近年來二手車交易平臺(tái)不斷優(yōu)化，二手車交易的范圍也從同城擴(kuò)展為全國，電商的加入更是讓二手車市場火藥味十足，但是除了價(jià)格，現(xiàn)在的消費(fèi)者對二手交易也講究客戶體驗(yàn)，發(fā)貨遲、售后難的二手車行必定會(huì)淘汰，所以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合才是王道。二手車行想要發(fā)展的好，除了把控車源，還需要有一個(gè)穩(wěn)定且靠譜的合作汽車托運(yùn)公司，而這個(gè)合作對象，眾多車行都推薦了中振運(yùn)車物流。
武漢的王先生是一家二手車行的股東，合伙的生意之前做的挺好的，但是總有客戶反映說配送不及時(shí)，交易也逐漸被動(dòng)。其實(shí)起初合伙生意的時(shí)候，并沒有專門找物流公司來進(jìn)行配送，因?yàn)樵缙诳蛻舳际峭堑?，自己一腳油門就能解決的事，也不愿意花費(fèi)資金去投資，后來訂單漸漸多起來，自媒體平臺(tái)宣傳后更是多了很多外地的客戶，這就有了異地運(yùn)車需求。異地運(yùn)車，不僅增加了車輛運(yùn)輸?shù)碾y度，還增加了意外車損的風(fēng)險(xiǎn)。
但是做生意沒有拒絕顧客的道理，所以幾個(gè)股東一合計(jì)，決定找一家正規(guī)的汽車托運(yùn)公司來幫助車行進(jìn)行托運(yùn)。在一番打探后，王先生找到了國內(nèi)專業(yè)汽車托運(yùn)公司排名前列的中振運(yùn)車物流。中振運(yùn)車是一家專業(yè)從事轎車托運(yùn)，商品車、私家車托運(yùn)服務(wù)的汽車托運(yùn)公司，是國家商標(biāo)注冊專業(yè)運(yùn)車品牌，十三年的發(fā)展讓其擁有自有商品運(yùn)輸車100余輛的實(shí)力，年發(fā)運(yùn)量更是達(dá)到10萬輛，就連一汽大眾、廣汽本田、北京現(xiàn)代、日產(chǎn)等知名車企都對中振運(yùn)車物流另眼相看。
作為車行老板王先生同樣一眼看中了中振運(yùn)車的實(shí)力，中振運(yùn)車在全國擁有30個(gè)分公司辦事處，四通八達(dá)的運(yùn)輸優(yōu)勢可以拓寬王先生客戶市場。在經(jīng)過一番交流后，中振運(yùn)車給出的合作價(jià)格也很吸引人，大板車滿載的余位比單臺(tái)配送優(yōu)惠的多，而且每筆訂單都有太平洋車險(xiǎn)護(hù)航，保護(hù)了買家、賣家、托運(yùn)單位三方利益。所以王先生在思考了片刻后便下單了，抱著試試看的態(tài)度，起初托運(yùn)的是自己熟人買的車，結(jié)果也沒讓王先生失望，官網(wǎng)下單，第二天就有師傅開著專業(yè)的車子來拖車了，1000公里的車程2天就到達(dá)了，物流信息反饋及時(shí)，全程也沒有二次收費(fèi)，連朋友簽收時(shí)都說車子保護(hù)的很好，沒出岔子。
之后王先生的車行開始和中振運(yùn)車物流長期合作了，在中振運(yùn)車的加持下，異地運(yùn)車的訂單也越來越多，在車行客戶們?nèi)绯钡姆答佒?，很多客戶給予了中振運(yùn)車物流很高的評價(jià)，說中振運(yùn)車物流的師傅有素質(zhì)、配送及時(shí)，問題解決的也很流暢。而中振運(yùn)車物流也沒有辜負(fù)王先生的期望，按時(shí)按量的完成王先生的訂單，重視每一次的合作機(jī)會(huì)，并且盡可能利用自己運(yùn)輸優(yōu)勢，壓低成本制定更周密劃算的惠客方案。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
