近年來電動車為我們的出行? ?帶來極大便利的同時(shí)其存在的消防安全隱患往往被人們忽視進(jìn)而引起電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)威脅著車主和身邊人的生命安全
▲2020年2月廣東東莞? 電動車充電過程中爆燃
(相關(guān)資料圖)
電動車電瓶突發(fā)爆燃店主處置不當(dāng)手被燒傷
近日，在昆明西昌路一電瓶回收商鋪，一塊廢舊電瓶就莫名自燃，而店老板在處置時(shí)手也被燙傷了。從視頻中可以看到，兩名店員正在處理一個(gè)燃燒的電瓶，在起火后黑煙和躥出的火苗越來越大，隨后電瓶被掃到路中，可短短15秒鐘內(nèi)，這起火的電瓶還發(fā)生了三次爆燃。店主：“一開始冒煙，我看見了?！薄霸趺磿盁熌?？”“我就把它丟在一旁去了，我用水去沖也不能滅。?”店主介紹，起火電瓶是當(dāng)天剛回收的，就擺在店門外。發(fā)現(xiàn)電瓶冒煙后，由于擔(dān)心會殃及店里的其他電瓶和周圍的電動車，加之自己沒處理過類似的情況，一時(shí)著急就用手去提，沒想到由于電瓶溫度過高，自己的手也被燙傷了。記者對話店主：“放在外面沒有充電啊，就放在這里都冒煙。”“燃起來了你用手去提?！薄耙馑及阉鼇G開，丟在旁邊怕出事，怕傷著人?！薄皞绞至藛幔俊薄疤幚砗昧?，全是泡。?”店主稱，回想起事發(fā)時(shí)的處置過程，至今他都心有余悸，由于是第一次面對電瓶著火沒有經(jīng)驗(yàn)才被傷了手。萬幸的是電瓶隨后爆燃沒有造成其他人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。店主：“當(dāng)時(shí)的情況誰也想不到，人都有慌的時(shí)候。?”消防提醒：火災(zāi)初期可嘗試滅火切忌直接用手接觸電瓶
電動自行車材料多為可燃易燃物，燃燒時(shí)會產(chǎn)生有毒氣體，可能導(dǎo)致人員窒息，甚至還可能導(dǎo)致人員被燒傷。所以電動自行車起火后，正確處理很重要。消防員介紹，電動自行車電瓶起火后火焰溫度能瞬間達(dá)到130度，30秒后火焰溫度能升到310度，同時(shí)釋放大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體，大約3分鐘后整個(gè)車就會被火包圍，火焰溫度可達(dá)1200度，進(jìn)入猛烈燃燒階段，甚至還有爆炸的可能。所以，如果遇到電動自行車起火，在初期，可在保證自身安全的前提下嘗試滅火。官渡區(qū)消防救援大隊(duì)螺螄灣消防救援站 馬云聰：“電動車電池發(fā)生燃燒很容易爆燃的，這個(gè)時(shí)候如果身邊有水桶，可盡量快速放置水桶里面，如果有滅火器用滅火器滅火，如果這兩種都沒有，身邊有沙土也可用沙土掩蓋?！毕绬T介紹，將火災(zāi)初期的電瓶放進(jìn)水桶里，不但可以降低燃點(diǎn)隔絕空氣，還能防止爆燃。另外，在用干粉滅火器或者二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火時(shí)，切忌直接用手接觸電瓶。官渡區(qū)消防救援大隊(duì)螺螄灣消防救援站 馬云聰：“電池燃燒速度快，容易發(fā)生爆燃，再一個(gè)坐墊是蓋起來的，里面沒有空氣，一打開接觸空氣的瞬間會發(fā)生爆燃，最好的方法就是用腳蹬開坐墊，或者用其他工具撬開，滅火器遠(yuǎn)離一點(diǎn)，直接對向燃點(diǎn)噴射。?”消防員提醒，如果火勢已經(jīng)失控，進(jìn)入猛烈燃燒階段，周圍人員需要立即撤離，與電動車保持安全距離，等待119救援。由于維護(hù)、使用不當(dāng)電動車極易引發(fā)自燃等火災(zāi)事故嚴(yán)重危及人員及財(cái)產(chǎn)安全那么有哪些原因會造成電動車起火呢？電動車起火的常見原因
過度充電
一般夏天充電6-8小時(shí)，冬天充電8-10小時(shí)為宜，電池不宜充電時(shí)間過長和過度放電，過多充電的做法不僅起不到積極的效果，反而會降低電池的性能，從而引發(fā)事故。
線路短路
線路短路導(dǎo)致充電器起火，進(jìn)而導(dǎo)致電池起火爆炸。不少的用戶有隨身攜帶電池充電器的習(xí)慣，這種習(xí)慣雖然能夠解決電動車沒電的問題，但存在的弊端是，長期的顛簸容易導(dǎo)致電池充電器的線路和元件開焊，導(dǎo)致在充電過程中短路、起火。
高溫導(dǎo)致
炎熱的高溫會帶來很多隱患。比如電動車電池充電時(shí)，很多用戶都是直接在車子上充電，這樣的做法會給安全埋下隱患；比如高溫導(dǎo)致電池起火爆炸，這樣的比例在全國的電動車電池起火中占近三成。
電池故障
電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。另外就是電池安裝不規(guī)范，在長期使用摩擦后會導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。以及劣質(zhì)的電池組，就是個(gè)潛在的隱患。
電動車的普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質(zhì)的電池。
擅自改裝
部分車主擅自改裝電動車的動力電源，容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，火災(zāi)事故的幾率也相對增大。
這些看似不起眼的小細(xì)節(jié)卻是電動車起火的導(dǎo)火索電動車車體大部分是易燃可燃材料一旦起火，會造成怎樣的后果呢？電動車火災(zāi)的危害
除此之外電動車燃燒時(shí)會產(chǎn)生劇毒的一氧化碳等氣體充斥在樓房內(nèi)另外，吸入高溫?zé)煔獾臍夤軙蛔苽鴮?dǎo)致窒息電動車燃燒產(chǎn)生的黑煙也容易導(dǎo)致樓房內(nèi)光線不足給人員疏散帶來很大困難電動車安全隱患不容忽視！如何預(yù)防電動車火災(zāi)很重要！預(yù)防電動車火災(zāi)
合理控制充電時(shí)間
按照電瓶容量大小的不同，一般電動車在8-10小時(shí)內(nèi)就能充滿電。充電時(shí)最好在白天進(jìn)行，充電完畢后盡快拔掉電源。
正確停放電動車
電動車停放錯(cuò)誤容易造成消防通道堵塞，如果發(fā)生火災(zāi)，對疏散人群不利。因此，不要在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車。住宅內(nèi)也建議不要停放，一旦出現(xiàn)起火事故，很容易釀成火災(zāi)。
不盲目改裝電動車
盲目改裝電動車很容易造成線路負(fù)荷，引發(fā)火災(zāi)。
勿購買使用非標(biāo)或超標(biāo)的電動車
購買非標(biāo)或超期的電動車，會增加風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。
加強(qiáng)日常自檢自查
在平時(shí)日常生活中，應(yīng)該加強(qiáng)對電動車電線、電路等方面的檢查，防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火、發(fā)熱，避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。
提醒各位車主一定要提前做好檢查維護(hù)安全使用電動車防患于“未燃”來源：8099999街頭巷尾、中國消防、云南消防編輯：趙萍編審：沙蘭梅終審：周健軍覺得不錯(cuò)，點(diǎn)個(gè)和?
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