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天天信息:發(fā)動機(jī)的原理是什么現(xiàn)象（發(fā)動機(jī)的原理是什么）

2023-06-05 11:57:29來源：互聯(lián)網(wǎng)  

導(dǎo)讀

1、發(fā)動機(jī)的原理是四沖程汽油機(jī)將空氣和汽油按一定比例混合成良好的混合氣，在進(jìn)氣沖程被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動活塞直線往復(fù)運(yùn)動，通過連桿和曲軸飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出機(jī)械能。

2、發(fā)動機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)以及冷卻、潤滑、點(diǎn)火、供油、起動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。


【資料圖】

3、主要部件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。

4、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱為氣缸，氣缸的內(nèi)表面為圓柱形。

5、在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與曲軸連接，曲軸由氣缸體上的軸承支撐，并可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，形成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。

6、當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時，連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。

7、相反，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)做圓周運(yùn)動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動。

8、曲軸每轉(zhuǎn)動一次，活塞上下運(yùn)行一次，氣缸的容積就在不斷地由小變大，再由大變小，如此循環(huán)往復(fù)。

9、氣缸的頂部用氣缸蓋封閉。

10、氣缸蓋配備有進(jìn)氣門和排氣門。

11、通過打開和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門來實(shí)現(xiàn)將空氣充入氣缸和將空氣排出氣缸。

12、進(jìn)氣門和排氣門的打開和關(guān)閉由凸輪軸驅(qū)動。

13、凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。

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