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國產SUV油電之爭,首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型全新第二代GS8勝出

今日頭條 | 2022-01-22 15:28:44

大多數消費者考慮SUV都是相中它的全能性,想用一部車實現不同的用途。自主品牌的崛起和新能源浪潮的到來,讓人們在手持30多萬預算購買中大型SUV時,不再只局限在漢蘭達、途昂這些老牌合資車型中。接下來,小編網羅了最近熱門的國產SUV,包括了全新第二代GS8,吉利星越L,領克09和理想ONE。這幾款車有5-7座,價格區(qū)間從20-30萬元,動力形式多種多樣,因為定位和售價的重疊,屢屢被人拿來進行對比。那么這兩款車型到底誰更值得入手呢?在這里我們不妨拋開行業(yè)大拿和專家學者的高談闊論,站在普通消費者的角度來一波簡單的靜態(tài)對比。

20萬-30萬級,國產中大型SUV哪家強?四款SUV高手對決

動力對比

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全新第二代GS8有燃油和混動兩套動力方案。燃油版車型全系標配2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,252馬力400牛·米的參數非常漂亮,匹配口碑不錯的愛信8AT變速箱。更有競爭力的是它的混動版,高效的廣汽2.0TM發(fā)動機配合全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng),最低NEDC工況油耗只有5.3L/100km,高配車型還適配了電子四驅系統(tǒng)。

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吉利星越L提供了高低功率的2.0T發(fā)動機。低功版本輸出218馬力325牛·米,匹配7DCT變速箱;高功版本輸出238馬力350牛·米,匹配8AT變速箱,高配版本搭載了基于多片離合器的適時四驅系統(tǒng)。

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因為技術平臺來自于豪華品牌,所以領克09的動力規(guī)格非常亮眼。燃油版車型使用了2.0T+48V輕混的組合,輸出254馬力350牛·米,標配了四驅系統(tǒng)。插混版車型綜合輸出達到了430馬力659牛·米,不過價格嘛,自然也水漲船高了。

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理想ONE是一部增程電動車。它選擇了1.2T三缸汽油機作為增程器,前后雙電機負責驅動車輛,綜合輸出334馬力455牛·米。不同于加油就跑的混動車,增程電動車需要一定的學習成本,你需要根據當下以及未來一段時間的用車環(huán)境選擇合適的駕駛模式,這樣才能獲得較好的行駛感受。

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外觀對比

現在的SUV造型設計挺不容易的。滿足普羅大眾的審美偏好是前提條件,在此基礎上還要做出足夠的差異性,在這方面,全新第二代GS8就干得不錯。新車的造型設計具有延續(xù)性,它的車身比例傳承自初代車型,而細節(jié)設計又有了更現代化的表達。

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四眼式燈組是初代傳祺GS8最具辨識度的細節(jié)設計,第二代車型不僅將它保留下來,還升級成了可開閉的結構,簡直是儀式感爆棚。全新第二代GS8有著干凈的車身形面和魁梧的外觀輪廓,再加上雙色多輻條的輪轂樣式,它的運動感不媚俗,又保持了SUV車型應有的威嚴感。

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為了配合新近加入的混動版車型,全新第二代GS8這次還推出了雙外觀版本?;靹影嬗兄蟪叽绲闹芯W面積,視覺效果更加霸氣。同時隱藏式門把手的加入也拉升了整臺車的科技感。

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星越L是目前吉利品牌定位最高端的車型,它的設計相比起吉利的入門定位車型,少了一些攻擊性多了幾分沉穩(wěn)。硬朗簡潔的線條加上適量的鍍鉻裝飾,星越L的外觀高級感營造得不錯。

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吉利星越L外觀設計的整體水平很高,但可惜它車尾的造型有些同質化。簡單的貫穿式尾燈組,中間包裹著一條細細的鍍鉻飾條。類似的設計我們還能在比亞迪宋Pro和理想ONE上看到,缺少一些個性。

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領克09的外觀有些爭議。分體大燈的家族式前臉設計用在一部中大型SUV上不是特別自然,而且為了凸顯氣場,它還使用了豎條鍍鉻的大嘴中網,需要些時間來適應。這臺車有些不太上相,超過5米的車身長度,領克09停在你身旁的氣場還是足夠的,但問題是如果只看照片就會覺得它的外觀有點奇怪。

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領克09的外觀設計強調了運動和豪華的設計特征,領克家族式的能量晶體尾燈設計在領克09上得到了保留,雙邊共四出的排氣在中大型SUV上還挺少見的。

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理想ONE的外觀設計非常簡單,也許它在立項之初就沒有把造型放在特別高的優(yōu)先級。理想ONE的外觀趣味點只在它前后的貫穿星環(huán)燈身上,當車輛解鎖或者上鎖,星環(huán)燈會展示出流水點亮的動畫效果。

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2021款理想ONE增加了兩個車身顏色和一款輪轂造型。除了黑白灰的標準色之外,選裝淺藍深藍以及深綠色都需要花費1萬元。即便如此,這臺SUV的外觀還是缺乏一些設計感。

內飾對比

相比起外觀的延續(xù)性,全新第二代GS8的內飾有著翻天覆地的變化。新車的內飾融合了時下流行的設計元素,兩塊大屏幕是整臺車的交互核心。12.3英寸的液晶儀表可自定義的范圍很大,14.6英寸的多媒體屏幕包含了車輛功能和空調的設定,懸浮式設計也讓中控臺更有層次感。

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除此之外,通過中控臺外露的縫線以及座椅立體的菱形格處理,設計師在嚴格的成本控制之下成功地展現了全新第二代GS8車廂的品質感。

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星越L的內飾在延續(xù)了吉利家族式設計的同時,又采用了三聯屏的布置。中間的多媒體屏幕采用了卡片式布局,各項功能清晰明了,配色也相當干凈素雅。副駕駛一側的娛樂屏不僅支持影音娛樂,還可以和多媒體屏幕進行聯動,可玩性很高。

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星越L主打了白棕色的內飾配色,甚至方向盤都用了拼色處理,初看起來確實很吸睛,但不知道長時間使用后會不會帶來一些視覺疲勞。

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領克09營造了非常高級的車廂質感,各種細膩的皮質加上紋理精致的金屬飾板,看起來摸起來都讓人覺得這臺車很貴。我們最喜歡領克09的空調控制面板,它不僅保留了調溫旋鈕,還賦予了它更多功能,例如左右滑動調整座椅通風加熱等等。中間的空調控制屏同樣可以滑動切換頁面,在黑色背景的配合下,整個控制區(qū)域的視覺一體性非常棒。

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美中不足的是,領克09的車機體驗相當一般。首先是多媒體屏幕的尺寸不大,其次系統(tǒng)界面的左下角還會常駐一個二次元風格的語音助手,和整車風格不搭。最后是目前的車機軟件還不太穩(wěn)定,使用起來略有卡頓。

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理想ONE的中控臺幾乎完全對稱,車廂內部采用了大面積軟包皮革材質,觸感較為柔軟。和吉利星越L不同,理想ONE的三聯屏設計幾乎完全對稱,某種程度上說明了他們認為副駕娛樂屏會長時間處于開啟狀態(tài)。經過幾輪OTA之后,理想ONE的副駕娛樂屏表現不錯,它支持藍牙耳機,也有較多的片源可以選擇。

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在理想ONE身上,新勢力廠商出色的軟件能力得到了很好的體現。三聯屏加上空調屏一共是四塊屏幕,它們都有著統(tǒng)一的界面設計和交互邏輯,上手并不困難。

空間對比

雖然四款車的尺寸和定位不盡相同,但既然是對比,我們還是需要將它們進行橫向比較。全新第二代GS8混動版、領克09和理想ONE的車長都超過了5米,只有星越L小一號,車長4770mm,定位緊湊型SUV。

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尺寸最小的吉利星越L只有5座版本,雖然它的后排空間已經足夠寬敞了,但它的空間靈活性肯定不及其他3款車。日常家庭用車難免碰到多人出行的情況,而這就是6、7座SUV最大的價值。

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全新第二代GS8、領克09和理想ONE的第二、第三排空間表現非常接近。其中全新第二代GS8的第二排橫向空間還是3款車中最出色的。

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全新第二代GS8和領克09可以選擇6座或者7座,而理想ONE只提供了6座一個版本。相比較而言,由于獨立的中排座椅有著更好的乘坐舒適性以及中間通道方便第三排乘客的進出,6座版適合絕大多數家庭用戶。而如果你家里有7人出行的剛需,那就沒得選了,只能選擇7座版。

寫在最后

通過動力、外觀、內飾、空間四個方面的全面對比,全新第二代GS8的綜合性價比得到了徹徹底底的展現。目前,其全系車型的廠商指導價為18.68-24.68萬元,這比領克09和理想ONE便宜了大概30%。然而,不管是設計水準、空間表現還是動力規(guī)格,全新第二代GS8的表現都相當出色。

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如果你原來只打算購買一部緊湊型SUV,經濟不是特別緊張,我們建議您追加一些購車預算。從吉利星越L到全新第二代GS8,用車體驗的價值提升遠超過了它們之間那微不足道的價格差。這樣來看,全新第二代GS8才是近期國產熱門SUV當之無愧的性價比之選。

目前,正值新車上市期間,廣汽傳祺還準備了誠意十足的“購車豪禮”,讓全新第二代GS8用戶可以享受到領先一步的高價值。

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1超長質保禮:5年或15萬公里整車質保;

2電池無憂禮:動力電池享8年或20萬公里保修政策外,首任車主(營運車輛除外)可享受“不限年限,不限里程”的動力電池無憂保障;

3金融禮:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融貼息5000元;

4置換禮:全品牌享受5000元置換補貼(與金融禮二選一);

5流量禮:終身免費基礎流量,3年免費娛樂流量(4G/月);

6出行無憂禮:5年免費道路救援服務。

圖片:官方、網絡

轉載改寫自:司機的自我修養(yǎng)

原標題:《國產熱門SUV海選,新款傳祺GS8有點東西?》

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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