在與奇瑞宣布戰(zhàn)略合作不久，2月21日晚間，立訊精密又拋出百億定增募資計(jì)劃，用于加碼終端消費(fèi)電子及新能源汽車產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目。
值得關(guān)注的是，作為蘋果產(chǎn)業(yè)鏈中重要配件供應(yīng)商，公司正在通過擴(kuò)張產(chǎn)品布局，積極擴(kuò)大自己的“朋友圈”。
此前，多家券商在研報(bào)中認(rèn)為，借助蘋果的多硬件平臺(tái)，公司正在從橫向拓寬零部件，到戰(zhàn)略縱深發(fā)展組裝平臺(tái)，產(chǎn)品業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴(kuò)張。
豪募超百億投熱門賽道
定增預(yù)案顯示，公司擬通過非公開發(fā)行的方式，向不超過35名符特定對(duì)象發(fā)行股票，募資金額不超過135億元，發(fā)行股票數(shù)量不超過21.23億股(含本數(shù))。非公開發(fā)行股票的定價(jià)基準(zhǔn)日為發(fā)行期首日。發(fā)行價(jià)格不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的80%。
根據(jù)預(yù)案，募資金額擬用于智能可穿戴設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、智能移動(dòng)終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測(cè)試產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、智能移動(dòng)終端顯示模組產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
立訊精密表示，將通過本次非公開發(fā)行把握市場(chǎng)機(jī)遇，豐富及擴(kuò)大產(chǎn)品布局，促進(jìn)業(yè)務(wù)的良性循環(huán)，提升公司的持續(xù)盈利能力。
公司稱，在行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)層面，5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、智能手機(jī)與智能可穿戴設(shè)備的更新?lián)Q代、新能源汽車的快速普及將為上游的精密電子器件及組件行業(yè)帶來持續(xù)且大規(guī)模的增量需求。本次非公開發(fā)行致力于抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步提高新產(chǎn)品的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力，不斷鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
資料顯示，立訊精密所處的精密電子器件及組件行業(yè)的下游應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，除消費(fèi)電子以外，還包括汽車電子、通訊設(shè)備、工業(yè)儀表、醫(yī)療器械、航天航空等領(lǐng)域，相關(guān)市場(chǎng)需求呈放射性釋放。隨著科技創(chuàng)新的不斷進(jìn)步，公司產(chǎn)品及對(duì)應(yīng)下游應(yīng)用領(lǐng)域的種類與數(shù)量將持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
據(jù)了解，立訊精密擁有將近 20 年的精密電子器件與組件的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的消費(fèi)電子平臺(tái)型龍頭企業(yè)，多年來持續(xù)服務(wù)行業(yè)內(nèi)知名的大客戶并持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。本次非公開發(fā)行致力于提高公司在消費(fèi)電子、智能汽車等下游應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力。
擴(kuò)朋友圈，欲深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈
除了消費(fèi)電子終端產(chǎn)品，立訊精密此次募資有兩項(xiàng)計(jì)劃投向汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。
在消費(fèi)電子核心領(lǐng)域外，公司早已布局并形成四大汽車產(chǎn)品。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，未來，新能源汽車銷量增長(zhǎng)和汽車電子化程度提升的雙重紅利將有助推動(dòng)公司的長(zhǎng)期發(fā)展。
作為“果鏈”巨頭，立訊精密并不想止步于此。
公司在2021年半年報(bào)中指出，“目前，公司客戶集中度相對(duì)較高，并且短期主要集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域。盡管相關(guān)客戶在業(yè)內(nèi)均屬于頂尖客戶，具有強(qiáng)大、領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，且與公司保持了多年的穩(wěn)定合作關(guān)系，但如果重要客戶發(fā)生嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)問題，公司也將面臨一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。”近年來，公司在戰(zhàn)略規(guī)劃上也穩(wěn)步向著產(chǎn)品和客戶多元化發(fā)展。
2月14日，立訊精密公告稱，公司與奇瑞方面簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出?？?，致力于實(shí)現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長(zhǎng)期目標(biāo)。
同時(shí)，公司控股股東立訊有限以100.54億元人民幣購(gòu)買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)，交易完成后，立訊有限不對(duì)奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制。
在近日接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時(shí)，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作，公司并不造車，而是協(xié)同奇瑞開拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)——為別人造好車，即整車 ODM 模式，本次合作也將開創(chuàng)全球整車ODM業(yè)務(wù)的先河。
公司同時(shí)表示，“立訊精密專注于為市場(chǎng)提供產(chǎn)業(yè)鏈的零組部件解決方案，也致力于成為全球汽車零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商。我們要抓住這一時(shí)機(jī)，在未來3個(gè)5年實(shí)現(xiàn)Tier1騰飛。我們需要不一樣的支持平臺(tái)，幫助我們?cè)谥匾憬M件快速實(shí)現(xiàn)從0到1和規(guī)模高速成長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn)1到100。”
天風(fēng)證券認(rèn)為，合資奇瑞+控股股東100億元收購(gòu)奇瑞 20%股份，開拓整車ODM模式，公司汽車新平臺(tái)確立。同時(shí)，公司從2021年起多地密集布局汽車產(chǎn)品產(chǎn)能，包括湖北麻城、安徽宣城、江蘇鹽城、河北保定等地，充分印證了公司發(fā)展汽車業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期信心，以及在汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型帶來市場(chǎng)空間擴(kuò)容和國(guó)內(nèi)新能源廠商崛起帶來的線束、連接器國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇，及集團(tuán)業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和公司積極對(duì)外的合作背景下，公司汽車業(yè)務(wù)迎來快速成長(zhǎng)新機(jī)遇。
