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官方回應建議將省界收費站改造為停車區(qū)8月18日，中國政府網(wǎng)“互動”欄目刊發(fā)了交通運輸部答復網(wǎng)民關于“高速公路服務區(qū)貨車夜間停放車位不夠用”留言的相關內(nèi)容。上述網(wǎng)友留言自稱是一名卡車司機，其建言稱，“現(xiàn)在的高速公路服務區(qū)晚上停車太難了，車位不夠用。可否增加服務區(qū)，擴建些服務區(qū)呢？這樣也能避免貨車司機疲勞駕駛，減少交通事故發(fā)生啊?？刹豢梢园言瓉淼氖〗缡召M站作為停車場呢？現(xiàn)在的省界收費站都被圈起來了，沒有發(fā)揮作用，作為停車場收費我們司機也愿意交錢的。對此，交通運輸部回復稱，近年來，隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，機動車保有量和社會公眾出行均快速增長，在部分交通運輸主干線、大中型城市周邊區(qū)域的高速公路服務區(qū)仍存在著貨車停車位設置不足的問題，尤其是夜間貨車集中停放需求大，供需矛盾尤其突出。對于上述網(wǎng)友提出將省界收費站改造為停車區(qū)的建議，交通運輸部在回復中表示“我們十分贊同”。交通運輸部稱“將積極指導各地，在統(tǒng)籌應急、養(yǎng)護、服務、監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要的基礎上，進一步加強對原省界收費站區(qū)域的綜合利用，更好滿足貨車停放需求、服務貨車司機出行”。
