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北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢） 5月26日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示，捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，決定召回部分進口攬勝(圖片|配置|詢價)插電式混合動力、衛(wèi)士插電式混合動力等系列汽車。
其中，自即日起，捷豹路虎（中國）投資有限公司和捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司召回2017年3月28日-2021年6月27日生產(chǎn)的部分進口2018至2022款路虎攬勝、攬勝運動插電式混合動力汽車，共計4424輛；召回2021年5月20日-2022年6月28日生產(chǎn)的部分進口2022、2023款路虎衛(wèi)士插電式混合動力汽車，共計97輛。
本次召回范圍內的車輛因冷卻液彎管耐熱性不足，當發(fā)動機過熱時可能造成冷卻液彎管裂損，冷卻液泄漏至渦輪增壓器隔熱板，極端情況下可能引發(fā)發(fā)動機艙起火，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司將為召回范圍內的車輛，免費更換新材料的冷卻液彎管及渦輪增壓器冷卻液管，以消除安全隱患。
同時，6月2日起，自今年捷豹路虎（中國）投資有限公司召回2021年12月8日-2022年5月27日生產(chǎn)的部分進口2022、2023款路虎攬勝七座版汽車，共計178輛。
本次召回范圍內的車輛，第二排左側座椅框架上的鎖止機構可能存在焊接不良，導致座椅無法正確固定。當車輛發(fā)生事故或緊急制動時，第二排左側座椅可能發(fā)生過度位移，會增加人員受傷的風險，存在安全隱患。
捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛檢查第二排左側座椅底座鎖止機構，如果發(fā)現(xiàn)座椅底座鎖止機構焊接不良，將免費更換第二排左側座椅框架和相關零部件，以消除安全隱患。
