本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：劉新歌
入局汽車(chē)領(lǐng)域不到兩年，萬(wàn)達(dá)退出了合資成立的公司。
【資料圖】
天眼查顯示，4月25日，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司（下稱(chēng)“萬(wàn)達(dá)汽車(chē)”）發(fā)生股東變更、法定代表人變更、住所變更、名稱(chēng)變更、業(yè)務(wù)范圍變更等多項(xiàng)變動(dòng)。其中，大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司退出股東行列，新增山東泰岳實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司。
變更后，公司現(xiàn)股東為山東泰岳實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司和泰慶（北京）科技有限公司；法定代表人由萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的曾茂軍變更為鮑偉杰；萬(wàn)達(dá)汽車(chē)也更名為“泰慶（珠海）汽車(chē)科技服務(wù)有限公司”（下稱(chēng)“泰慶汽車(chē)”）。換言之，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)與泰慶汽車(chē)已無(wú)直接關(guān)聯(lián)。
2021年11月，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)在珠海成立萬(wàn)達(dá)汽車(chē)，注冊(cè)資本1億元，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的持股比例為65%，泰慶科技持股35%，公司經(jīng)營(yíng)范圍橫跨汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件批發(fā)、機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售、會(huì)展服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，一時(shí)被稱(chēng)為新能源汽車(chē)賽道的新勢(shì)力。公開(kāi)信息顯示，泰慶科技隸屬于泰岳集團(tuán)，而后者是紅旗品牌的經(jīng)銷(xiāo)商。
如今不到一年半，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)便退出股東行列，有接近萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的內(nèi)部人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱(chēng)，萬(wàn)達(dá)的汽車(chē)業(yè)務(wù)主要是紅旗落戶(hù)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)4s店、銷(xiāo)售紅旗汽車(chē)。但隨著一汽集團(tuán)更換董事長(zhǎng)，很多設(shè)想或許發(fā)生變化，就沒(méi)必要繼續(xù)（汽車(chē)業(yè)務(wù)）了。
萬(wàn)達(dá)汽車(chē)雖然曇花一現(xiàn)，但初期也曾風(fēng)風(fēng)火火。2021年10月，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)官方微信顯示，中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)宣布雙方戰(zhàn)略合作正式啟動(dòng)，雙方宣布將從服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等三大維度相互賦能，創(chuàng)新共建“紅旗用戶(hù)體驗(yàn)生態(tài)”。萬(wàn)達(dá)集團(tuán)掌舵者王健林還表示，他將親自帶頭，萬(wàn)達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車(chē)。2022年2月22日至3月2日，萬(wàn)達(dá)在不到十天內(nèi)連續(xù)在長(zhǎng)春、貴陽(yáng)、沈陽(yáng)、銀川、天津、太原等6座城市注冊(cè)汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)公司。
與恒大、寶能等躬身入局造車(chē)不同，萬(wàn)達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域也是貫徹其輕資產(chǎn)戰(zhàn)略，以汽車(chē)服務(wù)業(yè)為切入點(diǎn)，以新車(chē)銷(xiāo)售和后期售后服務(wù)兩個(gè)方向，打造全國(guó)性的新能源汽車(chē)服務(wù)生態(tài)。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的火爆是萬(wàn)達(dá)“心動(dòng)”的原因。其官網(wǎng)相關(guān)文章里提到，未來(lái)5年新能源汽車(chē)一定會(huì)迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)不僅改變了傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)，也在顛覆汽車(chē)服務(wù)業(yè)的商業(yè)模式。
紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)售和售后服務(wù)是萬(wàn)達(dá)汽車(chē)的主要業(yè)務(wù)。2022年1月8日，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)首店即萬(wàn)達(dá)紅旗汽車(chē)旗艦店在北京豐科萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)，王健林還親自到場(chǎng)“站臺(tái)”。按照規(guī)劃，萬(wàn)達(dá)7000多家停車(chē)場(chǎng)及智慧停車(chē)系統(tǒng)將向紅旗車(chē)主提供試駕、交付、洗美、輕維修保養(yǎng)、充電等服務(wù)。當(dāng)年6月，五家萬(wàn)達(dá)紅旗體驗(yàn)中心門(mén)店在南京、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、銀川、太原的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)，開(kāi)業(yè)當(dāng)日訂單累計(jì)突破100臺(tái)。據(jù)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)2022年透露，年內(nèi)60家萬(wàn)達(dá)紅旗體驗(yàn)店將在全國(guó)各城市陸續(xù)開(kāi)業(yè)。
時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，目前豐科萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的紅旗店仍在運(yùn)營(yíng)，但自2022年下半年起，并無(wú)紅旗店新進(jìn)駐萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的公開(kāi)消息。
業(yè)內(nèi)分析人士曾指出，商超中的體驗(yàn)店多扮演著引流的角色，而購(gòu)買(mǎi)、交車(chē)、保養(yǎng)等一系列動(dòng)作還是都在4S店內(nèi)，“萬(wàn)達(dá)的影響力較好，基本是一個(gè)城市的核心商圈，人流量大、廣告效益也比較明顯?！?/p>
此外，為了發(fā)展汽車(chē)業(yè)務(wù)，2021年12月，萬(wàn)達(dá)還挖來(lái)汽車(chē)行業(yè)老將李宏鵬出任總裁一職，負(fù)責(zé)萬(wàn)達(dá)汽車(chē)的多元化運(yùn)營(yíng)。李宏鵬曾先后擔(dān)任北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁、福特大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁兼長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）商務(wù)副總裁等職務(wù)。市場(chǎng)消息稱(chēng)，萬(wàn)達(dá)給李宏鵬開(kāi)出的年薪超過(guò)300萬(wàn)元。
剛履新時(shí)，李宏鵬曾表示：“汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型已勢(shì)不可擋，未來(lái)十年汽車(chē)銷(xiāo)售模式與消費(fèi)場(chǎng)景必將隨著新能源汽車(chē)的普及而被徹底顛覆，而萬(wàn)達(dá)汽車(chē)在打造汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)生態(tài)圈上擁有巨大機(jī)會(huì)?！?/p>
言猶在耳，形勢(shì)卻已大變。不僅萬(wàn)達(dá)退股萬(wàn)達(dá)汽車(chē)，李宏鵬也被爆已離職。天眼查顯示，泰慶汽車(chē)控股的天津萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技有限公司、天津萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技有限公司、杭州萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司、沈陽(yáng)萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司也已是注銷(xiāo)狀態(tài)。
盡管未涉及造車(chē)等重資產(chǎn)業(yè)務(wù)，但萬(wàn)達(dá)汽車(chē)“來(lái)去匆匆”，或許也說(shuō)明汽車(chē)跨界并非看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。
