3月29日消息，據國外媒體報道，特斯拉韓國供應商周五表示，已同意從通用汽車韓國子公司收購一家已關閉的汽車廠，開始代工生產電動汽車。
通用汽車在韓國共有4家工廠，在今年5月底，通用關閉了其中一家，并解雇了數千名工人。這是其全球重組努力的一部分，最終韓國政府出臺了一項重大金融支持計劃。
通用汽車沒有透露Gunsan工廠的銷售價格，但汽車零部件生產商Myongshin表示，將在6月28日以1130億韓圓(合9950萬美元)的價格收購該工廠的土地和建筑。
除了特斯拉，Myongshin還是現代汽車的供應商，也是一個財團的成員。根據韓國政府的一份聲明，該財團最初將在該工廠斥資2000億韓圓，用來從2021年開始生產5萬輛電動汽車，到2025年生產15萬輛。
通用汽車韓國公司在一份聲明中表示:“我們的目標是盡快完成這筆交易，以確保經濟活動將持續(xù)下去。”
知情人士稍早時候表示，該財團正與一家身份不明的全球汽車制造商洽談在該工廠生產電動汽車的事宜，并稱該公司并非特斯拉。
他說，該工廠可以利用韓國與美國和歐洲的自由貿易協(xié)定，以及韓國的電動汽車供應鏈。
全羅北道(韓國省份)政府表示，這家電動汽車工廠將創(chuàng)造900個就業(yè)崗位，為供應商和其他公司創(chuàng)造2000個崗位。
通用汽車在韓國的虧損業(yè)務曾是該公司在亞洲的一個重要生產基地，但由于美國汽車制造商退出歐洲這個主要出口市場，韓國業(yè)務受到了沉重打擊。通用汽車高管還抱怨了勞動力成本和糾紛。
