7月19日，隨著來自澳大利亞的LNG船“Dapeng Star”號的順利卸載，中國海油廣東大鵬LNG接收站安全卸載1000船LNG，成為我國首個進口LNG突破千船的接收站。作為我國能源戰(zhàn)略布局的首個LNG試點項目，廣東大鵬LNG在保障廣東清潔能源供應，緩解空氣質量壓力，為廣東打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和推動能源轉型發(fā)揮了積極作用。
據(jù)統(tǒng)計，廣東大鵬LNG自2006年運營至今，累計接卸來自亞、非、澳、美等20個國家的LNG 6700萬噸，進口量占同期全國LNG進口總量的27%，占中國海油LNG進口總量的40%。
廣東大鵬LNG供氣覆蓋深圳、東莞、廣州、佛山、惠州和香港。供氣量占廣東省天然氣累計消費量近60%，占香港同期天然氣累計消費量的37%。與等熱值的燃煤相比，廣東大鵬LNG供應的天然氣可實現(xiàn)減排二氧化碳2.24億噸、二氧化硫200萬噸、煙塵104.9萬噸，其減排量相當于5.4億棵大樹一年的二氧化碳吸收量。
中國海油于1995年底牽頭我國引進LNG的規(guī)劃研究，并通過對外合作在廣東開展引進LNG試點項目。2006年6月28日，廣東LNG項目一期項目建成投產(chǎn)。13年來，一條完整的天然氣產(chǎn)業(yè)鏈扎根南粵，不斷培育壯大清潔能源產(chǎn)業(yè)。LNG上岸后，匯入粵港澳大灣區(qū)6個城市的天然氣管網(wǎng)，向14家燃氣電廠注入綠色動力，廣泛用于煉油、化工、玻璃、陶瓷等工業(yè)領域，推動廣東城鎮(zhèn)居民天然氣氣化率升至35%，使得缺煤少氣的粵港澳大灣區(qū)徹底告別了“氣荒”，為大灣區(qū)能源結構優(yōu)化和打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了重要貢獻。
廣東LNG項目的成功運營，為國內后續(xù)LNG項目帶來了示范作用，推動了我國LNG產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。進口LNG現(xiàn)已成為我國引進油氣的重要戰(zhàn)略通道之一，也成為保障我國能源安全的重要舉措。據(jù)統(tǒng)計，截至2018年底，國內已投產(chǎn)的LNG接收站達到21座，年接收能力總計近9000萬噸，2018年我國進口LNG約占進口天然氣總量的60%。
作為我國經(jīng)濟最發(fā)達、最活躍的地區(qū)，粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)成為我國海洋石油工業(yè)的重要戰(zhàn)略發(fā)展基地，也是中國海油產(chǎn)業(yè)布局最為集中的地區(qū)之一。截至2019年6月底，中國海油已在廣東建成4座LNG接收站，總規(guī)模達1630萬噸/年;建成并投運天然氣長輸管線1283公里，城市燃氣管線323公里，天然氣發(fā)電總裝機容量622.5萬千瓦，已累計向廣東省供應天然氣1189億方，是廣東最大的天然氣供應商。
中國海油董事長、黨組書記楊華表示：“廣東省是中國海油投資最為集中的省份之一，是中國海油重要的戰(zhàn)略發(fā)展基地。未來，中國海油將立足‘五個定位’，繼續(xù)堅持綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，全力服務和融入粵港澳大灣區(qū)建設，為打贏‘藍天保衛(wèi)戰(zhàn)’和建設美麗中國貢獻更大力量。”
