2021年2月4日上海訊-威盛集團旗下威盛任我行自動駕駛科教品牌與上海南湖職業(yè)學校宣布建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合實訓室，進一步深化校企合作，針對汽車產(chǎn)業(yè)共同培養(yǎng)新興職業(yè)技術人才。
隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈引來新四化變革，新能源汽車的生產(chǎn)安裝維修與傳統(tǒng)汽車完全不同。遠程OTA取代了傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)，充電換電取代了傳統(tǒng)充電樁，路測技師，標定技師等新崗位需求不斷誕生。職業(yè)院校中傳統(tǒng)的汽修專業(yè)面臨全面轉型，在此背景下，威盛任我行自動駕駛科教品牌與上海南湖職業(yè)學校決定達成校企合作，精準培養(yǎng)新興職業(yè)技術人才。
（威盛與南湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合實訓室-自動駕駛區(qū)）
威盛任我行自動駕駛教學實訓平臺，包含三大體系教學實訓的形式，能夠支持具有一定研發(fā)能力的職校、高校及研究院聯(lián)合共建汽車智能技術專業(yè)。三大體系包含：
威盛任我行無人駕駛編程實訓：采用軟硬件結合的方式，將編程、實訓和競賽多體合一，幫助學生進行模型車拆裝、無人駕駛編程，從而了解無人駕駛的基本概念，進而對無人駕駛乃至人工智能產(chǎn)生濃厚的興趣。
威盛任我行自動駕駛實車教學：配備線性實車底盤，采用模塊化設計，配合自動駕駛教學課程，方便教師按照組件和構件進行授課，通過教、學、做使學生理解自動駕駛技術的基本概念和相關開發(fā)流程。課程包含至少16個實訓課時，讓學生直接從零件開始組裝、搭建模型，從而更深刻理解和學習自動駕駛技術。
（威盛任我行自動駕駛教學實訓區(qū)-教學環(huán)境）
威盛任我行汽車智能專業(yè)共建：從市場需求出發(fā)，提供非標定制產(chǎn)品服務，包含和高等院校的汽車智能技術等相關專業(yè)共建、師資力量培訓和各種實驗實訓配套搭建等等。教程、教具均可聯(lián)合開發(fā)，并保持前沿技術的與時俱進更新，以及教育相關產(chǎn)品的不斷更新迭代。
“汽車智能技術是未來發(fā)展的一個重點方向，對老師而言教這門課最大的難點是，相對于傳統(tǒng)的汽修技術，汽車智能技術很多東西看不見摸不著。我們?nèi)绾螌⒁恍┛床灰姷臇|西具現(xiàn)化，讓學生能夠既看見、又摸到，這是我們需要解決的教學重點和難點。” 上海南湖職業(yè)技術學校智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓主任汪琦表示：“無人駕駛時代其實已經(jīng)來臨了，對于智能汽車來說，未來是需要大量的技術人才的，這些技術人才需要對車輛進行比如說傳感器探頭的安裝、線束的檢查、車輛的調(diào)整、基礎數(shù)據(jù)的采集等等工作。我們與威盛電子這樣的掌握基礎核心技術的公司合作，目標就是為了共同培養(yǎng)社會和行業(yè)所需要的人才，也是我們校企合作最終希望達到的目標。”
（威盛電子與南湖職校校企合作模式）
“威盛任我行一直在不斷地加深與學校及產(chǎn)業(yè)的對接，這次落地的智能網(wǎng)聯(lián)實訓室只是我們團隊耕耘的第一個落地項目。后續(xù)我們還將加大與其他院校和企業(yè)的合作，加深在科教領域的進一步投入。”威盛任我行高級技術總監(jiān)唐亮先生談到：“下一步我們計劃陸續(xù)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)概論課程、自動駕駛仿真學習平臺、自動駕駛線上科研云等，通過教、學、做使學生理解和掌握智能汽車的基本概念、動手拆裝以及相關編程開發(fā)流程。”
（威盛任我行自動駕駛實訓中心-效果圖）
隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速迭代，威盛任我行智能駕駛科研平臺所提供的技術方案也在不斷更新中，歡迎全國各地學校、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈相關合作伙伴加入威盛任我行生態(tài)合作伙伴計劃，幫助百萬學子進入AI智駕領域！
關于威盛任我行
威盛任我行是威盛電子旗下智能駕駛教育科研平臺。致力于幫助職業(yè)院校、高等院校打造人工智能及自動駕駛實驗室。從科普、學習到開發(fā)，三段式培養(yǎng)下一代人工智能及自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游人才。開放威盛電子30多年從芯片起步的深厚行業(yè)經(jīng)驗，產(chǎn)學研結合，實現(xiàn)校園人才孵化，快速對接產(chǎn)業(yè)，助力百萬學子進入智駕領域。
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