電動(dòng)車上路、飆車……面對(duì)不文明通行現(xiàn)象，記者日前從北京市昌平區(qū)政府獲悉，國內(nèi)首條通勤用自行車專用路——北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車專用路試點(diǎn)失信懲戒制度，促進(jìn)市民文明出行。
據(jù)介紹，這條自行車專用路長6.5千米，共有17個(gè)出入口、3部無障礙電梯、7部自行車助力系統(tǒng)、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處服務(wù)區(qū)。至2020年5月31日開通一周年來，騎行總量超140萬輛次。2020年1月1日起，該專用路移交昌平區(qū)管理。
北京市昌平區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自行車專用路移交屬地管理后，通過加大高峰時(shí)段、重點(diǎn)部位巡查，安排各個(gè)出入口崗、服務(wù)區(qū)崗、巡邏服務(wù)崗等安保人員三班上崗，堅(jiān)持24小時(shí)值守等措施，電動(dòng)車上路、飆車等不文明通行現(xiàn)象得到有效抑制，事故發(fā)生率為零。
據(jù)介紹，為把自行車專用路打造成綠色文明出行示范路，昌平區(qū)正試點(diǎn)推進(jìn)自行車專用路失信懲戒制度。結(jié)合科技管理手段和社會(huì)信用體系建設(shè)，昌平區(qū)將自行車專用路全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入全區(qū)“雪亮工程”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視頻圖像及時(shí)共享。已完成在起點(diǎn)、同成街與G6交叉點(diǎn)以及終點(diǎn)設(shè)置3塊雙面大屏，宣傳文明騎行案例，曝光多次違章騎行行為，促進(jìn)市民文明出行。
