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焦點(diǎn)熱議:VLCC指數(shù)大幅上漲,油運(yùn)重回高景氣度周期

財(cái)經(jīng)網(wǎng) | 2022-09-21 20:50:28

財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊 9月21日,A股三大指數(shù)繼續(xù)震蕩下行,唯有油運(yùn)板塊等少數(shù)板塊實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲。截至收盤,同花順航運(yùn)概念大漲3.15%,板塊漲幅位居第一。其中,中遠(yuǎn)海能、長航鳳凰、招商南油和海油發(fā)展四只個(gè)股漲停,九豐能源、招商輪船、寧波海運(yùn)等個(gè)股漲幅超過5%。


(相關(guān)資料圖)

自歐盟今年春天對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁以來,市場(chǎng)對(duì)油輪的需求一直在上升。今年4月,受俄烏沖突刺激,VLCC-TCE運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)過短暫的上漲,不過此后迅速回落。進(jìn)入7月份之后,TCE運(yùn)價(jià)再次迎來上漲。

據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解,今年8月初,超大型油輪(VLCC)現(xiàn)貨市場(chǎng)平均日租僅有15667美元/天。但截至上周五(9月16日),VLCC日租金已經(jīng)突破70000美元,不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)漲幅超過3倍。

油運(yùn)指數(shù)(VLCC)是指大型郵輪運(yùn)輸原油在國際貿(mào)易中的價(jià)格指數(shù),所反映的就是采用超大型郵輪對(duì)原油進(jìn)行運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。一般來說,投資者可以依據(jù)油運(yùn)價(jià)格指數(shù)來推測(cè)國際貿(mào)易市場(chǎng)中原油價(jià)格以及原油供需的變動(dòng),也可以依據(jù)油運(yùn)價(jià)格指數(shù)對(duì)國家貿(mào)易市場(chǎng)進(jìn)行分析。

中信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,近兩個(gè)月VLCC運(yùn)價(jià)持續(xù)改善源自美灣出口放量、布倫特-WTI原油價(jià)差和伊朗核協(xié)議進(jìn)展的影響,吸引部分VLCC船位西移至大西洋航線,VLCC供給端之前堆積在中東市場(chǎng)的情況發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

中銀證券認(rèn)為,歐洲對(duì)俄羅斯的石油進(jìn)口禁令臨近,禁令實(shí)施前歐洲屯油需求提升,禁令實(shí)施后運(yùn)距拉長邏輯或?qū)⒊掷m(xù)演繹,在石油禁令臨近疊加油運(yùn)冬季傳統(tǒng)旺季的情況下,油輪運(yùn)輸?shù)木皻舛扔型掷m(xù)向上。

值得一提的是,供給端的收縮也是油運(yùn)價(jià)格保持較高水平的一個(gè)關(guān)鍵原因。中信證券在最新研報(bào)中指出,VLCC新船訂單幾乎停滯,預(yù)計(jì)2024年將無新船入列,未來3年運(yùn)力退出將成為影響有效運(yùn)力供給變化的主要因素。

此外,中國原油進(jìn)口量的大幅反彈也進(jìn)一步促進(jìn)了以VLCC為主的大船市場(chǎng)的復(fù)蘇。 據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至9月20日,西非馬隆格/杰諾-中國寧波超大型油輪(VLCC)運(yùn)價(jià)指數(shù)已漲至99.52WS/點(diǎn),周漲幅16.55%,月漲幅20.47%。

長江證券表示,目前原油VLCC-TCE運(yùn)價(jià)升破7萬,成品油9月MR太平洋一攬子運(yùn)價(jià)均在6萬以上。歐洲對(duì)俄油制裁時(shí)點(diǎn)12月5號(hào)前,貿(mào)易路線變更是漸進(jìn)式過程,制裁生效前運(yùn)價(jià)將保持趨勢(shì)上升,油運(yùn)板塊保持高景氣。

具體到個(gè)股方面,長江證券認(rèn)為,隨著季報(bào)窗口將至,業(yè)績實(shí)現(xiàn)重要性上升,招商南油、招商輪船等個(gè)股值得重點(diǎn)關(guān)注。其中,招商南油所處太平洋市場(chǎng)始終保持強(qiáng)勢(shì),存在預(yù)期差;招商輪船環(huán)保型、脫硫塔船型占比較高,利于創(chuàng)造優(yōu)于行業(yè)的業(yè)績。

此外,油運(yùn)龍頭中遠(yuǎn)海能也備受機(jī)構(gòu)投資者看好。截至 2021 年12 月 31日,公司共擁有和控制油輪運(yùn)力 166 艘,2524 萬載重噸,油輪船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模世界第一,覆蓋了全球主流的油輪船型,是全球船型最齊全的油輪船隊(duì)。

安信證券認(rèn)為,中遠(yuǎn)海能船隊(duì)數(shù)量全球第一,船隊(duì)具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)。假設(shè)未來3年公司自有船隊(duì)規(guī)模保持不變,預(yù)期2023年-2024年公司油運(yùn)業(yè)績大幅改善。未來兩年內(nèi),VLCC TCE預(yù)計(jì)增加10000美元/天,有望為中遠(yuǎn)海能貢獻(xiàn)利潤增量11.5-11.7億。

截至9月21日收盤,中遠(yuǎn)海能股價(jià)報(bào)收于18.98元,年內(nèi)漲幅達(dá)到220%,最新市值為905.5億元。

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