駕車出門，手機應(yīng)用提前找到停車位；進入小區(qū)，“刷臉”通過門禁；市政管理，依托數(shù)據(jù)平臺可實時了解城市狀況……不少城市依靠數(shù)字化技術(shù)加快智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展，在社區(qū)服務(wù)、交通管理、城市治理等方面，智能應(yīng)用技術(shù)讓城市變得更“聰明”，居民一部手機就能夠解決很多事情。
便民服務(wù)24小時在線
(資料圖片僅供參考)
打開手機，連上小區(qū)亭子里的藍牙音響，舒緩的音樂在公共休閑區(qū)響起，社區(qū)瑜伽隊開始熱身訓(xùn)練……重慶禮嘉街道嘉寧社區(qū)的瑜伽愛好者們無需攜帶音響設(shè)備，即可在社區(qū)開展日常活動。瑜伽隊隊員馬亞洲說，除了智能音響，智能門禁、安防、小區(qū)設(shè)施、物管服務(wù)等，每天都能用到，“智能設(shè)備和日常生活融為一體”。
通過智能APP就能迅速聯(lián)系物管人員，解決生活問題；24小時在線的便民服務(wù)中心，匯集智慧政務(wù)終端、人機對話智能機器人等線上線下服務(wù)；無人值守的24小時智慧書屋，為居民提供“家門口的圖書館”……在禮嘉街道，智慧化生活場景處處可見，人們的居住便利性大大提升。
據(jù)重慶市相關(guān)負責人介紹，重慶是全國智慧物業(yè)試點城市之一。近年來，重慶大力開展智慧物業(yè)小區(qū)建設(shè)，發(fā)布了《智慧小區(qū)評價標準》，全市已經(jīng)打造智慧小區(qū)400多個。
在上海市閔行區(qū)新虹街道，社區(qū)引入智慧化管理系統(tǒng)，通過設(shè)置智能消防栓、高空拋物監(jiān)控系統(tǒng)、智能煙感器等設(shè)備，為社區(qū)獨居老人和優(yōu)撫對象家庭進行適老化改造，提升居民生活質(zhì)量。在山東濰坊奎文區(qū)北海路街道的南湖社區(qū)，每個樓道安裝水力熱力平衡器，實現(xiàn)著每戶室內(nèi)溫度的自動調(diào)節(jié)，社區(qū)內(nèi)還設(shè)置了自動開關(guān)、自動定時消毒的感應(yīng)智能垃圾箱，美化了社區(qū)環(huán)境。
智慧小區(qū)是智慧城市的基礎(chǔ)單元，讓更多居民享受到安全、舒適、便利的現(xiàn)代化智慧化生活環(huán)境。專家建議，推進智慧社區(qū)建設(shè)，還應(yīng)依托社區(qū)數(shù)字化平臺和線下社區(qū)服務(wù)機構(gòu)，建設(shè)便民惠民智慧服務(wù)圈，提供線上線下融合的社區(qū)生活服務(wù)、社區(qū)治理及公共服務(wù)、智能小區(qū)等服務(wù)。
駕車“一路綠燈”回到家
這段時間，家住北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（亦莊新城）的鄭先生發(fā)現(xiàn)，每天下班回家，遇到紅燈的次數(shù)明顯變少了，還經(jīng)?！耙宦肪G燈”就到了家。對此，不少居民也有同感?！斑^路口時就像握了遙控器，上下班時間縮短了10分鐘。”住在亦莊新城的霍先生說。
綠燈“變多”了，路口變得更智能了。變化背后，是北京高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)帶來的創(chuàng)新成果。在AI技術(shù)賦能下，經(jīng)過智能改造的路口，能夠根據(jù)實時交通運行數(shù)據(jù)，實時自動調(diào)整路口紅綠燈時長，從而均衡響應(yīng)各個方向的交通需求。如今，在亦莊新城60平方公里的范圍內(nèi)，已建成300多個數(shù)字化智能路口基礎(chǔ)設(shè)施，幫助市民實現(xiàn)“綠燈自由”。
“通過智慧路口的數(shù)據(jù)傳輸，可以精準捕捉路上的人、車、燈等信息，不僅可以提升自動駕駛安全系數(shù)，還可以通過數(shù)據(jù)收集推進城市智慧交通建設(shè)?！北本┮嗲f智能城市研究院集團有限公司董事長趙延標介紹說。
人、車、路實現(xiàn)一體協(xié)同，駕駛員可以擁有“寬闊視角”——在四川宜賓高速公路，人們也有這樣的體驗。這條長約157千米的智慧高速公路全線，中間隔離帶每隔800米就設(shè)立一根智慧桿柱，除了集合各種攝像機等傳統(tǒng)視覺監(jiān)控設(shè)備，還專門安裝毫米波雷達這種新型設(shè)備作為核心傳感器，并將一條條服務(wù)信息返回到車里。數(shù)字技術(shù)助力，讓蜀道不再難。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合國家發(fā)展改革委日前發(fā)布《“十四五”全國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，提出推動城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)與改造、推進城市智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展、開展車城協(xié)同綜合場景示范應(yīng)用等內(nèi)容。
工業(yè)和信息化部電子第五研究所副所長王蘊輝認為，目前智慧城市建設(shè)是大勢所趨，智慧交通行業(yè)面臨很好的發(fā)展機遇，預(yù)計今年中國智慧交通市場規(guī)模達2133億元人民幣。
城市運行數(shù)據(jù)實時跳動
在河南省濮陽縣智慧城市大廳，大屏幕上各類數(shù)據(jù)實時跳動：從交通路網(wǎng)情況，到市政維護信息，從全縣上下企業(yè)實時數(shù)據(jù)、項目信息，到“12345”熱線工單流轉(zhuǎn)進度……一座數(shù)字化城市出現(xiàn)在屏幕上。這是濮陽聯(lián)合移動公司全力打造的全國首個縣域“5G+智慧城市”項目。
據(jù)濮陽縣大數(shù)據(jù)信息中心負責人介紹，“5G+智慧城市”項目包括建設(shè)智慧城市綜合指揮中心、智慧化行政服務(wù)大廳、綜合指揮平臺和應(yīng)急管理平臺等，將依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)管理資源、信息數(shù)據(jù)的整合連通，提升城市管理的科學(xué)化、精細化及智能化水平。
在湖南長沙城市綜合智慧中心，交通出行、政務(wù)服務(wù)、綜合研判、城市管理等各領(lǐng)域的數(shù)據(jù)信息不斷滾動更新，工作人員只需輕點鼠標就能實時查看交通狀況、公交車運行等情況，遇到極端天氣，還可在線及時做好應(yīng)急調(diào)度。
“我們布局了智慧應(yīng)急、智慧交通、城管執(zhí)法、安全環(huán)保、智慧社區(qū)等多個子項目，解決分散建設(shè)、運維管理不到位、數(shù)據(jù)非全量、共享不到位等社會治理痛點，能為社會治理現(xiàn)代化提供實時感知數(shù)據(jù)，實現(xiàn)‘同使一個平臺，共用一個數(shù)據(jù)庫’?！遍L沙市數(shù)據(jù)資源管理局相關(guān)負責人介紹。
在山西太原，城市綜合管理服務(wù)指揮中心借助“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺，組織信息采集員加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)夏季強降雨帶來的樹木倒塌、井蓋移位等安全隱患；城市運行管理服務(wù)平臺則保持信息暢通，高效協(xié)調(diào)聯(lián)動，安排責任單位迅速處理突發(fā)隱患，避免引發(fā)次生災(zāi)害。
越來越多的地區(qū)實現(xiàn)“一網(wǎng)管全城”，讓便民惠企服務(wù)更加智慧化。專家指出，目前“大城市病”給城市管理者和居民造成不少困擾，亟需尋求有效的解決方案以優(yōu)化城市整體運行，破除城市發(fā)展困局。以數(shù)字技術(shù)推動智慧城市建設(shè)，有較大的實際應(yīng)用價值。
