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警惕第三方平臺(tái)誘導(dǎo)旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”

新京報(bào) | 2024-09-18 11:32:53

來(lái)源標(biāo)題:警惕第三方平臺(tái)誘導(dǎo)旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”

9月17日起,旅客可以購(gòu)買(mǎi)國(guó)慶假期首日(10月1日)火車(chē)票。記者從鐵路12306平臺(tái)了解到,國(guó)慶假期首日,青島、武漢、西安、蘇州、杭州等地都是旅行熱門(mén)選擇。今年國(guó)慶黃金周,全國(guó)鐵路日均計(jì)劃開(kāi)行1.2萬(wàn)列旅客列車(chē)。鐵路部門(mén)再次強(qiáng)調(diào),在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí),第三方平臺(tái)會(huì)誘導(dǎo)旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”,目前鐵路新客規(guī)已經(jīng)實(shí)施,列車(chē)有權(quán)拒絕“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車(chē)。

措施

日均計(jì)劃開(kāi)行1.2萬(wàn)列旅客列車(chē)

鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸自9月29日開(kāi)始,至10月8日結(jié)束,為期10天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.75億人次,其中10月1日為客流高峰日,預(yù)計(jì)將突破2100萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年國(guó)慶黃金周旅游流、探親流、學(xué)生流交織疊加,鐵路客流預(yù)計(jì)將保持高位運(yùn)行,呈現(xiàn)“頭尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn),部分時(shí)段和區(qū)段客流高度集中。

國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期間,全國(guó)鐵路將實(shí)行高峰運(yùn)行圖,統(tǒng)籌高鐵和普速運(yùn)力資源,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車(chē)12000列,加開(kāi)跨鐵路局集團(tuán)公司的直通旅客列車(chē)354列。動(dòng)態(tài)分析鐵路12306預(yù)售票和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù),及時(shí)掌握旅客出行需求,采取加開(kāi)臨客、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、增開(kāi)高鐵動(dòng)臥列車(chē)、普速旅客列車(chē)加掛車(chē)廂等措施,在確保安全的前提下安排開(kāi)行夜間高鐵,及時(shí)增加熱門(mén)區(qū)域、線(xiàn)路和時(shí)段的運(yùn)力投放,最大限度滿(mǎn)足旅客假日出行需求。

鐵路部門(mén)積極應(yīng)對(duì)國(guó)慶黃金周購(gòu)票高峰,優(yōu)化售票組織,提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)。深入分析客流特點(diǎn),科學(xué)制定售票策略,動(dòng)態(tài)優(yōu)化票額分配,兼顧長(zhǎng)途和短途旅客出行需求,加強(qiáng)票額實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)將票額投放至客流需求較大的車(chē)站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平臺(tái)惡意搶票行為,營(yíng)造公平公正的購(gòu)票環(huán)境。用好鐵路12306候補(bǔ)購(gòu)票、在線(xiàn)選鋪、購(gòu)票信息預(yù)填、起售提醒訂閱等功能,豐富信息服務(wù)內(nèi)容。鐵路12306技術(shù)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)值班值守,強(qiáng)化售票系統(tǒng)和設(shè)備設(shè)施運(yùn)維,加強(qiáng)車(chē)票發(fā)售監(jiān)控和例行巡檢,嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)信息安全要求,全力保障鐵路12306系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

熱門(mén)

青島、武漢等方向車(chē)票銷(xiāo)售火爆

從9月17日開(kāi)始,國(guó)慶假期首日車(chē)票開(kāi)售,記者根據(jù)12306平臺(tái)售票情況發(fā)現(xiàn),青島、武漢、西安、蘇州、杭州等都是熱門(mén)出行目的地。

當(dāng)天8時(shí),北京西站、北京豐臺(tái)站發(fā)出的車(chē)次率先起售。從上述兩站前往鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、西安、重慶等熱門(mén)方向的車(chē)票銷(xiāo)售十分火爆。不到9時(shí)30分,10月1日當(dāng)天這些方向的幾乎所有熱門(mén)車(chē)次車(chē)票均已售罄,尤其是高鐵車(chē)次鮮有余票。

隨后,北京站、北京朝陽(yáng)站、北京北站、北京南站等車(chē)站相繼開(kāi)始售票。由北京前往東北地區(qū)、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)的車(chē)票也很快呈現(xiàn)搶手狀態(tài),前往青島、濟(jì)南、哈爾濱、長(zhǎng)春、蘇州、杭州、南京等地的車(chē)次幾乎沒(méi)有余票。相較而言,10月1日北京前往上海的列車(chē)還有相當(dāng)數(shù)量的車(chē)次可供選擇,如果有前往蘇州、杭州、南京等地的旅客,不妨先購(gòu)買(mǎi)前往上海的車(chē)票,而后中轉(zhuǎn)換乘,或選擇其他交通方式接駁。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國(guó)慶黃金周期間旅客出行意愿強(qiáng)烈,客流高度集中,運(yùn)力和需求的矛盾十分突出,部分地區(qū)和時(shí)段運(yùn)能將比較緊張,一些始發(fā)、終到時(shí)間更為適宜,全程旅行時(shí)間更短的列車(chē),成為旅客首選。

當(dāng)這些車(chē)票開(kāi)售時(shí),大量旅客通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶(hù)端、車(chē)站窗口等渠道快速“搶票”,車(chē)票可能會(huì)快速售罄。鐵路部門(mén)建議,旅客可使用鐵路12306候補(bǔ)購(gòu)票功能,最多可累計(jì)選擇60個(gè)“日期+車(chē)次”的組合,臨時(shí)新增的旅客列車(chē)席位將優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)訂單的旅客,可提高購(gòu)票成功率。

提示

第三方平臺(tái)會(huì)誘導(dǎo)旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”“上車(chē)補(bǔ)票”

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,某些第三方平臺(tái)利用技術(shù)手段自動(dòng)化“秒殺”搶票,使用各種話(huà)術(shù)營(yíng)造不通過(guò)第三方平臺(tái)、不購(gòu)買(mǎi)“加速包”“付費(fèi)會(huì)員”就搶不到票的氛圍,誘導(dǎo)旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”“上車(chē)補(bǔ)票”,還在用戶(hù)協(xié)議、服務(wù)產(chǎn)品中大量使用“12306”商標(biāo),誤導(dǎo)旅客認(rèn)為其與鐵路12306平臺(tái)存在合作關(guān)系。這些行為直接影響旅客的公平購(gòu)票權(quán)利,加大旅客的購(gòu)票支出,甚至造成旅客個(gè)人信息泄露等問(wèn)題。

鐵路部門(mén)強(qiáng)調(diào),在第三方平臺(tái)搶票過(guò)程中,還出現(xiàn)高頻攻擊鐵路12306平臺(tái),危及鐵路12306平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行,擾亂鐵路售票秩序,危害鐵路運(yùn)輸安全等問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)營(yíng)者不得進(jìn)行虛假宣傳,誤導(dǎo)消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)票,損害消費(fèi)者權(quán)益;不得以任何非法方式獲取、留存、使用旅客12306注冊(cè)賬號(hào)、密碼,泄露旅客身份、行程等信息;不得未經(jīng)許可擅自使用他人注冊(cè)商標(biāo)。歡迎廣大旅客向鐵路部門(mén)反映相關(guān)違法行為,也可向國(guó)家有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。

鐵路部門(mén)提示,鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶(hù)端)是中國(guó)鐵路唯一官方火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái),從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車(chē)票。鐵路12306平臺(tái)致力于為廣大旅客提供公平公正、安全便捷的購(gòu)票出行服務(wù),沒(méi)有任何購(gòu)票加速包、購(gòu)票會(huì)員費(fèi)、挑選車(chē)廂座位費(fèi)等額外收費(fèi),發(fā)生改簽、退票時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定辦理,同時(shí)嚴(yán)格依法保護(hù)旅客個(gè)人信息安全。請(qǐng)廣大旅客一定要通過(guò)鐵路官方渠道購(gòu)票,認(rèn)準(zhǔn)12306官方網(wǎng)站和“鐵路12306”官方APP,同時(shí)確認(rèn)票款的收款方為“中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司”,避免后續(xù)如需退票、改簽時(shí)無(wú)法收到應(yīng)退款項(xiàng)。

新規(guī)

列車(chē)有權(quán)拒絕“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車(chē)

9月1日,2024版《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2024版《國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)》”)正式公布,其中明確提出,在無(wú)運(yùn)輸能力時(shí)列車(chē)有權(quán)拒絕“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車(chē)。

近幾年的“五一”“十一”等假期,在部分旅客出行意愿集中的線(xiàn)路上,由于大量旅客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”,導(dǎo)致列車(chē)超載嚴(yán)重,后續(xù)車(chē)站正常購(gòu)票的旅客無(wú)法上車(chē)。這類(lèi)情況的屢次出現(xiàn)讓不少旅客十分反感,希望鐵路部門(mén)能采取有效的約束限制措施。

鐵路部門(mén)曾多次對(duì)“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”現(xiàn)象進(jìn)行回應(yīng),表示將根據(jù)客流情況,決定是否辦理越站補(bǔ)票手續(xù),強(qiáng)行越站乘車(chē)將加收50%票款。同時(shí),為確保列車(chē)運(yùn)行安全和秩序,在客流高峰期的重點(diǎn)列車(chē)、重點(diǎn)區(qū)段,如果列車(chē)沒(méi)有運(yùn)輸能力,將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù),并引導(dǎo)旅客按車(chē)票票面標(biāo)明的車(chē)次、區(qū)段、座號(hào)乘車(chē),防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況,影響后續(xù)旅客乘車(chē)。

記者了解到,能否為“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”旅客補(bǔ)票主要是參照列車(chē)的運(yùn)行能力,需要根據(jù)當(dāng)前車(chē)內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車(chē)票等情況進(jìn)行綜合判斷。

此次客規(guī)的調(diào)整,也是對(duì)之前措施的進(jìn)一步固化和規(guī)范。

2023版《國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)》第三十五條規(guī)定,旅客要求越過(guò)車(chē)票到站繼續(xù)乘車(chē)時(shí),須在原車(chē)票到站前提出,在有運(yùn)輸能力的情況下列車(chē)可予以辦理,核收越站區(qū)間的票款。

在此基礎(chǔ)上,修訂后的2024版《國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)》第三十五條明確,旅客要求越過(guò)車(chē)票到站繼續(xù)乘車(chē)時(shí),須在原車(chē)票到站前提出,在有運(yùn)輸能力的情況下列車(chē)可予以辦理,核收越站區(qū)間的票款;無(wú)運(yùn)輸能力時(shí),列車(chē)有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車(chē)。

鐵路部門(mén)提醒,為確保列車(chē)運(yùn)行安全,鐵路車(chē)輛均有一定載客容量限制。對(duì)于安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的高鐵列車(chē)來(lái)說(shuō),其對(duì)載客容量的限制要求更為嚴(yán)格。在客流高峰期,若大量購(gòu)買(mǎi)短途車(chē)票的旅客到站后不下車(chē),會(huì)造成車(chē)廂人數(shù)超員,嚴(yán)重影響正常運(yùn)輸秩序,危及列車(chē)運(yùn)行安全。

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