三峽樞紐江南成品油翻壩項目19日在湖北省宜昌市全線開工建設。該項目是三峽樞紐多式聯(lián)運體系的核心項目,對于暢通長江航運、保障三峽通航安全,促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展具有重要意義。
該項目起于宜都枝城,止于秭歸茅坪,線路基本與宜岳高速、翻壩高速走向一致。線路全長128公里,擬建2條管道并行同溝敷設,分別輸送汽柴油和航空煤油,設計年通過量800萬噸(汽油450萬噸、柴油150萬噸、航空煤油200萬噸)。
三峽樞紐江南成品油翻壩項目包括長輸管道、油庫(壩上、壩下)、碼頭(壩上、壩下)3個子項目,估算投資93億元人民幣,計劃2023年建成營運。項目建成后將促成三峽樞紐鐵水聯(lián)運、管網(wǎng)聯(lián)運系統(tǒng)形成,為強化三峽區(qū)域生態(tài)保護及通航安全、保障川渝地區(qū)油品資源補充及外輸發(fā)揮重要作用。
三峽大壩建成后改變了長江上游的航道條件,促進了長江水運發(fā)展。在過閘需求不斷增加的壓力下,三峽船閘通過能力不足的問題日益凸顯。
為減輕三峽船閘過閘壓力,宜昌市打造以江南、江北翻壩高速,(三峽大壩)壩上秭歸港、壩下白洋港,秭歸、白洋疏港鐵路和江南成品油翻壩管道,即“兩路兩港兩鐵一管”為核心的三峽翻壩運輸體系。截至目前,三峽翻壩運輸體系基