北京時間6月17日9時22分，神舟十二號出征，載著三名航天員，奔赴浩瀚太空，奔赴中國在天上的“家”。
時隔五年，這是中國載人航天第七次出發(fā)，有經(jīng)驗豐富的老熟人，也有終得所愿的新面孔。56歲的聶海勝，從神舟六號到神舟十號，再到如今的指令長，已是三上九霄;同為1988年入選首批航天員的劉伯明，執(zhí)行過神舟七號飛行任務;團隊里最年輕的是45歲的湯洪波，雖是首次上天，但也有過備份航天員的經(jīng)驗。
上下未形，何由考之?冥昭瞢闇，誰能極之?追隨先哲的發(fā)問，尋找答案需要異想天開，也需要腳踏實地。
自1992年9月21日立項至今，三十年篳路藍縷，中國航天的腳印一步步踏入太空腹地：從11艘神舟飛船到空間站天和核心艙，從“嫦娥”奔月到“天問”探火，從“北斗”指路到“天宮”攬勝。
作為人類歷史上最復雜的前沿系統(tǒng)工程之一，航天事業(yè)的發(fā)展取決于整個科技水平的發(fā)展。對于航天員而言，要在日復一日的訓練中擺脫地心引力的桎梏，也要在前所未有的環(huán)境里承受8倍于自重的壓力;之于整個載人航天事業(yè)，則是小到飲食起居的顛覆，大到精密設備的嚴絲合縫，差之毫厘，謬之不止千里。
千年浪漫神話一點點照進現(xiàn)實。上九天攬月，下五洋捉鱉，在大海與星辰之間，航天人的征途，是脫胎神話的浪漫情懷，也是探索未知的科學理想。數(shù)萬人的攻堅克難，數(shù)百億的資金投入，不只是為了給過去一個答案，更是為了逐夢未來。
被現(xiàn)代技術推上天的航天事業(yè)，反過來也推動著科學車輪滾滾向前。指引方向的導航，精確的風暴預警，物理天文、生物醫(yī)學，新技術新成果在太空里催化孕育，在探索未知中反哺已知，造福每一個仰望星空的人。
Ernst Stuhlinger博士有一篇著名的文章——《為什么要探索宇宙》，回應一名贊比亞修女對“在地球上不少兒童因饑餓面臨死亡威脅的情況下為太空項目花費數(shù)十億美元”的疑惑，其中寫道，“太空探索不僅僅給人類提供一面審視自己的鏡子，它還能給我們帶來全新的技術，全新的挑戰(zhàn)和進取精神，以及面對嚴峻現(xiàn)實問題時依然樂觀自信的心態(tài)”。
眼下，不只是人類公共事業(yè)，航天競賽也在國與國、地區(qū)與地區(qū)之間爭分奪秒，從政府到民間，從新基建到新軍工，商機和市場浮出水面，SpaceX和維珍銀河前赴后繼，馬斯克和貝索斯爭相上天。軍用也好，商用也罷，先發(fā)制人掌握太空話語權，才能在資源爭奪戰(zhàn)中擁有獨立自主的能力。
縱使腳下土地堅實，耳畔清風和煦，眼前鳥語花香，我們的生活仍被柴米油鹽所束縛，也不要忘記仰望星空，就像施韋澤一樣，“憂心忡忡地看待未來，但仍滿懷美好的希望”。無論宇宙有沒有盡頭，人類的夢想從無止境。(北京商報記者 湯藝甜)
