□ 記者 董凡超
夜幕降臨,坐落于北京市石景山區(qū)的新首鋼大橋再次開(kāi)啟了“網(wǎng)紅”模式,絢爛的燈光照亮整個(gè)橋體,加上炫酷的造型,顯得更加奪目。
(相關(guān)資料圖)
這座全長(zhǎng)1354米、兼具力與美的鋼鐵藝術(shù)品每天都吸引眾多群眾前來(lái)“打卡”,其中不乏摩托車(chē)騎行愛(ài)好者。然而,奪目的車(chē)燈、追風(fēng)的速度,摩托車(chē)“飆車(chē)”的背后隱藏著巨大的交通安全隱患不容忽視。
今年5月以來(lái),北京市公安局交管局石景山交通支隊(duì)北辛安大隊(duì)每晚9點(diǎn)到次日凌晨2點(diǎn)在去往新首鋼大橋方向的必經(jīng)之路上設(shè)立了檢查點(diǎn),途經(jīng)的摩托車(chē)駕駛員一律要停車(chē)接受檢查駕駛證、車(chē)輛外觀,尤其要檢查摩托車(chē)的排氣管是否被改裝,全力消除潛在危險(xiǎn)駕駛隱患。
據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)摩托車(chē)總量增長(zhǎng)速度較快。作為兩輪機(jī)動(dòng)車(chē),摩托車(chē)靈活輕便的特性滿足了不少市民的通勤需求,同時(shí)也為外賣(mài)、閃送等新業(yè)態(tài)的發(fā)展提供了助力。然而,摩托車(chē)違法駕駛帶來(lái)的交通亂象、嚴(yán)重事故等也頻頻引發(fā)社會(huì)爭(zhēng)議。對(duì)此,多地公安交管部門(mén)推動(dòng)加強(qiáng)管理整治、源頭監(jiān)管、宣傳引導(dǎo)等工作多管齊下,在全力防范交通事故發(fā)生方面作出有益探索。
集中整治
持續(xù)高壓嚴(yán)管
9月13日下午,廣西壯族自治區(qū)藤縣公安局交通管理大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)民警在開(kāi)展摩托車(chē)交通違法行為整治時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛兩輪摩托車(chē)滿滿當(dāng)當(dāng)擠著4個(gè)人,且均未佩戴安全頭盔,一旦發(fā)生事故,極可能造成嚴(yán)重后果。執(zhí)勤民警立即示意駕駛?cè)丝窟呁\?chē),接受檢查。
民警要求駕駛?cè)顺鍪抉{駛證、行駛證時(shí),駕駛?cè)酥е嵛?、眼神躲閃,拿不出相關(guān)證件。隨即,民警以典型交通事故案例為切入點(diǎn),對(duì)違法行為人宣傳講解其交通違法行為的危害性和交通安全知識(shí)。鑒于4人均未取得駕駛證,民警現(xiàn)場(chǎng)依法暫扣該車(chē)輛,并對(duì)其交通違法行為作出了相應(yīng)的處罰。
同為機(jī)動(dòng)車(chē),摩托車(chē)的安全性卻難以企及汽車(chē),俗語(yǔ)常說(shuō)的“肉包鐵”三個(gè)字足以說(shuō)明其危險(xiǎn)系數(shù)。工作中,多地公安交管部門(mén)持續(xù)強(qiáng)化對(duì)摩托車(chē)在禁行區(qū)域行駛甚至追逐競(jìng)駛等交通違法行為的治理,著力營(yíng)造“嚴(yán)查、嚴(yán)管”氛圍,確保交通違法行為得到有效治理,維護(hù)良好的道路交通秩序。
北京市公安交管部門(mén)針對(duì)今年摩托車(chē)事故特點(diǎn),組織警力全面加大對(duì)重點(diǎn)路段、時(shí)段的巡控、管理、整治力度,采取源頭管控、路面查處等多項(xiàng)措施,強(qiáng)化摩托車(chē)安全管理,防范交通事故。
湖南、四川等地公安交管部門(mén)針對(duì)道路交通實(shí)際及群眾出行特點(diǎn),采取“白+黑”“定點(diǎn)+流動(dòng)”勤務(wù)等模式,重點(diǎn)對(duì)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、未佩戴安全頭盔的交通違法行為進(jìn)行集中整治,采取糾正、勸導(dǎo)和查處,切實(shí)提升廣大交通參與者的防護(hù)意識(shí)。
針對(duì)摩托車(chē)違法改裝上路行駛、追逐競(jìng)駛以及摩托車(chē)違法上路等違法行為,天津公安交管部門(mén)根據(jù)日常工作發(fā)現(xiàn)、群眾舉報(bào)等線索情況,強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)駕駛車(chē)輛活動(dòng)規(guī)律及行駛軌跡的分析研判,科學(xué)安排部署警力,通過(guò)路面精準(zhǔn)打擊、源頭強(qiáng)化管理等措施,持續(xù)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。
“背甲、護(hù)膝、頭盔、手套……裝備多多、安全感滿滿,但遵守交通規(guī)則,才是摩托車(chē)駕駛?cè)俗詈玫摹雷o(hù)服’?!敝袊?guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)法律工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、北京市盈科律師事務(wù)所合伙人律師代現(xiàn)峰在接受《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,對(duì)于在道路上駕車(chē)追逐競(jìng)駛的,依據(jù)我國(guó)刑法相關(guān)規(guī)定,情節(jié)惡劣的將以“危險(xiǎn)駕駛罪”依法追究刑事責(zé)任。駕駛?cè)嗽隈{車(chē)出行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī),堅(jiān)決杜絕違法擅改車(chē)輛、闖禁行路,更不得追逐競(jìng)駛、“炸街”擾民,要自覺(jué)維護(hù)良好的道路通行秩序。
深化宣傳
提高安全意識(shí)
“這樣的執(zhí)法方式很人性化,有效提醒我們一定要佩戴安全頭盔、保障安全?!鼻安痪?,貴州省黔東南州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣一名駕駛摩托車(chē)接孩子放學(xué)的家長(zhǎng)因未佩戴安全頭盔被民警查處,參與“接力交替糾違”活動(dòng)后如是說(shuō)。
“‘接力交替糾違’活動(dòng)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等駕乘人員未戴頭盔、違法騎乘多人等交通違法行為進(jìn)行查糾,并組織被查人員進(jìn)行一次‘接力交替糾違’的執(zhí)勤勸導(dǎo)體驗(yàn)?!辨?zhèn)遠(yuǎn)縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),該活動(dòng)旨在預(yù)防和減少涉及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)道路交通事故發(fā)生,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾安全意識(shí),讓交警執(zhí)法更具溫度、暖度、柔度。
工作中,多地公安交管部門(mén)堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法與宣傳教育相結(jié)合,向摩托車(chē)駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)講解危險(xiǎn)駕駛的嚴(yán)重危害,引導(dǎo)摩托車(chē)駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī),守法、文明、安全出行。
秋收時(shí)節(jié),為全力防范和壓減農(nóng)村地區(qū)交通事故,江蘇省無(wú)錫市公安交管部門(mén)持續(xù)開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講活動(dòng),走進(jìn)田間地頭普及農(nóng)用摩托車(chē)正確出行知識(shí)。
青海省海南州交警支隊(duì)利用多種宣傳渠道發(fā)布《一盔一帶倡議書(shū)》《摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)整治通告》等,引導(dǎo)摩托車(chē)駕駛?cè)俗杂X(jué)做到文明駕駛、規(guī)范停放;利用官方雙微平臺(tái),及時(shí)對(duì)摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通違法行為進(jìn)行曝光警示。
合力排查
源頭化解風(fēng)險(xiǎn)
配合區(qū)交通局審批增設(shè)3個(gè)摩托車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),增加摩托車(chē)考證頻次;開(kāi)展拆除摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)所安裝的遮陽(yáng)傘專(zhuān)項(xiàng)整治……
前不久,重慶市開(kāi)州區(qū)公安機(jī)關(guān)會(huì)同當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)部門(mén)開(kāi)展了一系列摩托車(chē)違法駕駛行為聯(lián)合整治工作,營(yíng)造了安全有序的道路交通環(huán)境,贏得出行群眾一致好評(píng)。
記者在采訪中了解到,公安交管部門(mén)聯(lián)合多部門(mén)合力排查全方位消除摩托車(chē)駕駛安全隱患,是預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生的關(guān)鍵一招。
天津市公安局北辰分局組織交警、治安支隊(duì)聯(lián)合區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管委、交通運(yùn)輸管理局等部門(mén)組成聯(lián)合檢查組,深入轄區(qū)銷(xiāo)售、維修機(jī)動(dòng)車(chē)的企業(yè),開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查和宣傳活動(dòng),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)經(jīng)營(yíng)情況的企業(yè),要求立即采取措施,限期進(jìn)行整改,及時(shí)消除相關(guān)隱患問(wèn)題。
“盡管駕駛摩托車(chē)追逐競(jìng)駛的原因有很多,但改裝摩托車(chē)追求刺激而進(jìn)行追逐競(jìng)駛最典型?!贝F(xiàn)峰建議說(shuō),除了懲治駕駛改裝摩托車(chē)追逐競(jìng)駛的“飆車(chē)黨”,還要把非法提供改裝摩托車(chē)服務(wù)的企業(yè)納入到懲治的范圍,通過(guò)行業(yè)主管部門(mén)和協(xié)會(huì),采用完善制度、數(shù)據(jù)監(jiān)管、人員培訓(xùn)、加大處罰力度等方式使非法提供改裝摩托車(chē)服務(wù)的企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)源頭治理。
代現(xiàn)峰認(rèn)為,從行政處罰的角度來(lái)看,單純地依靠公安交管部門(mén)對(duì)摩托車(chē)違法駕駛行為進(jìn)行打擊和治理短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有效果,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,還需要完善跨部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制及相關(guān)法律法規(guī),充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,進(jìn)行常態(tài)化的源頭治理。