2023第7期
(相關(guān)資料圖)
交通暢通提升行動?
本期路口：前興路與前旺路交叉口
區(qū)位現(xiàn)狀
△前興路-前旺路交叉口區(qū)位圖
昆明市兒童醫(yī)院位于前興路與前程路交叉口東側(cè)，云南長水實驗中學(xué)西山小區(qū)位于前旺路與前福路交叉口南側(cè)，主城區(qū)群眾前往市兒童醫(yī)院就醫(yī)以及前興路周邊居民前往學(xué)校接送學(xué)的車輛均需通過前興路與前旺路交叉口，由于醫(yī)院就診高峰時段和接送學(xué)時段高度重疊，導(dǎo)致前興路與前旺路交叉口車流量較大，日常擁堵嚴(yán)重，群眾反映較為強烈。為進(jìn)一步暢通上學(xué)就醫(yī)路，積極響應(yīng)群眾呼聲，昆明交警多次對該路口交通進(jìn)行調(diào)研，制定了相應(yīng)的交通組織優(yōu)化措施以解決時段疊加帶來的交通擁堵。
NO.1
存在問題
1、交叉口空間利用不足，左轉(zhuǎn)排隊較長
前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路前往學(xué)校的車流量較大，送學(xué)時段易造成較長排隊，影響直行車輛進(jìn)入車道，嚴(yán)重影響交叉口通行秩序。
△交叉口現(xiàn)狀
2、路口放行相位與現(xiàn)狀不匹配，無法適應(yīng)當(dāng)下交通量，影響通行效率
由于醫(yī)院就診時段與送學(xué)時段高度重疊，再加之早晚高峰期間居民出行流量較大，導(dǎo)致前旺路單口放行相位與實際不符，很大程度上影響了車輛的通行效率。
△改善前相位
NO.2
優(yōu)化思路
發(fā)現(xiàn)問題后，昆明市公安局交通警察支隊秩序管理部門在多次對該路口進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，按以下思路確定優(yōu)化措施：
01 充分挖掘交叉口空間
重新調(diào)整渠化組織，精細(xì)分離交通流，有效規(guī)范快慢交通秩序，利用路口空間設(shè)置機動車“待行、待轉(zhuǎn)區(qū)”，最大限度增加路口“蓄車”能力和確保車流通過路口距離最短。
02?“時空一體”提效率
根據(jù)路口交通流量，優(yōu)化調(diào)整信號相位，配置與實際運行情況更相符合的信號方案，保證路口運行的時空一致性。
具體怎么實施，往下看
NO.3
優(yōu)化措施
1、路口四個方向相位改為對直對左放行，增設(shè)待轉(zhuǎn)、待行區(qū)。
△改善后交叉口待行、待轉(zhuǎn)區(qū)
2、南口內(nèi)側(cè)第二車道直行調(diào)整為左轉(zhuǎn)，最外側(cè)車道調(diào)整為直右。
△改善后前興路南口
3、調(diào)整信號相位，對直對左放，減少路口行車沖突。
△改善后相位
優(yōu)化后的效果
通過上述調(diào)整后，根據(jù)第三方平臺檢測，前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路早高峰（送學(xué)時段）流量從843pcu/h，增加至1022pcu/h，增長率21%，前興路北向南直行早高峰（就診高峰時段）車流量從1230pcu/h，增加至1450pcu/h，增長率18%，路口通行效率明顯提升。
* pcu/h是車流量單位，意思是某個路段每小時可以通過車輛的最大值。
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昆明交警
素材來源：交通秩序管理處
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