首頁 > 要聞 > 正文

今日快看!【港口雄開萬里流】太倉港:領(lǐng)跑長江 全力譜寫“以港強(qiáng)市、以市興港”的恢弘篇章

2022-09-09 21:41:46來源:央視網(wǎng)  


(資料圖片僅供參考)

編者按:江蘇,瀕江臨海、河湖密布,擁有得天獨(dú)厚的港口資源條件;江蘇,陸海聯(lián)動、江河?;?、港產(chǎn)城融合,是全國唯一兼有江港、海港和河港的省份。黨的十八大以來,江蘇港口堅(jiān)決貫徹“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)、“兩爭一前列”、交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略部署,推動江蘇由港口大省向港口強(qiáng)省轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造了令人矚目的輝煌成就。9月6日,由中央網(wǎng)信辦傳播局指導(dǎo),江蘇省委網(wǎng)信辦、江蘇省交通運(yùn)輸廳主辦的“港口雄開萬里流”江蘇站主題宣傳活動啟動,邀您共賞綠色、智慧、安全底色下的江蘇港口新畫卷。

太倉港口管委會供圖

央視網(wǎng)消息 9月7日,“港口雄開萬里流”江蘇站主題宣傳活動來到第二站太倉港。近年來,江蘇大力實(shí)施港航深度融合,充分發(fā)揮航線“串珠成鏈”作用,而太倉港,無疑是江蘇港口最閃亮的那顆明珠。

太倉港位于長江入??谀习?,地處長江經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯處,擁有38.8公里黃金岸線、-12.5米深水航道。2021年,太倉港集裝箱吞吐量完成703.8萬標(biāo)箱,躍居全國第8,全球第25位,集裝箱吞吐量連續(xù)4年位居江蘇第1,連續(xù)12年領(lǐng)跑長江;貨物吞吐量完成2.43億噸,同比增長14.3%。

太倉港口管委會供圖

近年來,太倉港以率先打造具有國際競爭力的現(xiàn)代化港口為目標(biāo),以“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”為總要求,深度融入長三角港口一體化。物優(yōu)其流,今年5月7日,上海港空箱中心太倉港分中心正式揭牌運(yùn)營,該空箱分中心擁有20萬標(biāo)箱的年空箱堆存和轉(zhuǎn)運(yùn)能力,可提供集裝箱動態(tài)查詢、申請空箱調(diào)運(yùn)、集裝箱修洗箱、放箱、穿巴訂艙、口岸協(xié)調(diào)等服務(wù)。

太倉正和國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理劉斌介紹,空箱分中心的成立能夠更好保障蘇州本地及長江沿線企業(yè)空箱用箱需求,降低空箱用箱成本,解決因進(jìn)出口箱量不平衡所導(dǎo)致的“一箱難求”問題,“到現(xiàn)在,我們已累計(jì)為本地企業(yè)節(jié)省提空物流成本近700萬元。”劉斌說,“蘇貨蘇運(yùn)”將進(jìn)一步提升太倉港服務(wù)能級。

顧津溶 攝

而運(yùn)用AR和人工智能技術(shù)進(jìn)行裝卸操作的無人雙懸臂梁自動化軌道吊等自動化作業(yè)設(shè)備,為提升太倉港裝卸貨作業(yè)效率及助力實(shí)現(xiàn)智能化碼頭提供了強(qiáng)有力的支撐。走進(jìn)太倉港集裝箱四期碼頭自動化控制中心,工作人員在自動化設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)操作界面可一人實(shí)現(xiàn)控制五臺軌道吊。據(jù)太倉港正和國際碼頭操作部經(jīng)理徐寧龍介紹,作為全國內(nèi)河及長江流域首個(gè)堆場自動化碼頭,目前,太倉港集裝箱四期碼頭已實(shí)現(xiàn)減少設(shè)備作業(yè)人員約70%,提升作業(yè)效率20%。

2022年1-8月份,太倉港完成集裝箱吞吐量517萬標(biāo)箱,同比增長16.1%,創(chuàng)歷史新高,乘勢而上瞄準(zhǔn)年度800萬標(biāo)箱目標(biāo),太倉港已吹響全力沖刺的號角。未來,太倉港還將聚焦率先發(fā)展、融合發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展,圍繞“壯大下游、固化上游、吸引中游”的思路,加速形成以太倉港為核心的長江、內(nèi)河集裝箱水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,全面提升江海中轉(zhuǎn)首位度,全力譜寫“以港強(qiáng)市、以市興港”的恢弘篇章。(文/顧津溶)

標(biāo)簽:

相關(guān)閱讀

精彩推薦

相關(guān)詞

推薦閱讀