5月23日消息, 攜程(Nasdaq:CTRP)今日公布其截至2019年3月31日第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示攜程第一季度凈收入82億元，同比增長21%;營業(yè)利潤為8.85億元，2018年同期營業(yè)利潤為5.9億元;凈利潤為46億元，相比2018年同期凈利潤為11億元，同比大漲主要是由于權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動帶來的33億元人民幣收益，一系列投資活動帶來的收益和沖回過去計(jì)提的投資減值。
2019年第一季度業(yè)績概要：
-2019年第一季度凈收入為82億元人民幣(12億美元)，同比增長21%。
-2019年第一季度的營業(yè)利潤為8億8500萬元人民幣(1億3200萬美元)，同比增長50%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的營業(yè)利潤為14億元人民幣(2億零400萬美元)，同比增長42%。
-天巡的直接預(yù)訂業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展，在第一季度收入同比上升約250%
-2019年第一季度，攜程的國際酒店和國際機(jī)票(不包括天巡在內(nèi))增速達(dá)到同期中國出境人次增長的兩倍多。
-2019年第一季度，國際業(yè)務(wù)收入占集團(tuán)總收入約35%。
-攜程品牌的低星酒店間夜在2019年第一季度達(dá)到約60%的同比增速。
-第一季度線下門店交易額達(dá)到三位數(shù)的同比增長。
“攜程在2019年的第一季度取得了優(yōu)秀的業(yè)績：收入取得了健康的增長，同時非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則營業(yè)利潤率逐步提升。”攜程首席執(zhí)行官孫潔表示，“我們不僅傾聽客戶的心聲，而且在市場上有新機(jī)會產(chǎn)生的時候可以領(lǐng)先抓住機(jī)遇，適度調(diào)整我們的策略來適應(yīng)市場的變化。這也反映了我們通過攜程的一站式平臺在全球創(chuàng)造出最佳旅行體驗(yàn)的決心。”
“我們對第一季度的業(yè)績感到滿意，這體現(xiàn)了我們對中國旅游行業(yè)未來發(fā)展的信心以及我們能夠不斷擁抱行業(yè)變化的強(qiáng)大執(zhí)行力，”攜程董事會執(zhí)行主席梁建章表示，“我們主要通過內(nèi)生增長來推動業(yè)務(wù)的發(fā)展，專注于擴(kuò)大用戶覆蓋和增強(qiáng)用戶粘性，為所有利益攸關(guān)方創(chuàng)造長期價(jià)值。同時，我們過去在全球戰(zhàn)略投資和合作方面都有出色的表現(xiàn)。我們對近期MakeMyTrip的投資感到激動，期待在未來取得更大成功，并為我們的投資人創(chuàng)造更大價(jià)值。”
2019年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績和業(yè)務(wù)發(fā)展
2019年第一季度，攜程凈營業(yè)收入為82億元人民幣(12億美元)，同比增長21%。2019年第一季度凈營業(yè)收入環(huán)比增長8%，主要受季節(jié)性因素影響。
2019年第一季度住宿預(yù)訂營業(yè)收入為30億元人民幣(4億5000萬美元)，同比增長21%，主要受益于住宿預(yù)訂量的增長。2019年第一季度住宿預(yù)訂營業(yè)收入環(huán)比增長14%，主要受季節(jié)性因素影響。
2019年第一季度交通票務(wù)營業(yè)收入為34億元人民幣(5億美元)，同比增長16%，主要受益于票務(wù)預(yù)定量的增長。2019年第一季度交通票務(wù)營業(yè)收入環(huán)比下降2%。
2019年第一季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入為10億元人民幣(1億5600萬美元)，同比增長25%，主要來源于團(tuán)隊(duì)游和定制游業(yè)務(wù)量的增長。2019年第一季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入環(huán)比增長45%，主要受季節(jié)性因素影響。
2019年第一季度商旅管理業(yè)務(wù)營業(yè)收入為2億3800萬元人民幣(3500萬美元)，同比增長32%，增長主要受益于旅行產(chǎn)品覆蓋的擴(kuò)大。2019年第一季度商旅管理業(yè)務(wù)營業(yè)收入環(huán)比下降15%，主要受季節(jié)性因素影響。
2019年第一季度的毛利率為79%，相比2018年同期為82%，和上季度持平。
2019年第一季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用為25億元人民幣(3億7900萬美元)，同比上升18%，主要由于產(chǎn)品開發(fā)人員相關(guān)費(fèi)用的增加。2019年第一季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用環(huán)比下降6%，主要由于產(chǎn)品開發(fā)人員相關(guān)費(fèi)用的減少。2019年第一季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用占凈營業(yè)收入的31%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用占凈營業(yè)收入的28%，和2018年同期的29%以及上季度的33%相比均有所下降。
2019年第一季度銷售與市場營銷費(fèi)用為22億元人民幣(3億3100萬美元)，同比上升6%，主要原因是增加了銷售與市場營銷人員相關(guān)的費(fèi)用。2019年第一季度銷售與市場營銷費(fèi)用環(huán)比下降15%，主要原因是營銷相關(guān)活動的減少。2019年第一季度的銷售與市場營銷費(fèi)用占凈營業(yè)收入的27%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的銷售與市場營銷費(fèi)用占凈營業(yè)收入的27%,和2018年同期的31%以及上季度的34%相比均有所下降。
2019年第一季度的管理費(fèi)用為8億2400萬元人民幣(1億2300萬美元)，同比上升28%，主要原因是增加了管理人員相關(guān)的費(fèi)用，包括股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用。2019年第一季度的管理費(fèi)用環(huán)比上升3%。2019年第一季度的管理費(fèi)用占凈營業(yè)收入的10%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的管理費(fèi)用占凈營業(yè)收入的8%，和2018年同期和上季度均持平。
2019年第一季度的營業(yè)利潤為8億8500萬元人民幣(1億3200萬美元)，相比2018年同期營業(yè)利潤為5億9000萬元人民幣，相比上季度營業(yè)虧損為1億8900萬元人民幣。2019年第一季度的營業(yè)利潤同比增長50%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的營業(yè)利潤為14億元人民幣(2億零400萬美元)，相比2018年同期營業(yè)利潤為9億6600萬元人民幣，相比上季度營業(yè)利潤為2億6100萬元人民幣。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的營業(yè)利潤同比增長42%。
2019年第一季度的營業(yè)利潤率為11%，相比2018年同期為9%，相比上季度為-3%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，2019年第一季度的營業(yè)利潤率為17%，相比2018年同期為14%，相比上季度為3%。
2019年第一季度的所得稅費(fèi)用為6億7700萬元人民幣(1億零100萬美元)，相比2018年同期所得稅費(fèi)用1億7900萬元人民幣，相比上季度所得稅費(fèi)用為3500萬元人民幣。集團(tuán)有效所得稅率的變化主要由于不可抵扣的權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動損益。
2019年第一季度歸屬于攜程股東的凈利潤為46億元人民幣(6億8700萬美元)，相比2018年同期凈利潤為11億元人民幣，相比上季度凈虧損為12億元人民幣，主要是由于權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動帶來的33億元人民幣收益，一系列投資活動帶來的收益和沖回過去計(jì)提的投資減值。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用和權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動損益，2019年第一季度歸屬于攜程股東的凈利潤為18億元人民幣(2億6000萬美元)，相比2018年同期凈利潤為21億元人民幣，相比上季度為凈利潤5億1300萬元人民幣。
2019年第一季度經(jīng)稀釋每股存托憑證盈利為7.45元人民幣(1.11美元)。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用以及權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動損益，2019年第一季度經(jīng)稀釋的每股存托憑證盈利為2.93元人民幣(0.44美元)。
截至2019年3月31日，現(xiàn)金及短期投資余額為616億元人民幣(92億美元)。
業(yè)績展望
攜程預(yù)計(jì)2019年第二季度凈營業(yè)收入年增長率約為16%-21%。該預(yù)測是基于2019年第二季度收入按照新收入確認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則預(yù)測以及2018年第二季度收入按照新收入確認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整計(jì)算得出。該預(yù)測反映了攜程根據(jù)當(dāng)前形勢所做出的初步判斷并有可能發(fā)生調(diào)整。
