3月28日上午,經(jīng)過建設(shè)者14年的艱苦奮戰(zhàn),中緬國際大通道重要組成部分,云南大(理)瑞(麗)鐵路杉陽隧道安全貫通。至此,大瑞鐵路大理至保山段21座隧道全部貫通,為大理至保山段先期開通運營奠定基礎(chǔ)?!澳壳?,大瑞鐵路大理至保山段路基、橋梁工程完成100%、站房建設(shè)完成95%;正線累計鋪軌100多公里,完成78%,電力、通信、信號等‘四電’工程有序推進?!痹乒痂F路云南公司工程師晏佳斌說,下一步將統(tǒng)籌疫情防控和重難點項目攻堅,全力確保大理至保山段高質(zhì)量開通。大瑞鐵路全長330公里,橋隧比76.5%,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重要項目,全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設(shè)模式,其中,先期開工建設(shè)的大理至保山段隨著杉陽隧道的攻克,有望今年內(nèi)開通運營,屆時大理至保山僅需1小時左右。(云南網(wǎng))