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我國首位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員丨面孔

2023-05-31 10:11:52來源：大象新聞  

大象新聞記者 李昌

5月29日，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。網(wǎng)友們驚訝地發(fā)現(xiàn)，在三名集體亮相的宇航員中，竟然有一人戴著眼鏡，這在之前亮相的航天員中可謂“前無古人”！


(資料圖片)

作為我國第一位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員桂海潮，也是我國第一位要完成空間站“首秀”的載荷專家。這位從北京航空航天大學(xué)招募而來的教授，究竟有著怎樣的故事呢？

近視眼的大學(xué)教授

5月30日，神舟十六號航天員乘組出征太空，執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。而在由三種類別航天員構(gòu)成的全新乘組中，戴著眼鏡的載荷專家桂海潮尤其與眾不同。網(wǎng)友疑惑道：近視也可以“飛天”嗎？

對此疑問，中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉就曾表示，隨著航天事業(yè)的不斷發(fā)展，航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)變得越來越科學(xué)了，“以前的選拔標(biāo)準(zhǔn)比較單一，航天員既是駕駛員，也是工程師。隨著工程的發(fā)展，分工越來越細(xì)，科學(xué)實驗越來越專業(yè)，任務(wù)不同選拔標(biāo)準(zhǔn)也有所不同，駕駛員和工程師的標(biāo)準(zhǔn)有了區(qū)分，高度近視是不行的，低度的近視還是可以的。我們現(xiàn)在招了幾個載荷專家，有好幾個也是戴著眼鏡的。”

中國載人航天工程官方網(wǎng)站資料顯示，在航天員中擔(dān)任載荷專家序列的航天員，就面向大學(xué)、科研機構(gòu)及從事太空科學(xué)研究及應(yīng)用的多行業(yè)人員開放。在此背景下，北京航空航天大學(xué)成為了選拔招募載荷專家的對象高校之一。而近視的青年老師桂海潮在得知選拔航天員的消息后，毫不猶豫地報了名。

航天員的選拔過程極其嚴(yán)苛，對身心綜合素質(zhì)都是極大的考驗。經(jīng)過初選、復(fù)選、定選三個階段的重重篩選，桂海潮最終脫穎而出，成為第三批18位預(yù)備航天員中的4名載荷專家之一，也是唯一來自高校的載荷專家。

在此后的2年多時間里，桂海潮又經(jīng)受了八大類、200余項科目的嚴(yán)格訓(xùn)練和考核，終于為“上天”做好了萬全準(zhǔn)備。5月30日，他將隨神舟十六號飛行乘組出征，在廣袤的太空開啟一段難忘的旅程。

脫穎而出的載荷專家

桂海潮不僅是我國第一位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員，也是我國首位載荷專家。那么，新增加的載荷專家，究竟能滿足哪些工程任務(wù)的需要呢？據(jù)悉航天器上裝載的、直接實現(xiàn)航天器在軌運行任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員、試驗生物及試件等，被稱為有效載荷。載荷專家從載人航天工程空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔，而在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練，且具有豐富的操作經(jīng)驗的桂海潮，就主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

桂海潮究竟有哪些秘訣，讓自己從約2500名載荷專家候選對象中脫穎而出呢？首先，過硬的身體素質(zhì)是航天員選拔的基礎(chǔ)，而桂海潮從學(xué)生時代起，就一直保持著鍛煉身體的習(xí)慣，熱衷于長跑、騎自行車、游泳等體育運動，身體素質(zhì)特別好。他的學(xué)生們回憶道，桂老師常常敦促大家加強鍛煉，增強體質(zhì)的同時也磨練意志品質(zhì)。博士生蘇文杰說，“好幾次我們找桂老師的時候，他都是在體育場跑步。”

即便如此，航天員的體能訓(xùn)練對桂海潮來說也并不輕松。他的同事王悅回憶，有次訓(xùn)練間隙兩人見面，“他說體能訓(xùn)練很苦，強度很大，對他來說很有挑戰(zhàn)，但他都咬牙堅持了下來”。

大家對桂海潮的另一個普遍印象就是開朗樂觀，抗挫折能力極強：一方面，他的真誠和開朗極富感染力，能很快地和大家打成一片，團隊活動時他總是點子多、效率高，而幫大家忙或者打掃衛(wèi)生又總是沖在最前面；另一方面，他很少被負(fù)面情緒侵?jǐn)_，即使受到挫折也能很快振作，面對有很多技術(shù)難點的科研項目，桂海潮很少瞻前顧后，“干勁特別足，沒怎么見他發(fā)過愁”。

厚積薄發(fā)的航天學(xué)者

1986年，桂海潮出生在云南保山一個普通家庭。17歲那年，中國飛天第一人楊利偉搭載的神舟五號載人飛船發(fā)射成功時，剛剛升入高二的桂海潮從校園廣播聽到這個消息后非常振奮，這是他第一次感受到航天的吸引力。2年后，桂海潮如愿考入北航宇航學(xué)院飛行器設(shè)計與工程專業(yè)。

學(xué)生時代，桂海潮是一個“特別勤奮刻苦的人”。他的高中物理老師段必仙告訴大象新聞記者，高中時的桂海潮成績一直名列前茅，“高二時曾經(jīng)代表學(xué)校參加奧林匹克競賽，進入了省里面的復(fù)試，最終拿下了全國第三的成績”。在段老師眼中，桂海潮很愛學(xué)習(xí)，且很講究方式方法，“會認(rèn)真的做課前預(yù)習(xí)，課上互動特別積極，且課后作業(yè)完成優(yōu)秀。遇到不懂的問題，無論下多大功夫也要搞明白！”

這種學(xué)生時代養(yǎng)成的性格，后來也體現(xiàn)在桂海潮的科研工作中。在課題組，桂海潮出成果不是最快的，但他一絲不茍、厚積薄發(fā)，抓住關(guān)鍵難題不放松，博士在讀期間取得了高水平的研究成果。面向國家重大需求，桂海潮瞄準(zhǔn)航天動力學(xué)與控制領(lǐng)域繼續(xù)深耕，不斷取得國際頂尖的學(xué)術(shù)成果，主持了國家自然科學(xué)基金等多項國家級科研項目，不少成果對工程應(yīng)用有很強的參考意義。

作為航天學(xué)者、教師，桂海潮視野開闊，在研究專業(yè)之外，也關(guān)心國家航天事業(yè)的整體規(guī)劃，并和同事們研討。他的同事回憶，在入選航天員之前，桂海潮就提出想研究空間站艙內(nèi)服務(wù)機器人，帶著幾個本科生開展調(diào)研，很快做出了成果。

從宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)的學(xué)生到老師，近20年的專業(yè)學(xué)習(xí)和科研積累為桂海潮執(zhí)行此次飛天任務(wù)提供了直接支撐。他的同事張曉天表示：“雖然他是作為載荷專家上天，但除了科學(xué)知識基礎(chǔ)之外，對航天飛行器的方方面面都是非常了解的。”

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