手機版 | 網(wǎng)站導航
觀察家網(wǎng) > 財經(jīng) >

股市迎來4連漲,這下知道長城汽車森林生態(tài)的厲害了吧

壹點網(wǎng) | 2022-10-28 13:06:57

造車新勢力距離盈利遙遙無期,眼下在資本市場也在逐步被“拋棄”,造車、造新能源車似乎已經(jīng)不再受寵。然而,卻也有萬綠叢中一點紅,譬如長城汽車,進入10月下旬,長城汽車港股逆勢大增,在大盤持續(xù)大幅下跌的背景下,和其他汽車股形成了鮮明對比。

長城汽車為何獨得資本市場寵愛?

首先可以肯定的是,這離不開長城汽車最新發(fā)布的業(yè)績。據(jù)長城汽車發(fā)布的2022年三季度財報顯示,今年第三季度,長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入373.46億元,同比增長29.36%,凈利潤25.57億元,同比增長80.55%,今年1-9月,長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入994.80億元,同比增長9.56%,凈利潤81.49億元,同比增長64.80%,經(jīng)營業(yè)績增長顯著。

在行業(yè)整體下行之際,長城汽車仍能旱澇保收,自然沒有不受寵的理由。

另外,資本市場買的是未來,而資本市場看未來,長城汽車更前景無限,因為它有一套強大的生態(tài)體系——長城汽車森林生態(tài)。

長城汽車森林生態(tài)是一套以整車為核心,全面布局智能化、新能源等相關技術產業(yè),實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進化的生態(tài)體系。

例如在動力電池領域,當前的電動車企雖然和動力電池關系緊密,但卻不主動進軍動力電池領域,而是靠從動力電池廠商處購買。原因很簡單,難度大、投入大。長城汽車則不同,早在電動車市場還處于萌芽時期就居安思危、未雨綢繆,錨定了深耕動力電池的路線,成立了蜂巢能源。當前在動力電池領域,蜂巢能源已發(fā)展成為頭部陣營。

不僅如此,在動力電池的再上游,長城汽車還將觸手伸到了鋰礦領域。據(jù)長城汽車公告顯示,旗下全資子公司億新發(fā)展此前以每股0.5澳元的價格,認購了澳大利亞PilbaraMinerals約5600萬股新股,交易金額為2800萬澳元。

當然,長城汽車森林生態(tài)的覆蓋面遠不止于此,和出行有關的一切,都在掌握之中。

布局廣還遠遠不夠,高效的協(xié)同能力是長城汽車森林生態(tài)的又一優(yōu)勢。長城汽車作為中國頭部車企,曾經(jīng)在強大的“垂直整合”能力下成就了多個爆款車型。在汽車行業(yè)加速洗牌優(yōu)勝劣汰的局面下,長城汽車將原有的“垂直整合”體系升級演化為多物種循環(huán)發(fā)展的活力型森林生態(tài),引領行業(yè)在自主可控的高質量發(fā)展之路上行穩(wěn)致遠。

最后,長城汽車的方向明確,在長城汽車森林生態(tài)的賦能下,哈弗、坦克兩大品牌在前不久一齊朝著電動化轉型開拔。如此強大的洞察力、執(zhí)行力,在資本市場看來更是難能可貴。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

標簽:

  • 標簽:中國觀察家網(wǎng),商業(yè)門戶網(wǎng)站,新聞,專題,財經(jīng),新媒體,焦點,排行,教育,熱點,行業(yè),消費,互聯(lián)網(wǎng),科技,國際,文化,時事,社會,國內,健康,產業(yè)資訊,房產,體育。

相關推薦