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動(dòng)力水平媲美合資,捷途X90子龍的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有多強(qiáng)大?

壹點(diǎn)網(wǎng) | 2022-02-23 11:00:08

購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)看品牌、挑樣子,然后才去具體了解車(chē)輛的配置啥的,這也許是國(guó)人買(mǎi)車(chē)的“標(biāo)準(zhǔn)流程”。其實(shí)這也說(shuō)不上錯(cuò),但動(dòng)力才是買(mǎi)車(chē)首要關(guān)注的重點(diǎn),因?yàn)閹е胰撕蜐M(mǎn)滿(mǎn)的行李出游時(shí),動(dòng)力不強(qiáng)不僅超車(chē)難、遇到山路爬坡更難,而充足的動(dòng)力可以讓出游更盡興。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)更是車(chē)輛的“心臟”,也是三大件中價(jià)格最高的零部件,若是買(mǎi)到“不過(guò)關(guān)”的產(chǎn)品,高昂的維修費(fèi)用會(huì)成為各位車(chē)主的額外負(fù)擔(dān)。

要滿(mǎn)足動(dòng)力強(qiáng)、實(shí)力硬兩大要素,肯定首選有技術(shù)沉淀的發(fā)動(dòng)機(jī)。聊到發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不說(shuō)到以發(fā)動(dòng)機(jī)起家的奇瑞,經(jīng)過(guò)24年的自主研發(fā),奇瑞突破重重困難,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,成為了國(guó)內(nèi)第一家自主正向研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企。而在幾天之后的2月28日,捷途汽車(chē)旗下旗艦車(chē)型捷途X90子龍將在全國(guó)正式上市。據(jù)了解,這款新車(chē)所搭載的正是“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”中的扛鼎力作——鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。那么,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)到底如何?就讓我們一探究竟。

性能媲美豪華品牌,更具性?xún)r(jià)比

從參數(shù)來(lái)看,捷途X90子龍搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,能在8秒內(nèi)完成百公里加速。“功率”與“扭矩”是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),扭矩相當(dāng)于車(chē)的“勁”,扭矩越大,勁越大;功率參數(shù)就像掰手腕1秒與10秒定勝負(fù)的區(qū)別,這兩項(xiàng)指標(biāo)可是所有車(chē)企的必修課。

從表格可以發(fā)現(xiàn),捷途X90子龍功率、扭矩大幅領(lǐng)先奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L,擁有著更為出色的加速性能,就算與BBA的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不遑多讓?zhuān)覂r(jià)格更實(shí)在。這也意味著,用戶(hù)只需花更少的錢(qián),就能得到動(dòng)力性能更出色的產(chǎn)品。

此外,得益于7速濕式雙離合變速箱與鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配,只要輕踩油門(mén),就能感受到捷途X90子龍清晰的換擋邏輯,動(dòng)力始終呈線(xiàn)性輸出,不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。若是馳騁在高速上,哪怕用戶(hù)開(kāi)到時(shí)速100公里以上,捷途X90子龍仍能提供充足動(dòng)力,以備不時(shí)之需。同時(shí),得益于專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校,捷途X90子龍的轉(zhuǎn)向性也十分精準(zhǔn),能給用戶(hù)帶來(lái)“低速輕柔,高速沉穩(wěn)”的駕控體驗(yàn)。

諸多領(lǐng)先技術(shù)加持,越開(kāi)越省

也許有的朋友會(huì)有“我只是日常代步偶爾出游,動(dòng)力太高,油耗會(huì)不會(huì)一樣高”的擔(dān)憂(yōu)。其實(shí)不必憂(yōu)心,為了切實(shí)降低用戶(hù)的出行成本,捷途X90子龍搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用了i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、全維集成超低降摩擦技術(shù)、超級(jí)瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)等諸多世界領(lǐng)先的技術(shù)。比如i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)可以改善空氣進(jìn)入氣缸的滾流姿態(tài),使其與燃油充分混合,可以“榨干”每一滴油,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性與降低排放污染。

結(jié)合表格來(lái)看,在用戶(hù)關(guān)注的“低油耗”方面,奧迪Q5L百公里綜合油耗7.2L的成績(jī)比較搶眼。不過(guò)同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),BBA的產(chǎn)品大多比較“嬌貴”,平時(shí)用車(chē)需要加95號(hào)油,而捷途X90子龍只需加92號(hào)油,且結(jié)合該車(chē)的龐大車(chē)身尺寸與比奔馳GLC、寶馬X3更出色的百公里8.1L的油耗表現(xiàn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)用車(chē)角度考慮,捷途X90子龍能切實(shí)把錢(qián)省下來(lái)。

喜愛(ài)旅游的用戶(hù)應(yīng)該知道,有的地方加油站沒(méi)有高標(biāo)號(hào)油,因此捷途X90子龍有著更廣泛的適用性,不用擔(dān)心偏遠(yuǎn)地區(qū)“沒(méi)油”可用。同時(shí),在捷途汽車(chē)“旅行+”戰(zhàn)略的賦能下,捷途X90子龍還能為用戶(hù)帶來(lái)諸如價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)屬禮品等場(chǎng)景化、趣味性的體驗(yàn)。目前,方特、途居、攜程、去哪兒網(wǎng)等國(guó)內(nèi)知名的旅游產(chǎn)業(yè)資源都是捷途汽車(chē)的合作伙伴,未來(lái)隨著捷途汽車(chē)“旅行+”生態(tài)圈合作伙伴越來(lái)越多,捷途X90子龍的用戶(hù)也將享受更多權(quán)益。

支持整車(chē)終身質(zhì)保,解決后顧之憂(yōu)

車(chē)可以說(shuō)是家庭最昂貴的消費(fèi)品之一,一輛車(chē)要伴隨用戶(hù)5-10年左右,作為核心零部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性是用戶(hù)比較關(guān)注的問(wèn)題。在研發(fā)之初,捷途X90子龍搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就經(jīng)歷了嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證,驗(yàn)證時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1.5萬(wàn)小時(shí),以每天用車(chē)4小時(shí)計(jì)算,相當(dāng)于用戶(hù)體驗(yàn)10年以上,擁有著出色的可靠性。

正是基于捷途X90子龍?chǎng)H鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)前瞻性與可靠性,該發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲了2021年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。要想獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng),需從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩等固有參數(shù)特征、NVH值(噪音、震動(dòng)、音頻)、設(shè)計(jì)理念、應(yīng)用技術(shù)、環(huán)保理念、制造精度等多項(xiàng)指標(biāo)均過(guò)硬,且還要經(jīng)過(guò)初選、測(cè)試、最終評(píng)選、復(fù)核等多個(gè)階段的嚴(yán)苛驗(yàn)證??梢哉f(shuō),這一獎(jiǎng)項(xiàng)正是卓越品質(zhì)的象征。

此外,根據(jù)我國(guó)家用汽車(chē)產(chǎn)品保修期限規(guī)定,保修期限不得低于3年或行駛里程6萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。奔馳保修時(shí)長(zhǎng)為3年或不限公里,寶馬與奧迪均為3年或10萬(wàn)公里,自主品牌大多為5年或10萬(wàn)公里,而捷途X90子龍則為整車(chē)終身質(zhì)保。一方面彰顯了捷途汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)自信,另一方面解決了用戶(hù)養(yǎng)車(chē)的后顧之憂(yōu)。

在鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,捷途X90子龍已具備了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,憑借“勁效平衡”的用車(chē)體驗(yàn),能讓用戶(hù)自由駛向詩(shī)和遠(yuǎn)方。同時(shí),捷途X90子龍無(wú)論是外觀,還是空間,亦或是智能健康座艙都實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階,在引領(lǐng)品牌向上的同時(shí),成為家用中型SUV的優(yōu)選座駕。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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