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百度“蘿卜快跑”開啟收費(fèi)試點(diǎn) 標(biāo)志著中國企業(yè)從載人測(cè)試運(yùn)營

2021-11-25 15:57:38來源：快科技   

11月25日，北京正式開放國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，并宣布配套管理政策——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》同步出臺(tái)。

這標(biāo)志著中國企業(yè)從載人測(cè)試運(yùn)營，邁入商業(yè)化試點(diǎn)探索新階段，引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)征程。

活動(dòng)當(dāng)天，百度Apollo率先取得商業(yè)化服務(wù)試點(diǎn)許可，旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”，迎來了商業(yè)化運(yùn)營后的第一單。

一位阿姨乘坐蘿卜快跑無人駕駛服務(wù)車輛，到達(dá)終點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)要支付1.3元的車費(fèi)，而在此前可以免費(fèi)體驗(yàn)。

對(duì)此，有工作人員解釋道，她成為了“中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化第一單乘客”，蘿卜快跑今后也進(jìn)入付費(fèi)試點(diǎn)運(yùn)行階段。

對(duì)于無人駕駛車輛的表現(xiàn)，阿姨表現(xiàn)的也相當(dāng)滿意，認(rèn)為比他兒子開的還要平穩(wěn)。

此外，據(jù)了解，隨著《實(shí)施細(xì)則》的出臺(tái)，今后無人駕駛出行服務(wù)，也將進(jìn)入更為合規(guī)運(yùn)營的階段。

《實(shí)施細(xì)則》由北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室主導(dǎo)發(fā)布，主要從申請(qǐng)審核、試點(diǎn)管理、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全、服務(wù)監(jiān)督與違規(guī)管理等方面對(duì)企業(yè)開展商業(yè)化出行服務(wù)進(jìn)行全方位詳細(xì)規(guī)范。

鼓勵(lì)和引導(dǎo)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)模式探索和創(chuàng)新，并要求企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全管理，明確在商業(yè)化試點(diǎn)中采集的數(shù)據(jù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得出境。

同時(shí)，先行區(qū)還對(duì)企業(yè)的日常運(yùn)營狀況進(jìn)行監(jiān)管，以逐步營造良好的商業(yè)化試點(diǎn)環(huán)境。

具體來看，此次自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)首先在北京市經(jīng)開區(qū)開展，初期覆蓋經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍。

目前，“蘿卜快跑”APP已向公眾推送收費(fèi)功能，初期覆蓋經(jīng)開區(qū)600多個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、大族廣場(chǎng)、亦城時(shí)代廣場(chǎng)、中航國際廣場(chǎng)等核心區(qū)域，按照市場(chǎng)化定價(jià)模式展開工作。

標(biāo)簽： 國內(nèi)首個(gè) 自動(dòng)駕駛 出行服務(wù) 服務(wù)試點(diǎn)

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