寶馬3系純電版正式登場(chǎng) 基于中期改款后的寶馬3系打造

2021-12-09 14:02:01來(lái)源:快科技  

今日,在工信部“車(chē)展”上,寶馬i3正式登場(chǎng),不過(guò)此i3并非此前的寶馬“小精靈”電動(dòng)車(chē),而是貨真價(jià)實(shí)的寶馬3系純電版,該車(chē)基于中期改款后的寶馬3系打造。

從工信部申報(bào)信息來(lái)看,寶馬i3沿用了寶馬電動(dòng)車(chē)的家族式設(shè)計(jì)元素,前臉“雙腎中網(wǎng)”采用密封式,進(jìn)氣中網(wǎng)四周和車(chē)標(biāo),均用藍(lán)色飾條裝飾,突出其電動(dòng)車(chē)身份。尾部的尾標(biāo)為“i3”,動(dòng)力標(biāo)識(shí)為“eDriver 35L”。

國(guó)產(chǎn)純電i3的長(zhǎng)寬高分別為:4872/1846/1481毫米,軸距為:2966毫米。作為對(duì)比,目前在售的加長(zhǎng)軸距寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為:4829/1827/1463毫米,軸距為2961毫米。

動(dòng)力方面,此次曝光的i3 eDrive35L,采用后軸單電機(jī)的動(dòng)力配備,最大功率250kW(340Ps),動(dòng)力性能相當(dāng)在線(xiàn),甚至要比寶馬3系燃油版強(qiáng)出不少。

同時(shí),寶馬i3還配備了后軸空氣懸架,對(duì)于車(chē)輛的舒適性會(huì)繼續(xù)提升,顯而易見(jiàn),寶馬并非單純?yōu)?系帶來(lái)“油改電”產(chǎn)品,而是多方位提升的純電車(chē)型。

不過(guò),按照寶馬i3的配置來(lái)看,該車(chē)在動(dòng)力和豪華屬性部分,都有不錯(cuò)的表現(xiàn),參考寶馬iX3 39.99萬(wàn)元的起售價(jià)格來(lái)看,預(yù)計(jì)寶馬i3起售價(jià)格也將會(huì)超過(guò)40萬(wàn)元,高于特斯拉Model 3以及一眾國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型。

標(biāo)簽: 寶馬i3 正式登場(chǎng) 設(shè)計(jì)元素 寶馬電動(dòng)

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