿態(tài)搖擺,最終失控爆炸。美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)隨后承認(rèn),星艦在分離階段失敗。目前具體的事故原因還需要進(jìn)一步調(diào)查。馬斯克回應(yīng)稱:為幾個(gè)月后的下一次測試學(xué)到了很多東西。


(資料圖)

星艦的概念是2017年9月由馬斯克正式公布的一種完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng),由超級(jí)重型助推器和船箭一體的星艦飛船組成,用于大大提高人類進(jìn)入太空的能力,可以將航天員和貨物運(yùn)送到地球軌道、月球、火星等地。

星艦與專門用于載人登月的土星五號(hào)和“航天發(fā)射系統(tǒng)”不同。不光用于載人登月或載人登火星,星艦憑借強(qiáng)大的運(yùn)載能力和多用途設(shè)計(jì),還可發(fā)射更重、更多的第二代星鏈衛(wèi)星,甚至一次部署一個(gè)星座,因?yàn)楂C鷹系列火箭目前尚無法大規(guī)模運(yùn)載較重的第二代星鏈衛(wèi)星。

星艦?zāi)苓M(jìn)行地球點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸和在軌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如打造巨大的太空電站、太空旅館等。它可以在軌道上捕獲并維修人造衛(wèi)星,也可以帶它們返回地球,或者把它們轉(zhuǎn)移至一個(gè)新的運(yùn)行軌道。

這是迄今為止全球運(yùn)載能力最大、技術(shù)最先進(jìn)而且最復(fù)雜的運(yùn)載火箭和宇宙飛船的首次發(fā)射。此次星艦據(jù)說是在推翻了數(shù)十次方案后才最終確定的。如果未來發(fā)射成功,將成為把人和貨物運(yùn)送到月球和火星目標(biāo)的早期里程碑。

SpaceX公司這種采用液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的新型火箭具有無毒環(huán)保、高比沖、低成本、易于重復(fù)使用等特點(diǎn),并可在火星上原位生產(chǎn),滿足商業(yè)化火箭發(fā)展需求,前景十分廣闊。

星艦此次首飛遭遇爆炸,但不能代表其開發(fā)、測試方法有缺陷。星艦的開發(fā)思維與傳統(tǒng)火箭不同,并非一次定型或者深度論證完善的型號(hào),而是采用一系列原型箭體反復(fù)測試,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逐步改進(jìn),最終達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。

可以預(yù)見的是,未來無論是在近地空間開展大規(guī)模航天器部署工程,還是幫助人類更便利地重返月球、登陸火星,甚至降低太空旅行人員的選拔“門檻”,這款巨型航天運(yùn)輸器很可能促使太空事業(yè)的未來發(fā)生重大變化。

但對(duì)于“一箭打天下”的星艦來說,即便首飛成功也只能算是“賽程過半”。此后,星艦的第二級(jí)還需面臨再入大氣層并成功著陸回收的挑戰(zhàn)。在再入大氣層的熱防護(hù)系統(tǒng)方面,星艦像航天飛機(jī)一樣在迎風(fēng)面大面積覆蓋了防熱瓦,這是一個(gè)大考驗(yàn)。(中新經(jīng)緯APP)

本文由中新經(jīng)緯研究院選編,因選編產(chǎn)生的作品中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。選編內(nèi)容涉及的觀點(diǎn)僅代表原作者,不代表中新經(jīng)緯觀點(diǎn)。

責(zé)任編輯:孫慶陽

編輯:陳俊明

(責(zé)任編輯:冀文超 )

標(biāo)簽:

相關(guān)閱讀

精彩推薦

相關(guān)詞

推薦閱讀