6月21日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉、亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌等巨頭在實(shí)現(xiàn)盈利的道路上都消耗了大量的現(xiàn)金，其中特斯拉12年就消耗掉了109億美元。
2017年，特斯拉的自由現(xiàn)金流缺口激增至41億美元，但在2018年縮小至2.22億美元。不過，這只是暫時(shí)的，因?yàn)樵摴鹃_始斥巨資增加面向大眾市場(chǎng)的Model 3的產(chǎn)量。
去年5月，彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉每分鐘的花費(fèi)超過6500美元，并且已經(jīng)有5個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)自由現(xiàn)金流。
今年第一季度，特斯拉的銷量大幅下滑，該公司的自由現(xiàn)金流降至負(fù)9.45億美元，這迫使該公司通過股權(quán)和債務(wù)融資籌集了24億美元資金。
摩根士丹利的亞當(dāng)•喬納斯(Adam Jonas)以特斯拉在華銷售放緩為由，將此前對(duì)特斯拉股價(jià)的“熊市預(yù)期”從97美元下調(diào)至10美元，震驚了市場(chǎng)。
喬納斯警告說，總體需求的下降正在推遲特斯拉能夠從運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)盈利的日期。
雖然特斯拉在電動(dòng)汽車方面成就不俗，但遺憾的是該公司的業(yè)績不甚樂觀。在成立近16年的時(shí)間里，該公司僅有4個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利。此前，該公司CEO埃隆·馬斯克表示，他已不期待該公司今年一季度能實(shí)現(xiàn)盈利。
喬納斯給予特斯拉股票未來12個(gè)月的目標(biāo)價(jià)為230美元，該公司目前的股價(jià)為216美元。
