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6月29日，小鵬汽車旗下全新車型小鵬G6正式上市，售價(jià)20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元，將于7月開(kāi)啟交付，G6搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。2023年上半年，XNGP已在北上廣深4座城市開(kāi)放，并預(yù)計(jì)在2023年下半年開(kāi)通近50座城市。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬還表示，小鵬G6將于2024年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
“G6對(duì)于小鵬的意義，就像iPhone 4對(duì)于蘋果，它代表小鵬汽車對(duì)于下一代智能電動(dòng)車的思考?！睂?duì)于G6車型的產(chǎn)品及策略定位，何小鵬說(shuō)，作為小鵬汽車SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，小鵬G6是現(xiàn)在全行業(yè)唯一一款量產(chǎn)、同時(shí)兼?zhèn)鋁NGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平臺(tái)、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術(shù)的智能純電SUV車型。
隨著G6上市，小鵬汽車還同步發(fā)布“AI代駕”模式，計(jì)劃在2023年四季度向所有XNGP車主推出。通過(guò)短時(shí)間分析用戶日常高頻場(chǎng)景，學(xué)習(xí)用戶駕駛風(fēng)格，小鵬G6將實(shí)現(xiàn)私人定制路線，達(dá)到更高的通勤效率。
目前，小鵬汽車已陸續(xù)開(kāi)放廣州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用戶滲透率已經(jīng)達(dá)到94.6%，城市NGP效率已接近人類司機(jī)90%的水平。
在續(xù)航和補(bǔ)能方面，依靠率先量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)與全系標(biāo)配的3C電芯，小鵬G6在S3/S4超充樁上可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加300公里?！安惶魳?，在哪充都更快”，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)快充樁上，用戶可以獲得G6 800V超快充體驗(yàn)。
另外，小鵬G6憑借0.248Cd的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、全系標(biāo)配熱泵以及更高效的熱管理系統(tǒng)、前后一體式鋁壓鑄帶來(lái)的車身輕量化，可實(shí)現(xiàn)755公里超長(zhǎng)續(xù)航、13.2kWh的百公里電耗。
“小鵬在售車型于挪威NAF2023下測(cè)得續(xù)航達(dá)成率第一，而G6的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛。作為下一代智能電動(dòng)車，小鵬G6就是要磕電耗。我們不光要做中國(guó)續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車，更要做續(xù)航最扎實(shí)的電動(dòng)車。”何小鵬說(shuō)。
