財經網資本市場訊 新年首單“分拆+借殼”交易方案出爐。
1月16日,中聯(lián)重科(000157.SZ)與路暢科技(002813.SZ)雙雙公告稱,路暢科技擬以發(fā)行股份的方式購買中聯(lián)重科控股子公司湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司(下稱“中聯(lián)高機”)100%股權并募集配套資金。
本次交易預計構成重大資產重組,預計構成重組上市。路暢科技稱,本次交易完成后,公司現(xiàn)有汽車電子等業(yè)務經營及發(fā)展計劃不變。同時,路暢科技自1月16日開市起停牌,預計在不超過10個交易日的時間內披露本次交易方案。
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中聯(lián)重科作為工程機械行業(yè)龍頭公司之一,主攻工程機械和農業(yè)機械的研發(fā)與銷售,超9成營收源自工程機械板塊。根據公司計劃,土方機械,高空作業(yè)平臺和農業(yè)機械將成為未來三大重點發(fā)展領域。
公告顯示,中聯(lián)重科擬分拆上市的子公司中聯(lián)高機成立于2012年,注冊資本8.14億元,主營業(yè)務為高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產、銷售和服務,是中國高空作業(yè)平臺行業(yè)的領先企業(yè)。公司直接持有標的公司61.43%股權。
據了解,高空作業(yè)平臺是進行高空施工作業(yè)的專用設備,應用領域覆蓋建筑工程、建筑裝飾與維護、倉儲物流、石油化工等場景。隨著我國高空作業(yè)平臺相關技術和產品的快速進步,高空作業(yè)平臺銷售規(guī)模持續(xù)擴大。
德邦證券研報數(shù)據顯示,2021年國內高空作業(yè)平臺銷量突破16萬臺,同比增長54%,且設備出口占比持續(xù)提升。在新能源領域,高空作業(yè)平臺電動化滲透率也遠高于其他工程機械,2022年前三季度高空作業(yè)平臺電動化滲透率達90%。
“高空作業(yè)平臺是登高作業(yè)的剛需,電動化技術突破難度較小,在‘雙碳’目標下,電動化高空作業(yè)平臺將更加受到市場青睞?!钡掳钭C券指出。
值得一提的是,本次交易同時構成關聯(lián)交易。交易方路暢科技主要從事汽車信息化、智能化相關產品的研發(fā)及銷售,曾為無人駕駛概念“網紅股”,2016年上市初期曾連續(xù)22個漲停,最高股價達79.29元/股,以“黑馬”的態(tài)勢闖入資本市場。
好景不長,該公司的業(yè)績與股價同為“上市即巔峰”,接連下滑的業(yè)績使控股股東萌生退意。2022年2月,中聯(lián)重科以每股轉讓價格21.67元,總價7.8億元拿下路暢科技29.99%股權。一個月后,中聯(lián)重科再度宣布,進一步收購路暢科技23.83%股份,持股比例上升至53.82%,進一步鞏固對路暢科技的控制權。
財務方面,2022年前三季度,路暢科技實現(xiàn)營收2.38億元,同比下滑8.89%;歸母凈利潤358.14萬元,同比下滑35.18%。
可以看出,完成“A吃A”后,中聯(lián)重科下一步意在將旗下資產裝入上市公司,為公司開拓業(yè)務版圖謀求新出路,也有望提振路暢科技業(yè)績。
對于此次交易的目的,中聯(lián)重科在公告中表示,為實現(xiàn)中聯(lián)高機與資本市場的直接對接,進而發(fā)揮上市平臺優(yōu)勢,提升中聯(lián)高機融資效率,加大對高空作業(yè)平臺產品的進一步投入與研發(fā),同時提升高空作業(yè)平臺板塊公司治理水平。
同時,中聯(lián)重科提示稱,本次交易尚處于前期籌劃階段,交易相關方尚未簽署正式的交易協(xié)議,尚存較大不確定性。