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容易入手≠檔次不足 客觀分析第十代索納塔整體性價比

財訊網(wǎng) | 2020-12-09 13:32:51

對于各大汽車廠商來說,B級車市場就如同餐飲行業(yè)中的家常菜館,不像快餐小吃商店那樣隨意,也不比高級酒店那樣昂貴,但無論是味道、門面、服務(wù)還是價格,都更容易讓人接受,也就成了消費者日常改善伙食,宴請朋友最常去的地方。

同理,B級車就是汽車市場上的那個家常菜館,買的人多,也就成了各品牌寸步不讓的必爭之地。于是,大家相互爭寵,總想讓自己的車成為行業(yè)中的那個標桿產(chǎn)品。

同級標桿意味著什么?

銷量高就是標桿嗎?答案是否定的,也許是這臺車宣傳做得好,先入為主,群眾基礎(chǔ)高等等因素,都會提升銷量,但不代表這臺車就是完美的,就能成為公認的標桿。真正的標桿,是需要技術(shù)領(lǐng)先同級,引領(lǐng)時代潮流的前瞻性產(chǎn)品。

一臺標桿車型,不說“卓爾不群”,也應(yīng)“德才兼?zhèn)?,智勇雙全”,在各個方面做到上等的水平。B級車對于消費者來說,已經(jīng)不是一個簡簡單單的代步工具,不僅要做到油耗低,動力強,更要做到外觀美、空間大、安全性高、配置齊全、價格適中,給消費者塑造一個可鹽可甜,上得廳堂下得廚房的完美生活伴侶形象。

實力是成為標桿的必要條件

不過話又說回來,縱觀B級車市場,可以稱得上標桿的車型,屈指可數(shù);而剛剛上市不久的北京現(xiàn)代第十代索納塔,就有爭奪標桿的能力。第十代的索納塔出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺,該平臺幾乎集結(jié)了現(xiàn)代集團最前沿的技術(shù),讓第十代索納塔在多個方面有了明顯的提升。

首先是外觀上的改變,i-GMP平臺通過優(yōu)化車身布局,使得索納塔有了短前懸,長機艙,矮車身,大輪轂,長軸距的黃金比例,給外觀設(shè)計師的發(fā)揮奠定了良好的基礎(chǔ),于是才有了讓人直呼“驚艷”的“感性運動”設(shè)計元素。其次是舒適性上的改變,雖然發(fā)動機艙加長了,但結(jié)構(gòu)工程師合理的空間規(guī)劃,讓車內(nèi)空間相較有了明顯的增大。當然,這也得益于索納塔2890mm的軸距,在同級車內(nèi)名列前茅。同時,車內(nèi)的舒適性配置也是不能少的,方向盤加熱,駕駛座12向電動調(diào)節(jié),座椅加熱,前排座椅通風(fēng),以及7聲道的JBL音響等等,都讓乘坐的舒適性達到了一個新的高度。

第三是安全性上的改變。第三代i-GMP平臺賦予了索納塔更輕的車身和更高的車身強度。工程師們在車身的諸多重要位置采用了高張力的鋼材和熱沖壓工藝,使得車身的平均強度提高了10%以上,卻讓車身重量比同級別車型平均重量輕了45KG左右。

當然,底盤的重新調(diào)校,讓舒適性和操控性都有了不同程度的變化。首先是改變了前輪的主銷后傾角,這樣做能讓路面震動更好地被過濾掉。又對后懸掛進行了升級,同時也調(diào)整了角度,讓減震能更好地吸收來自縱向的震動,從而保證了車內(nèi)的舒適性。

配置、技術(shù)、動力全面開花

除了平臺之外,第十代索納塔也有很多值得夸獎的地方。從配置來看,需要著重強調(diào)的是其多達23項功能的安全輔助駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅包括我們常見的自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、360°全景影像,還有諸多特有的輔助功能。比如FCA-JT前方交叉碰撞輔助,LVDA前車出發(fā)提醒,NSCC基于導(dǎo)航的智能續(xù)航控制系統(tǒng),HDA高速公路駕駛輔助,BCA盲區(qū)防碰撞輔助以及SEA安全下車輔助等等。這些功能都是同級獨有配置,替你預(yù)防了駕駛員難以顧及的潛在危險,也讓你的駕駛過程更加輕松。不得不說,這些配置對于一臺合資中級車來說,貼心二字已經(jīng)寫在臉上了。

在比如動力,第十代索納塔給消費者提供了兩套動力配置,一套是采用1.5T+7DCT的高經(jīng)濟性動力總成,還采用了業(yè)界首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),這項技術(shù)實現(xiàn)了進氣門打開關(guān)閉時機完全獨立,發(fā)動機性能提高了4%,燃油效率提升了5%,尾氣排放減少了12%。

另一套是更注重運動的性能版本,采用了2.0T+8AT的動力總成,最大功率可達176kW,最大扭矩352N·m,輕松打敗了凱美瑞、邁騰等一眾強力競爭對手。

說到這里,我們不難看出,索納塔在各個方面都擁有肉眼可見的實力,再加上其“風(fēng)姿綽約”的外觀,的的確確在一些方面為B級車樹立了新的標桿。

作為合資品牌的北京現(xiàn)代,一大優(yōu)勢就是投資回報比。相對于如此出色的硬件和豐富的配置來說,索納塔的價格就顯得很親民了。況且,官方還有諸多的購車、貸款、置換的優(yōu)惠和補貼,讓你擁有一臺B級車標桿的難度,直線降低。如果說索納塔的各項產(chǎn)品實力太過復(fù)雜,在短時間內(nèi)難以完全俘獲你的注意力,那么它的終端性價比,將會成為令你心甘情愿掏出付款碼的絕對理由。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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