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五部門聯(lián)合發(fā)文 加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展

證券時報 | 2022-04-13 09:39:28

交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》?!兑庖姟窂耐晟飘a(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò),培育冷鏈運輸骨干企業(yè),健全冷鏈運輸監(jiān)管體系等方面提出明確要求。支持國際物流企業(yè)通過合資合作、自建網(wǎng)絡(luò)、兼并收購等方式,延伸境外地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升跨境冷鏈物流全程組織能力,培育一批具有較強國際競爭力的現(xiàn)代冷鏈物流企業(yè)。

招商證券指出,與發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,發(fā)展時間較短,目前我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模已達3800億元以上,得益于國民經(jīng)濟水平提高以及居民消費升級。但我國冷鏈物流行業(yè)仍在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面同發(fā)達國家存在較大差距,2020年人均冷庫容量僅為0.13立方米。行業(yè)競爭方面,集中度仍然較低,百強企業(yè)市占率約為18%,行業(yè)第一市占率不到2%。但近年來政策扶持力度增強,冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃出臺,助力現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)。

該機構(gòu)認為,目前中國冷鏈物流行業(yè)尚處于快速發(fā)展期,相對于海外發(fā)達國家而言,我國冷鏈行業(yè)集中度較低,標(biāo)準化程度較低。目前百強企業(yè)競爭較為激烈,各家進入資本投入上升期。展望未來,食材供應(yīng)鏈需求以及醫(yī)藥物流需求正快速提升,同時溫控技術(shù)的提升及行業(yè)準則的完善也驅(qū)動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進入新階段,行業(yè)成長潛力仍然較大。標(biāo)的方面,重點推薦較早布局冷鏈行業(yè)的順豐控股以及正在拓展多元化業(yè)務(wù)的圓通速遞和韻達股份,重點關(guān)注港股的京東物流、中通快遞。

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