首趟“深贛歐”班列12日在深圳鹽田港發(fā)出，該班列滿載著紡織服裝、家用電器等產(chǎn)品，共20個(gè)集裝箱，運(yùn)抵贛州國際陸港后將二次轉(zhuǎn)關(guān)經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等，最終到德國杜伊斯堡。
隨著該班列的開通，深圳地區(qū)貨物可通過鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至江西贛州，利用贛州中歐班列暢通的優(yōu)勢(shì)發(fā)往歐洲國家。
據(jù)了解，因疫情影響，深圳海運(yùn)行業(yè)受到?jīng)_擊。為穩(wěn)住深圳外貿(mào)基本盤，深圳海關(guān)積極協(xié)調(diào)鹽田港集團(tuán)等各方主體，將深圳鹽田現(xiàn)行運(yùn)作的“鹽田港—贛州港”平鹽海鐵聯(lián)運(yùn)與“贛歐”中歐班列優(yōu)化組合，打通深圳地區(qū)貨物通過鐵路運(yùn)輸經(jīng)贛州轉(zhuǎn)關(guān)至歐洲的物流大動(dòng)脈。
