8日，來自中東的“凱名”號VLCC油輪安全靠泊中科煉化港口30萬噸級原油碼頭，順利接卸，標(biāo)志著中科煉化港口全面建成投用。
位于廣東湛江東海島的中科煉化項目是中國石化在建的最大煉化一體化項目，也是廣東省“十三五”重點建設(shè)工程。項目一期總投資400多億元(人民幣，下同)，建設(shè)1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯項目及相關(guān)輔助配套工程。該項目預(yù)計在今年7月底建成投產(chǎn)，年產(chǎn)值超過600億元，拉動煉化下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建設(shè)注入新的動力。
據(jù)了解，中科煉化港口碼頭與煉化裝置的直線距離僅1100米，是目前中國一次性建設(shè)規(guī)模最大、條件最優(yōu)越、結(jié)構(gòu)形式和使用功能最多的石化港口，共有8個泊位。
中科煉化港口建成投用后，形成石化工業(yè)“前港后廠”世界領(lǐng)先的生產(chǎn)模式。其中，于2018年9月率先建成投用的重件碼頭泊位，為中科煉化項目建設(shè)物資及時到貨提供了強大的物流支撐，節(jié)約了建設(shè)成本。該項目同期建成的成品油管道、10萬噸級成品油碼頭泊位，為其成品油及化工產(chǎn)品直達(dá)中國核心市場和直接出口國際市場提供了便捷。(完)
