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5月15日，今日有消息稱“阿里達摩院自動駕駛團隊全部并入菜鳥集團”。對此，阿里方面對記者表示該消息屬實。
同時，接近菜鳥的相關(guān)人士透露：“因業(yè)務(wù)調(diào)整，達摩院自動駕駛業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入菜鳥集團?！?
從行業(yè)來看，此次調(diào)整也意味著阿里自動駕駛進入一個全新階段，即從實驗室前沿科技探索，轉(zhuǎn)入場景業(yè)務(wù)落地實戰(zhàn)。
公開信息顯示，達摩院自動駕駛實驗室致力于研究機器學習、軟硬件一體化設(shè)計、感知/決策規(guī)劃/定位等自動駕駛核心技術(shù)，實現(xiàn)其產(chǎn)品化、規(guī)?；⑸虡I(yè)化，以技術(shù)發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)變革。
智能物流機器人是該團隊的重要技術(shù)應用方向。其中，小蠻驢是阿里達摩院自研的L4級自動駕駛產(chǎn)品，主要用于最后三公里的快遞、外賣、生鮮配送。
目前該團隊推出的智能物流機器人已經(jīng)在國內(nèi)多個城市的校園、社區(qū)、園區(qū)進行常態(tài)化運營，解決物流的最后三公里問題，實現(xiàn)末端無接觸配送。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，將產(chǎn)品延伸到公開道路，把公開道路的物流無人車與末端物流機器人協(xié)同，實現(xiàn)全鏈路無人化的智慧新物流體系。
值得關(guān)注的是，2022年6月，浙江德清成為全國首個頒發(fā)L4級“主駕無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市，阿里巴巴獲得首批2張牌照之一。阿里達摩院研發(fā)的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區(qū)域開展路測，包括部分高速路段。
