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哈弗梟龍MAX虧電到底能不能用四驅(qū)?官方實(shí)測(cè)結(jié)果出爐!

財(cái)訊網(wǎng) | 2023-05-27 14:14:05

哈弗梟龍MAX這車最近真是火到不行,身邊沒(méi)有計(jì)劃買混動(dòng)的朋友都來(lái)問(wèn)我值不值得買,我的回答自然是肯定的,畢竟“擁有一切,更有四驅(qū)”不是一句口號(hào),哈弗梟龍MAX實(shí)實(shí)在在地為我們把四驅(qū)混動(dòng)價(jià)格打了下來(lái)。

不過(guò),因?yàn)榇蟛糠峙笥言诖酥翱赡軟](méi)有真正開(kāi)過(guò)四驅(qū)車,所以相關(guān)的一些問(wèn)題也有不少。比如我發(fā)現(xiàn)有很多人都在擔(dān)心如果哈弗梟龍MAX剩余電量不足就無(wú)法啟動(dòng)四驅(qū)模式,關(guān)于這一點(diǎn),其實(shí)官方已經(jīng)通過(guò)視頻實(shí)測(cè)給出了答案,一起往下看看吧!

在官方測(cè)試視頻中,我們可以清楚地看到,在電量低到4%的情況下,選擇四驅(qū)混動(dòng)模式開(kāi)上高速,速度很快就飆升到了110多公里/小時(shí),這時(shí)候四驅(qū)系統(tǒng)不僅運(yùn)轉(zhuǎn)地依然十分流暢,而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)除了提供動(dòng)力的同時(shí)還可以進(jìn)行電池能量反充,因此駕駛一會(huì)兒之后,原本4%的剩余電量甚至一路上漲到了7%,不僅不會(huì)因?yàn)樘濍娪绊懰尿?qū)性能,甚至在這種路段還能給你來(lái)個(gè)反向充電,可見(jiàn)這套系統(tǒng)有多貼心。

當(dāng)然,四驅(qū)系統(tǒng)如果只是在公路上測(cè)試還體現(xiàn)不出它的真正作用,在接下來(lái)的交叉軸測(cè)試中,哈弗梟龍MAX以5%的剩余電量挑戰(zhàn)難度極高的交叉軸通過(guò),這項(xiàng)測(cè)試能夠更直觀的告訴我們?cè)谔濍姞顟B(tài)下哈弗梟龍MAX的四驅(qū)系統(tǒng)是否真正做到四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng),而測(cè)試的結(jié)果當(dāng)然也不出意料,哈弗梟龍MAX順利通過(guò)交叉軸,且很明顯可以看出四輪都在驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下,眼見(jiàn)為實(shí),這下大家對(duì)哈弗梟龍MAX的虧電四驅(qū)表現(xiàn)應(yīng)該可以放心了。

正如哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱在上市發(fā)布會(huì)上說(shuō)過(guò)的那句“哈弗梟龍MAX,舒適拉滿、智能拉滿、安全拉滿,擁有一切更有四驅(qū),每個(gè)細(xì)節(jié)都遠(yuǎn)超友商,堅(jiān)決把‘值’做到‘價(jià)’的倍數(shù)。”哈弗梟龍MAX的出現(xiàn)就是長(zhǎng)城汽車打破行業(yè)溢價(jià),以技術(shù)破局的力作,在各項(xiàng)測(cè)試中,你們所想到的問(wèn)題一定是哈弗品牌在研發(fā)過(guò)程中已經(jīng)考慮在內(nèi)的,因此,這樣的測(cè)試結(jié)果并不令人意外。

如今,哈弗梟龍系列兩款新車已經(jīng)登陸了全國(guó)各地的哈弗新能源網(wǎng)門店。值得一提的是,這一門店是哈弗為新能源產(chǎn)品所打造的專屬銷售渠道,相比傳統(tǒng)4S店有了全方位的升級(jí),如果你對(duì)哈弗梟龍MAX的四驅(qū)性能還有疑問(wèn),與其在網(wǎng)上看這個(gè)說(shuō)那個(gè)說(shuō),不如自己親自預(yù)約到店體驗(yàn)一下,眼見(jiàn)為實(shí)才是真!

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