(資料圖片僅供參考)
4月25日，容匯鋰業(yè)在深交所網站更新了最新版的招股書，公司擬登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。容匯鋰業(yè)主要產品為電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰，是三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等鋰離子電池正極材料所必須的關鍵材料，最終應用于動力電池、儲能電池、消費電池等鋰離子電池產品。公司創(chuàng)始人李南平是國內最早從事鋰產品業(yè)務的資深行業(yè)專家，在國內鋰行業(yè)受到來自海外鹽湖鹵水碳酸鋰大幅沖擊的背景下，李南平帶領團隊自主研發(fā)了全新的氫氧化鋰生產工藝，將使得氫氧化鋰的生產成本與碳酸鋰相當，在當時氫氧化鋰市場價格高于碳酸鋰的情況下獲得了與國際廠商競爭的機會。
由于近期鋰鹽價格大起大落，自2022年11月下旬以來，電池級碳酸鋰均價從最高點59.5萬元/噸一度跌至17.5萬元/噸，最大跌幅超70%，容匯鋰業(yè)業(yè)績表現引發(fā)了外界關注。根據最新招股書，經公司初步測算，預計 2023年 1-3 月實現營業(yè)收入約 140,000 萬元至 160,000 萬元，同比增長約 31.10%至49.83%；預計實現歸屬于母公司股東的凈利潤約 38,600 萬元至 40,350 萬元，同比增長約-9.21%至-5.09%，預計實現扣除非經常損益后歸屬于母公司股東的凈利潤約 38,600 萬元至 40,350 萬元，同比增長約-9.21%至-5.09%。 公司表示，容匯鋰業(yè) 2023 年 1-3 月經營情況良好，整體營業(yè)收入較去年有所增長，凈利潤略有下降主要系產品市場價格下降所致，公司整體經營未發(fā)生重大不利變化。
實際上，經過近半年下探后，鋰鹽價格近日迎來止跌信號，電池級碳酸鋰均價連續(xù)五日保持平穩(wěn)，而工業(yè)級碳酸鋰均價在4月24日出現上漲。
原材料價格的大起大落，已引發(fā)了相關部門的高度關注，4月26日召開的中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟2023年度大會上，中國汽車工業(yè)協會常務副會長付炳鋒表示：原材料適當漲價是正?，F象，但大起大落不是正常現象。行業(yè)要以之前大幅漲價為教訓，保證價值鏈的合理分配。
免責聲明：此文內容為本網站刊發(fā)或轉載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
