近年來，國內(nèi)掀起了一陣戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，如露營、飛盤以及登山等，甚至很多人選擇去新疆西藏自駕游，感受原生態(tài)的自然風(fēng)光。掀起戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的背后，實(shí)際上是都市人對(duì)自然的那份好奇與向往。G318，想必是每一位熱愛生活、熱愛自駕的朋友心中必駕之路，那么，新能源車型能夠滿足他們的長途自駕游需求嗎？當(dāng)然可以，摩卡DHT-PHEV就以全場景0焦慮越級(jí)實(shí)力圓滿完成智行G318挑戰(zhàn)。
從6月21日起，“此生必駕中國魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”攜手用戶和媒體，歷時(shí)29天，由杭州出發(fā)，穿越6大省市、30余座城市，一路向上4800多公里，最終于西藏拉薩圓滿收官。一路上，摩卡DHT-PHEV不僅憑借越級(jí)實(shí)力從容征服G318，同時(shí)還創(chuàng)造了20+全球首個(gè)高端新能源紀(jì)錄，完美演繹了高端新能源進(jìn)藏新方式，引起業(yè)界內(nèi)外廣泛關(guān)注。或許有人會(huì)問，摩卡DHT-PHEV究竟是如何把險(xiǎn)阻變坦途，創(chuàng)造此番奇跡的？這與其在性能、續(xù)航以及智能等多方面的優(yōu)勢(shì)密切相關(guān)。
4.8s破百，在高原如履平途
G318國道東西橫跨中國大地五千公里，被稱為中國最美觀景大道，在這里，你能看到世界上最全地貌和最迷人的人文，不過這也是一條錯(cuò)縱復(fù)雜、險(xiǎn)象環(huán)生的道路，因此在川藏線上出現(xiàn)頻率最高的就是越野車型，甚至有人會(huì)認(rèn)為進(jìn)藏就是越野車的專屬。然而，搭載“1.5T+DHT”高性能動(dòng)力架構(gòu)的摩卡DHT-PHEV，卻讓進(jìn)藏不再是越野車專屬，并且向人們證明新能源車型也能一往無前，成功穿越藏區(qū)各種魔鬼路段。
作為智能DHT的集大成者，摩卡DHT-PHEV在發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的全負(fù)荷輸出下，能夠爆發(fā)出355kW的最大功率以及762N·m的最大扭矩，最快4.8s即可破百，輕踩油門瞬間即可提供出色的彈射起步，動(dòng)力輸出十分澎湃。無論是在高速上，還是在城市公路上，亦或者崎嶇的山路、泥濘的郊外，摩卡DHT-PHEV都能踏平艱險(xiǎn)，如履平地。另外，摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)還擁有強(qiáng)大的脫困能力，在高地起伏較大、且崎嶇難行的山路駕駛時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)行駛和爬坡，無懼任何復(fù)雜路況。
1000+km綜合續(xù)航，輕松實(shí)現(xiàn)出行自由
正如本文開頭所述，摩卡DHT-PHEV智行G318歷時(shí)29天，一路向上4800多公里，續(xù)航絕對(duì)是所有人都重點(diǎn)關(guān)注的，畢竟誰也不想半路被迫停在無人區(qū)。在續(xù)航方面，摩卡DHT-PHEV配備39.67kWh高容量密度電池包，通過智能DHT系統(tǒng)高效的能量管理，有效避免了電池能量浪費(fèi)，為整車超長續(xù)航打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
在純電狀態(tài)下，摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)長續(xù)航版可實(shí)現(xiàn)204km續(xù)航，百公里饋電油耗低至5.55L；而高性能電四驅(qū)版車型則可實(shí)現(xiàn)175km續(xù)航，百公里饋電油耗低至6.3L。在電量與油箱都“加滿”的狀態(tài)下，摩卡DHT-PHEV綜合續(xù)航可輕松突破1000+km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車型，實(shí)現(xiàn)續(xù)航無憂。正是得益于超長續(xù)航里程，摩卡DHT-PHEV還成為全球首個(gè)G318補(bǔ)能次數(shù)最少的高端新能源車型。
智能科技拉滿，安全與樂趣兼具
此次進(jìn)藏，通往美景的道路并不是坦途，盤山公路多急轉(zhuǎn)彎與盲點(diǎn)，這不僅考驗(yàn)著駕駛者的車技，也考驗(yàn)著摩卡DHT-PHEV的安全性能。而摩卡DHT-PHEV搭載了一系列高階智能輔助駕駛配置，譬如NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，可以一路保駕護(hù)航，順利抵達(dá)目的地。
在5個(gè)毫米波+12個(gè)超聲波+1個(gè)感知攝像頭+4個(gè)環(huán)視攝像頭的加持下，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、智能避讓大車等6大出行場景，充分做到了防范于未然，讓旅途更加安全省心，同時(shí)也在一定程度上緩解了駕駛員長途行車的疲勞感，進(jìn)一步提升駕駛舒適性。
除此之外，想要盡情欣賞壯美風(fēng)景，車內(nèi)空間和乘坐舒適性都很重要。坐進(jìn)摩卡DHT-PHEV座艙內(nèi)，最引人矚目的莫過于14.6寸中控屏+9.2寸儀表屏+9寸功能屏+AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示構(gòu)成的天穹互聯(lián)中控，不僅可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，而且還內(nèi)置導(dǎo)航、在線音樂等娛樂功能，讓長途出行不再無聊。
再配合上NAPPA真皮座椅、哈曼Infinity 12揚(yáng)聲器以及7大NVH靜音技術(shù)等越級(jí)豪華配置，能為用戶帶來更舒適愜意的享受。試想一下，你舒服的坐在摩卡DHT-PHEV車內(nèi)，穿過廣袤無垠的草原，翻過磅礴大氣的群山，駛過一望無際的沙漠，目光所及之處皆是美景，這場景一定會(huì)讓你終生難忘。
在這段G318征程中，摩卡DHT-PHEV憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，輕松應(yīng)對(duì)G318各種復(fù)雜路況，將新能源車主長途自駕游焦慮降到了最低。此次進(jìn)藏活動(dòng)雖已結(jié)束，但我們有理由相信，摩卡DHT-PHEV的征途才剛剛開始，這款擁有越級(jí)實(shí)力的高端新能源車，未來定會(huì)給我們帶來更多驚喜。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
