當(dāng)前關(guān)注：海馬福美來三代圖片（海馬福美來3代圖片）

2023-02-03 14:54:29來源：互聯(lián)網(wǎng)

4月8日，汽車頭條APP從海馬汽車官方獲悉，在4月25日開幕的2018北京車展上，海馬汽車將帶來新一代海馬S5、全新車型福美來F5、第二代福美來F7概念車以及純電動車型E7共4款新車。

在海馬汽車此次參展的4款新車中，有3款來自一汽海馬，其中福美來F5將是一款全新緊湊級車型，基于現(xiàn)有的福美來轎車打造；而第二代福美來F7此次將以概念車的身份亮相，原本要一同參展的2019款福美來F7將不再參加北京車展，該車預(yù)計在今年年內(nèi)上市，第二代F7則會在2019年上市。此外，全新純電動車型E7則是基于福美來F7打造而來。

福美來F5

(資料圖片)

福美來F5雖然有著全新的名稱，但從定位、尺寸和動力上來看，該車與現(xiàn)有的福美來轎車有著千絲萬縷的聯(lián)系。F5的長寬高分別為4698/1806/1477mm，軸距2685mm，這與福美來完全相同。動力方面1.6L發(fā)動機+6AT自動擋和5速手動的組合與福美來相比只是從6速手動換成了5速，其它則保持不變。

從外觀來看，福美來F5與此前曝光的新一代S5使用了相同的家族全新設(shè)計語言，中網(wǎng)和大燈組方面都使用了全新的設(shè)計。

福美來F5在配置方面包括了一鍵啟動+無鑰進入系統(tǒng)、無線充電、手機互聯(lián)、倒車影像、上坡輔助HSA、 ESP 、TCS、電子駐車制動系統(tǒng)EPB、等功能。

海馬E7純電動

海馬E7在外觀方面采用了海馬純電動車型專有的設(shè)計元素，包括封閉式前格柵，密集式倒三角形前包圍并配有淺藍色飾條。E7的車身長寬高與福美來完全相同，分別為4770/1800/1695mm，軸距長達2800mm，整備質(zhì)量1860kg。

E7搭載了容量為54.7kWh的電池包，能量密度約為143Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程355km以上，百公里電耗17kwh/100km。E7可支持快充慢充兩種充電方式，其中快充可用半小時為電池充電80%、1小時充電100%，而慢充情況下電池充滿電的時間小于9小時。

動力方面，E7采用了一臺最大功率130kW電動機，最大扭矩290N·m，最高車速超過150km/h，0-50km/h加速時間4.5s，0-100km加速時間11s。該車的懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜后復(fù)合多連桿式獨立懸架。

海馬還未E7開發(fā)了專用的APP軟件，用戶可通過手機實現(xiàn)遠程控制車輛充電、車輛空調(diào)制冷/加熱，電池?zé)峁芾淼炔僮鳌?/p>

新一代海馬S5

在海馬汽車本次參展的5款新車中，新一代海馬S5無疑是其中最重磅的車型。S5作為海馬汽車旗下首款緊湊型SUV自2014年上市以來一直是海馬汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，而去年3月推出的價格更低的S5青春版進一步拓展了S5車型的市場潛力，同時也為產(chǎn)品活力已逐步下降的S5打了一針強心劑。

新一代海馬S5在外觀方面的最大變化來自于車頭部分，進氣格柵從此前的橫條狀更換為時下流行的“星空式”中網(wǎng)，而分為上中下三層的分體式大燈組延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局，但每個部分的車燈形狀都有了較大的變化。

新一代S5的車身長寬高分別為4418/1823/1630mm，軸距為2630mm，與現(xiàn)款車型相比變化不大，只是在車身長度上有小幅增長，而新款的車身側(cè)面線條與老款相比并無明顯變化。

內(nèi)飾方面，新車使用了與現(xiàn)款車型相似的懸浮式中控屏幕，但屏幕尺寸有所增加，而在空調(diào)控制面板和擋桿區(qū)域，新車都進行了全新的設(shè)計，車廂整體視覺效果相比現(xiàn)款更簡潔更硬朗。

動力方面，新一代S5取消了之前的1.6L自然吸氣發(fā)動機，由一臺1.2T三缸發(fā)動機取代，最大功率109千瓦；而現(xiàn)款搭載的1.5T發(fā)動機將被繼續(xù)使用，其最大功率120千瓦，最大扭矩223?！っ住?/p>

現(xiàn)款福美來F7

至于第二代福美來F7概念車，目前海馬汽車官方還沒有透露相關(guān)信息，據(jù)工作人員介紹，該車的圖片和車型信息將在下周公布，汽車頭條APP也將對此持續(xù)關(guān)注。

標簽：