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東湖評(píng)論：以?xún)?yōu)質(zhì)政務(wù)服務(wù)促“運(yùn)政”新發(fā)展

2023-08-15 15:46:28來(lái)源：荊楚網(wǎng) ?（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）  


(資料圖片僅供參考)

近日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理改革的通知》，強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)深入推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理改革。此次改革以“惠民便民”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，釋放出將為從業(yè)人員減“擔(dān)子”，為行業(yè)發(fā)展修“高速”的強(qiáng)大信號(hào)，既有利于保障交通運(yùn)輸人才就業(yè)，也有助于吸引更多人從事交通運(yùn)輸行業(yè)，進(jìn)而推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

以謀促發(fā)展，以心惠民生。當(dāng)前，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)日益復(fù)蘇，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步壯大，從行業(yè)發(fā)展規(guī)模來(lái)看，道路貨物運(yùn)輸在我國(guó)交通運(yùn)輸體系中仍占主體地位。面對(duì)龐大的公路貨運(yùn)市場(chǎng)、商戶(hù)及司機(jī)群體，其從業(yè)、就業(yè)問(wèn)題不容忽視，而解決這些問(wèn)題唯一出路則在于繼續(xù)深化改革，這是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的必由之路，也是億萬(wàn)中國(guó)人民的熱切期盼。

近年來(lái)，交通運(yùn)輸部門(mén)以?xún)?yōu)化政務(wù)服務(wù)為著力點(diǎn)，積極探索交通運(yùn)輸行業(yè)行政管理的新思路，尤其是此次《通知》的出臺(tái)，從完善機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)考試內(nèi)容、簡(jiǎn)化從業(yè)資格證件申領(lǐng)流程、優(yōu)化從業(yè)資格便民政務(wù)服務(wù)等七個(gè)維度進(jìn)行了創(chuàng)新改革。譬如，《通知》將道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試安全駕駛理論內(nèi)容納入大型貨車(chē)（B2）、重型牽引掛車(chē)（A2）駕駛?cè)丝颇咳踩拿黢{駛常識(shí)考試。落地實(shí)施后，申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的人員，即可憑取得的相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證向交通運(yùn)輸主管部門(mén)直接申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證，在很大程度上減去了從業(yè)人員的資格申請(qǐng)流程，進(jìn)一步降低了貨車(chē)司機(jī)的分擔(dān)。這些舉措不僅順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的規(guī)律，也滿(mǎn)足了人民群眾日益增長(zhǎng)的需求。

誠(chéng)然，數(shù)字化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)的搭建和推廣，無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)“便民惠民”的有效途徑，更是新時(shí)代發(fā)展的智慧結(jié)晶。各地主管部門(mén)在落實(shí)線下辦理從業(yè)資格證改革的相關(guān)業(yè)務(wù)的同時(shí)，還應(yīng)積極推廣便民服務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)上申請(qǐng)方式。通過(guò)“線上+線下”多措并舉，切實(shí)落實(shí)辦事人員業(yè)務(wù)申請(qǐng)的可行性、便捷性、高效性。只有通過(guò)行政審批、管理制度的創(chuàng)新改革，實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓百姓少跑腿”，才能進(jìn)一步提升交通行政服務(wù)綜合治理水平。

加快推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)全面深化改革，離不開(kāi)國(guó)家政策的宏觀調(diào)控，離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)系支持，更離不開(kāi)基層管理干部的群策群力。因此，對(duì)于基層管理干部而言，不僅要“向下扎根”，更要“向上生長(zhǎng)”。也就是說(shuō)，基層管理干部在加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平、增長(zhǎng)業(yè)務(wù)理論素養(yǎng)和強(qiáng)化考日常核管理的同時(shí)，也要抓住日常工作辦理中發(fā)現(xiàn)的“新問(wèn)題”，不斷提供“新思路”，杜絕“躺平”思想，為匯聚“中國(guó)思路”和“中國(guó)方案”貢獻(xiàn)個(gè)人力量。

改革是發(fā)展的引擎，前進(jìn)的動(dòng)力，發(fā)展的活力。只要抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，把影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局、影響人民群眾切身利益和對(duì)體制有支柱性意義的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為深化改革的突破口，明確方向，突出重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，務(wù)求實(shí)效，勢(shì)將讓更多從業(yè)人員共享改革發(fā)展成果，進(jìn)而讓交通運(yùn)輸行業(yè)充滿(mǎn)生機(jī)與活力。

稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）

作者：蘇樹(shù)杰（宜昌夷陵）

責(zé)編：丁楚風(fēng)

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